FIA-Straßensportdirektor Andrew Wheatley sagt, dass es Konsequenzen für die Rallye Japan geben wird, nachdem zum zweiten Mal in drei Jahren ein nicht teilnehmendes Auto den Weg auf eine Live-Bühne gefunden hat.
Die Polizei eskortierte einen Minivan von der SS12 weg, nachdem er in der falschen Richtung die Etappe hinuntergefahren war und am Start ankam, kurz bevor Elfyn Evans seinen Toyota GR Yaris Rally1 zum Test starten wollte.
„Das erste, was wir tun müssen, ist, genau zu verstehen, was passiert ist“, sagte Wheatley gegenüber DirtFish. „Wir müssen verstehen, wie es passiert ist, und dann müssen wir verstehen, wie wir sicherstellen können, dass so etwas nicht noch einmal passiert.“
„Der erste Bericht, den wir haben, besagt, dass er im Prinzip dem hier ähnelt [incident] vor zwei Jahren, aber nicht dasselbe. Wir müssen also verstehen, wie wir zunächst die Informationen von den Organisatoren erhalten können, daran arbeiten sie sehr hart, und dann mit den Organisatoren zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass diese Situation in Zukunft nicht mehr auftritt.“
Auf die Frage, ob der Eingriff in die zweite Etappe seit der Rückkehr Japans zur WRC im Jahr 2022 Konsequenzen haben könnte, sagte Wheatley: „Ja, auf jeden Fall. Letztes Jahr hatten sie eine gelbe Karte [following the 2022 incident] und das Gelbe-Karten-System soll sicherstellen, dass die richtigen Leute und die richtigen Fähigkeiten vorhanden sind, um zu versuchen, die Situation zu überprüfen.“
Wheatley bestätigte, dass die diesjährige Veranstaltung nicht mit einer gelben Karte ausgetragen wurde, gab jedoch an, dass eine Rückkehr zu diesem Status für 2025 wahrscheinlich sei.
