RThierry Neuville war sich des Zustands seines Autos sicher, dem die Hyundai-Motorsport-Mechaniker am Freitagabend endlich die volle Leistung zurückgegeben hatten, und konnte den „Remontada“-Modus an seinem Hyundai Rally1 bereits auf den ersten Kilometern des Rennens am Samstagmorgen aktivieren. Auf dem Programm: zwei Runden von drei Sonderprüfungen, unterbrochen am Samstag am Ende des Tages von einer neuen Passage in der Super-Special-Prüfung im Toyota-Stadion. Am Ende der ersten beiden Runden war Thierry Neuville bereits vom 15. Platz vorgerückte um 7e vorläufiger Platz, genug, um sich 4 Punkte in der Meisterschaft zu sichern, oder etwas mehr als die Hälfte des Notgroschens, das er braucht, um sich endgültig außer Reichweite von Ott Tanak, seinem letzten Rivalen, zu begeben.
„Die Arbeiten müssen noch am Sonntag abgeschlossen sein“
„Nach der großen Enttäuschung gestern war es wichtig, dass ich heute reagieren konnte“, gestand Thierry Neuville am Ende der sechsten Prüfung des Tages, die insbesondere von zwei Bestzeiten unseres Landsmanns geprägt war. „Allerdings hatte ich den ganzen Nachmittag Bremsprobleme; Es fehlte ihnen an Konsistenz und Biss. Aber hey, hier sind wir fast am Ende dieses Tages, es bleibt nur noch, die Arbeit morgen, Sonntag, abzuschließen. »
Hyundai ist unter den Herstellern immer noch gut platziert
Nach dem vielbefürchteten Drama am Freitag, nachdem der Hyundai-Fahrer wegen eines defekten Turbos mehr als den halben Tag am Steuer eines asthmatischen Autos verbringen musste, konnten wir uns bei Hyundai bereits etwas entspannen. Und das mit umso größerer Begeisterung, als auch auf Ebene der Konstrukteurswertung die Lage bereits deutlich weniger negativ aussah als am Vortag.
Während also Ott Tanak noch vor den Toyotas von Elfyn Evans (36 Sekunden Rückstand) und Sébastien Ogier (etwas mehr als zwei Minuten Rückstand) die Debatten anführte, konnte der südkoreanische Hersteller endlich die 18 vom Esten gewonnenen Punkte sammeln und die sechs Einheiten, die unser Landsmann eingespart hat, um einen Vorsprung von elf Punkten gegenüber Toyota zu wahren, bevor es am Sonntag zur endgültigen Entscheidung kommt.
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Eine letzte Erklärung, bei der Thierry Neuville noch mindestens zwei Punkte holen muss, um seinem Teamkollegen und dennoch letzten Rivalen um den Titel, Ott Tanak, außer Reichweite zu sein. Kurz gesagt: Abgesehen von einem erneuten technischen Defekt oder dem Abgang unseres Landsmanns ist es schwer vorstellbar, wie ihm ein lang ersehnter Titel entzogen werden könnte!
