„Es ist klar, dass wir uns in einer besseren Position befinden als gestern, vertraut Thierry bei seiner Ankunft in Toyota City an. Auch wenn wir lieber im Modus des Rallye-Starts geblieben wären, ohne Zwischenfälle, haben wir heute einen hervorragenden Job gemacht. Ich möchte mich auch beim Team für die Arbeit am Auto bedanken. Insgeheim hatten wir gehofft, heute auf den 7. Platz vorzurücken. Der Ausstieg von Mikkelsen am Freitag zwang uns auch dazu, das Tempo zu erhöhen, um so viele Punkte wie möglich für Hyundai in der Konstrukteurswertung zu holen.“
Da es noch zwei Punkte zu holen gilt, sind unsere Landsleute gezwungen, am letzten Sprint der Saison hier in Japan teilzunehmen. Ein Extra-Super-Sonntag, der Gold wert sein wird und an dem der noch offene Kampf um den Konstrukteurstitel den Rhythmus des Tages bestimmen und unweigerlich in die Endrunde um den Fahrertitel eingreifen wird.
MöweAb dem ersten Special am Sonntag werden wir sehen, wo wir stehen
„Vom ersten Special am Morgen an werden wir es sehr schnell sehen (an diesem Samstagabend um 23:39 Uhr belgischer Zeit), Wo ist der Cursor?gibt Neuville an, der knapp hinter seinem Teamkollegen starten sollte, sofern Hyundai nichts anderes beschließt. “Hier erfahren wir, ob wir für den Rest mehr leisten müssen oder ob unser Tempo ausreicht. Heute haben wir Ott (Anmerkung des Herausgebers: Tänak) gematcht. Nur Ogier schneidet besser ab als wir. Logischerweise sollte es also gut laufen, auch wenn es ein mechanischer Sport bleibt. Aber was auch immer passiert, wir sind bereit für den Endspurt.“
