Der europäische Automobilsektor stockt mit Trumps Versprechen, Zölle einzuführen – 26.11.2024 um 12:06 Uhr

Der europäische Automobilsektor stockt mit Trumps Versprechen, Zölle einzuführen – 26.11.2024 um 12:06 Uhr
Der europäische Automobilsektor stockt mit Trumps Versprechen, Zölle einzuführen – 26.11.2024 um 12:06 Uhr
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Ein Mitarbeiter arbeitet im Werk des Automobilherstellers Renault in Dieppe

Die europäischen Automobilhersteller fallen zu Beginn der Dienstagssitzung, da die Anleger das Versprechen des künftigen Präsidenten Donald Trump verdauen, erhebliche Zölle auf Kanada, Mexiko und China einzuführen, was einen globalen Handelskrieg auslösen könnte.

Der Aktienindex des europäischen Automobilsektors verzeichnete nach der Eröffnung die schlechteste Branchenperformance mit einem Minus von 1,6 % gegen 09:40 GMT, verglichen mit einem Rückgang von 0,6 % beim Stoxx 600.

Die deutschen Hersteller Volkswagen und BMW verloren 2,24 % bzw. 1,33 %, während der französische Hersteller Valeo 2,61 % verlor. Der größte Verlierer ist Stellantis, der um 4,14 % fällt.

„Stellantis wäre von den Zöllen auf Mexiko am stärksten betroffen, da der Konzern im Jahr 2023 358.000 Einheiten importierte, also etwa 7 % seiner gesamten Fahrzeuge und 85 % seiner Importe und Exporte“, sagte Intermonte.

Nach Angaben des Betreibers liegen die aktuellen Zölle auf Exporte aus Mexiko in die USA je nach Herkunft der Komponenten zwischen 0 % und 2,5 %, während Donald Trump Zölle von 25 % ankündigte.

Für den französisch-italienischen Konzern könnte „jeder zusätzliche Prozentpunkt bei den Zöllen einen Einfluss auf den Vorsteuergewinn von rund 160 Millionen Euro oder 1,4 % der Erwartungen für 2025 haben“, schätzt Intermonte.

(Romolo Tosani, Giancarlo Navach, Samuel Indyk und Lucy Raitano; herausgegeben von Pauline Foret; herausgegeben von Augustin Turpin)

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