Zorn der Bauern: Das Mercosur-Ratifizierungsprojekt setzt Montauban in Brand

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das Wesentliche
An diesem Montag, dem 18. November 2024, besetzten mindestens 150 bis 200 Menschen einen Kreisverkehr in Montauban in Tarn-et-Garonne, bevor sie durch die Straßen zogen, um gegen das Mercosur-Freihandelsabkommen und die Unzufriedenheit der Landwirte zu protestieren.

Zur ersten Demonstration seit letztem Winter gelang es den Bauern, zu mobilisieren. An diesem Montagabend besetzten rund fünfzig Traktoren für mindestens 150 bis 200 auf Aufruf der Jungbauern und der FDSEA 82 den Kreisverkehr von Rom in Montauban. Aus der Umgebung der Präfektur kamen die Kantone Castelsarrasin, Caussade, Caylus und sogar Parisot, die Bauern haben ihre Behälter mit alten Paletten und anderen Abfällen auf diesem riesigen Kreisverkehr abgeladen aus der Albasud-Aktivitätszone, um Feuer des Zorns zu entzünden.

Besonders vertreten waren die Kantone Castelsarrasin, Caussade und Caylus.
DDM – GERALDINE JAMMET

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So trafen wir René beim Grillfest, die Gewerkschafter bei der Arbeit und die Journalisten, die kamen, um das Mikrofon denen zu überreichen, die es in Wirklichkeit gut ohne getan hätten. Aber allen Berichten zufolge ist „der Punkt erreicht, an dem es kein Zurück mehr gibt“.

Die allerersten Flammen auf dem alten Palox.
DDM – GERALDINE JAMMET
Vor allem die Strohballen trugen dazu bei, die Flammen anzufachen.
Vor allem die Strohballen trugen dazu bei, die Flammen anzufachen.
DDM – GERALDINE JAMMET
Müllcontainer aus dem gesamten Departement lösten einen riesigen Brand aus.
Müllcontainer aus dem gesamten Departement lösten einen riesigen Brand aus.
DDM – GERALDINE JAMMET

„Auf unseren Höfen sehen wir nichts Konkretes. Ja, wir können einige Erfolge der Gewerkschaften begrüßen, aber es ist nicht die Entlastung der GNR, die uns dabei helfen wird, die Krise zu überwinden. Besonders hier im Süden. Von nun an müssen sie sich entscheiden: Wollen sie das Familienbauernhofmodell, das uns gehört, retten? », fragt Sandra Dirat. Um zu überleben, war die Schafzüchterin mit ihrem Mann Jean-Marie in Saint-Nicolas-de-la-Grave gezwungen, eine bezahlte Beschäftigung bei der FDSEA anzunehmen 81. „Im Tarn, im Tarn-et-Garonne und in der Haute-Garonne „Die Situation ist überall gleich“, sagt sie, als die ersten Flammen die Gesichter mit vielen Strohballen erhellen.

„Der Punkt, an dem es kein Zurück mehr gibt, ist erreicht“, versichern anonyme Personen.
DDM – GERALDINE JAMMET
Jean-Baptiste Gibert und Benjamin Checchin von JA 82.
Jean-Baptiste Gibert und Benjamin Checchin von JA 82.
DDM – GERALDINE JAMMET

„Kommandoeinsätze“

Aber natürlich ist es auch und vor allem der Mercosur, der die Krise neu entfacht hat. „Wir haben die Anforderungen des letzten Winters nicht vergessen, zumal die Mobilisierung zu diesem Thema nie aufgehört hat. Aber der Mercosur könnte das Ende aller Sektoren bedeuten. Die Menschen werden am Ende Scheiße auf ihren Tellern haben und die Tiere werden mit Hormonen gemästet. Wenn es unterzeichnet wird, wird es keinen Respekt mehr für Umwelt- und Sozialstandards geben“, warnt Damien Garrigues, Präsident der FDSEA 82. „Einige europäische Länder sind nicht besorgt, weil sie im Grunde nicht die gleichen Belastungen und Zwänge haben dieses Frankreich“, bemerkt er, bevor er sich den Jungbauern Benjamin Checchin und Anselme Pailhiez für ein Familienfoto anschließt. Anschließend machte sich die Prozession auf den Weg zu einer Fanfarentour durch die Straßen von Montauban.

Damien Garrigues und Jean-Philippe Viguié (FDSEA 82) neben den Young Farmers Anselme Pailhiez und Benjamin Checchin.
Damien Garrigues und Jean-Philippe Viguié (FDSEA 82) neben den Young Farmers Anselme Pailhiez und Benjamin Checchin.
DDM – GERALDINE JAMMET
In der Nähe des Kreisverkehrs in Rom wurden Kalbsreste zurückgelassen.
In der Nähe des Kreisverkehrs in Rom wurden Kalbsreste zurückgelassen.
DDM – GERALDINE JAMMET

Bleibt die schicksalhafte Frage: Welche Aktionen sind in den nächsten Tagen geplant? „Wir werden hier nicht aufhören, aber wir sind auch nicht die Gelbwesten. Deshalb werden wir hier und anderswo Kommandoeinsätze organisieren“, warnt Jean-Philippe Viguié, Nr. 2 der FDSEA. Der Präsident bestätigt, dass er keine Autobahnsperrungen wie im letzten Winter in Betracht zieht. „Dies werden kurze, aber starke Aktionen sein und nicht unbedingt auf der Straße stattfinden“, fügt Damien Garrigues hinzu. Entweder nimmt die Regierung ihre Verantwortung wahr, oder wir werden gezwungen sein, sie dazu zu zwingen, diese Verantwortung zu übernehmen. »

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