Max Verstappen war am Samstag erst der sechste Fahrer, der vier Formel-1-Weltmeistertitel gewann.
Autos: Alfa Romeo, Maserati, Mercedes, Ferrari
Juan Manuel Fangio holt im Mercedes die Zielflagge beim Eröffnungs-Grand-Prix der Saison 1955 bei seinem Heimrennen in Buenos Aires
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Der 1911 geborene Fangio war zu Hause in Argentinien ein erfolgreicher Fahrer und gewann insbesondere 1940 den zermürbenden 10.000 Kilometer (6.250 Meilen) langen Gran Premio del Norte, bevor er der erste Superstar der Formel 1 wurde.
Er gewann 1951 mit Alfa Romeo den Titel und triumphierte anschließend mit Maserati, Mercedes und Ferrari. Er war der erste Mann, der fünf Titel gewann, ein Rekord, der 46 Jahre lang Bestand hatte. Er starb 1995 im Alter von 84 Jahren.
In seinen eigenen Worten:
„Ich habe gelernt, Rennen wie eine Billardpartie anzugehen. Wenn man den Ball zu hart schlägt, kommt man nicht weiter. Wenn man das Queue richtig handhabt, fährt man mit mehr Finesse.“
Gewonnene Titel: 1985, 1986, 1989, 1993
Autos: McLaren, Williams
Alain Prost holte 1993 in Estoril seinen vierten und letzten Weltmeistertitel
JEAN-LOUP GAUTREAU
Der Franzose, der wegen seiner analytischen Herangehensweise an den Sport als „der Professor“ bekannt war, ist vielen als langweiliger Kontrapunkt zum Publikumsliebling Ayrton Senna (drei Titel) in einer Rivalität in Erinnerung, die die Formel 1 in den späten 1980er-Jahren erfasste 1990er Jahre.
Aber er war ein begabter, methodischer Fahrer, der seine ersten drei Titel mit McLaren und einen vierten mit Williams gewann. Hätte er 1984 nicht einen halben Punkt Vorsprung vor Niki Lauda gehabt, hätte er fünf Punkte erzielen können.
In seinen eigenen Worten:
„Mein Ideal ist es, mit minimalem Aufwand die Pole zu erreichen und das Rennen mit möglichst langsamer Geschwindigkeit zu gewinnen.“
Gewonnene Titel: 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
Autos: Benetton, Ferrari
Michael Schumacher wird von seinen Ferrari-Mechanikern im Triumph getragen, nachdem er auf dem Weg zu seinem Titelgewinn 2001 den GP von Monaco gewonnen hat
Patrick HERTZOG
Im Jahr nach Prosts letzter Meisterschaft trat mit Michael Schumacher der Thronfolger an die Spitze. Der Deutsche mit seinem unbestrittenen Elan und Tempo, gepaart mit einer Aggression, die gelegentlich ans Gefährliche grenzte, gewann in den 1990er-Jahren zweimal mit Benetton, bevor er zu Ferrari wechselte.
Ab 2000 dominierte er die Rennstrecke, gewann fünf Titel im Trab und übertraf damit Fangios Rekord. Seine 91 Rennsiege waren ein neuer Rekord, bis Lewis Hamilton ihn überholte.
Schumacher erlitt 2013 bei einem Skiunfall eine schwere Hirnverletzung und wird seitdem im Haus der Familie in der Schweiz betreut.
In seinen eigenen Worten:
„Nur ein mittelmäßiger Fahrer zu sein, war nie mein Ziel. Das ist nicht mein Stil.“
Gewonnene Titel: 2010, 2011, 2012, 2013
Auto: Red Bull
Sebastian Vettel gewann mit Red Bull vier Titel in Folge
VLADIMIR RYS
Sechs Jahre nach Schumachers letztem Titel kam ein weiterer Deutscher, der den Sport fest im Griff hatte. Vettel gab sein F1-Debüt 2007 kurz vor seinem 20. Geburtstag in Indianapolis bei Red Bull, das vier Jahre zuvor das Jaguar-Team übernommen und umbenannt hatte.
Drei Jahre später wurde er der jüngste Champion aller Zeiten, gewann vier Mal in Folge und frustrierte den großen Spanier Fernando Alonso, der dreimal Zweiter hinter Vettel wurde. Sein Titel im Jahr 2013 war der letzte, den Red Bull gewann, bis Verstappen 2021 seinen ersten gewann.
In seinen eigenen Worten:
„Es ist richtig, dass ich ein schlechter Verlierer bin. Warum sollte ich lügen? Wenn ich gut im Verlieren wäre, wäre ich nicht in der Formel 1.“
Gewonnene Titel: 2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020
Autos: McLaren, Mercedes
In einem Sport, der bis dahin ausschließlich von Weißen geprägt war, beschritt Lewis Hamilton neue Wege, indem er der erste schwarze Fahrer und der erste schwarze Champion wurde. Er nutzte seine Position, um sich zu vielen gesellschaftlichen Themen zu äußern, behielt aber seine aussagekräftigsten Aktionen auf der Strecke, wo er und sein Mercedes-Team eine Klasse für sich waren.
Lewis Hamilton macht Donuts nach dem von Covid-19 betroffenen Saisonabschluss in Abu Dhabi – sein siebter Weltmeistertitel
Giuseppe CACACE
Nachdem er 2008 mit McLaren seinen ersten Titel gewonnen hatte, wechselte er zu Mercedes und gewann innerhalb von sieben Jahren sechs weitere Titel. Er hätte wohl den achten Platz erreichen sollen, als eine umstrittene Entscheidung des Rennleiters in Abu Dhabi Verstappen stattdessen zum Sieg – und zum Titel – führte.
In seinen eigenen Worten:
„Wenn du nicht den Mut hast, spät zu bremsen, ist das dein Problem.“
bsp/pi
