JEFF PACHOUD / AFP
An diesem Donnerstag, dem 21. November, kam in Frankreich Schnee an, begünstigt durch den Durchzug des Caetano-Depressionsgebiets.
WETTER – Es ist weiterhin Wachsamkeit geboten. An diesem Donnerstag, dem 21. November, sind 43 Departements immer noch in Alarmbereitschaft, darunter 31 wegen Schnee und Eis und 12 wegen Windgefahr, wie Météo France in seinem neuesten Wetterbulletin mitteilte. Hier ist die Zusammenfassung des Tages und was Sie am Freitag erwartet.
• Fast 300.000 Haushalte ohne Strom
Rund 270.000 Menschen waren an diesem Donnerstagabend wegen des Wintersturms Caetano ohne Strom. Der im Westen Frankreichs eher ungewöhnliche Schneefall ist zwar deutlich zurückgegangen, hatte aber erhebliche Folgen.
Um 18 Uhr, „270.000 Kunden sind ohne Strom, insbesondere in der Normandie (90.000), im Pays de la Loire (61.500) und im Centre-Val de Loire (27.000)“erklärte Enedis, Hauptmanager des Stromnetzes in Frankreich. Die öffentliche Gruppe gab an, 1.400 Agenten mobilisiert zu haben, um die Situation so schnell wie möglich wiederherzustellen.
• Eine schwere Verletzung, Dutzende Unfälle
In Nantes hat der Sturz eines Baumes am frühen Donnerstagnachmittag einen Autofahrer schwer verletzt. Die Windböen überstiegen 100 km/h. Durcheinander von der lokalen Presse gelistet, Auf der Straße ereigneten sich zahlreiche Unfälle: eine Kollision zwischen drei Autos in der Nähe von Dijon und einer verletzten Frau, ein umgestürzter Lastwagen in der Nähe von Saint-Lô oder sogar ein Autofahrer, der seine Fahrt in einem Bach in der Nähe von Beaune beendete.
Mindestens vier Unfälle wurden in Côte-d’Or registriert, 18 in Manche. Nach Angaben des Präfekten Sébastien Jallet in einem Interview mit BFMTV hatten um 9 Uhr morgens bereits vier Unfälle das Eingreifen der Orne-Feuerwehrleute erforderlich gemacht.
• Etwa dreißig Abteilungen waren am Freitag in Alarmbereitschaft
An diesem Freitag werden 31 Departements immer noch in Alarmbereitschaft wegen Schnee, Eis und Wind gesetzt, verglichen mit etwa fünfzig am Donnerstag, berichtete Météo-France. Die beiden Departements Korsikas sollten eine „ Folge sehr starker Winde (…) bis Mittag ».
Die 29 von Schnee und Eis betroffenen Departements reichen von der Normandie bis zum Haut-Rhin und über die Île-de-France. Möglicherweise gibt es ein „ hohes Risiko des Rutschphänomens aufgrund der erneuten Vereisung in einem großen Teil der nördlichen Hälfte des Landes“warnte Météo-France.
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In der Haute-Saône könnten die Tiefsttemperaturen stellenweise zwischen -8 und -9°C fallen, mit der Gefahr eines erneuten Gefrierens und „ morgens gefährliche Straßenphänomene »warnte die Präfektur.
• Verkehrsbeschränkungen
In diesem Zusammenhang sollten Vorsichtsmaßnahmen auf den Straßen getroffen werden. In Mayenne, Vosges, Loiret, Côte d’Or und Yonne wird der Schultransport noch bis mindestens Mittag unterbrochen. Auch in den Departements Loir-et-Cher und Eure-et-Loir bleiben Schullinien und reguläre Buslinien bis Mittag ausgesetzt.
In der Normandie werden Schul- und Linienbusse mindestens bis Mittag eingestellt. Auch die Region Paris wird betroffen sein: In Essonne, Yvelines, Val-d’Oise und Seine-et-Marne verkehren Schulbusse nicht den ganzen Tag, genau wie im Haut-Rhin.
Für Fahrzeuge gelten Vorsichtsmaßnahmen. In der Île-de-France müssen sie beispielsweise um 20 km/h gegenüber der zulässigen Höchstgeschwindigkeit bremsen. Auch Schwerlastkraftwagen mit einem Gewicht von mehr als 7,5 Tonnen ist die Fahrt auf der RN20 und RN118 bis Mittag verboten. Im Ärmelkanal ist es schweren Nutzfahrzeugen schlicht verboten, auf dem Streckennetz des Departements zu fahren.
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Auf der Zugseite verhindern Störungen bereits den normalen Betrieb bestimmter Strecken in die Normandie. Die SNCF gab am Donnerstagabend bekannt, dass ihre Nomad-Züge am Freitagmorgen nicht in der Region verkehren werden. Sofern die Wetterbedingungen es zulassen, wird der Verkehr am Mittag wieder aufgenommen.
Die RATP hat keine genauen Angaben zu ihren Linien gemacht, aber viele von ihnen sind von Schnee betroffen. Allen Reisenden wird empfohlen, sich vor der Fahrt zum Bahnhof auf der Website oder im Antrag des Verkehrsunternehmens über den Status der Strecke und mögliche Schwierigkeiten zu informieren.
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