Der neue Industriechef der EU hat eine „Europa zuerst“-Strategie für wichtige Wirtschaftssektoren gefordert, um zu verhindern, dass der Block in einem möglichen globalen Handelskrieg, der von Donald Trump ausgelöst wird, zum Kollateralschaden wird.
Stéphane Séjourné, Vizepräsident der Europäischen Kommission, ehemaliger französischer Außenminister und enger Verbündeter von Präsident Emmanuel Macron, sagte der Financial Times, Europa müsse in die „Offensive“ gehen, um seine strategischen Geschäftsinteressen zu fördern und nicht von stark subventionierten Importen aus China überschwemmt zu werden .
„Ich glaube grundsätzlich, dass Europa von seiner Weltoffenheit nur profitieren kann“, sagte Séjourné, der für die Industriepolitik der Union zuständig ist. Aber „wenn China ‚Made in China‘ sagt oder die USA ‚America First‘ sagen, müssen wir sagen: ‚Made in Europe‘ oder ‚Europe First‘“.
Die neue Kommission hat versprochen, die Wettbewerbsfähigkeit des Blocks in den nächsten fünf Jahren wiederherzustellen. Diese Aufgabe wird noch schwieriger, wenn der gewählte US-Präsident Donald Trump seine Drohungen in die Tat umsetzt und umfassende Zölle auf alle Importe erhebt, Handelsabkommen aufkündigt und die Vorschriften für die USA drastisch kürzt Unternehmen.
Séjourné sagte, seine „größte Angst“ sei, dass Europa „ein Kollateralopfer eines globalen Handelskriegs“ werde.
„Wenn alle Weltmärkte schließen, kann der einzige verbleibende offene Markt nicht der europäische Markt sein“, sagte er. „Wenn die Vereinigten Staaten sich gegenüber Lateinamerika, gegenüber Indien und gegenüber China verschließen, kann der europäische Markt nicht das Ziel aller Überkapazitäten der Welt sein, sonst geraten wir in eine kurzfristige Wirtschaftskrise.“
Brüssel müsse „eine klare Botschaft an die Vereinigten Staaten senden, um ihnen mitzuteilen, dass wir heute keinen Grund sehen, unsere Handelsdiskussion und unseren Handelsaustausch abzuwerten“, sagte er. „Die neue Regierung muss das erkennen. . . Sie haben auch nichts von einem Handelskrieg zu gewinnen.“
Kritik, die EU verfolge eine protektionistische Agenda, wies er zurück.
„Es geht überhaupt nicht um Protektionismus, denn Europa hat wirklich kein Interesse an einem globalen Handelskrieg“, fügte er hinzu. „Wir haben ein strategisches und technologisches Interesse daran, unsere eigenen Industrien zu entwickeln, Arbeitsplätze zu schaffen und Wachstum zu schaffen.“
Séjourné würdigte die „negative Stimmung“ über die europäische Wirtschaft, die in den letzten Wochen durch Entlassungen bei Automobil- und Stahlherstellern sowie durch den Zusammenbruch des schwedischen Batterieherstellers Northvolt, der als Vorreiter des grünen Wandels auf dem Kontinent gepriesen wurde, in Mitleidenschaft gezogen wurde.
Er sagte, die Kommission werde ihre Bemühungen auf strategische Sektoren wie Stahl, Automobilbau und Luft- und Raumfahrt sowie saubere Technologien konzentrieren.
„Es wird notwendig sein, dies sehr gezielt in wichtigen strategischen Sektoren zu tun. Aber man muss es offensiv und nicht defensiv machen“, sagte er.
„Historische“ Industrien müssen geschützt werden, weil sie „sehr wichtige Unterstützung“ für die sauberen Technologien leisten, die für den grünen Wandel von entscheidender Bedeutung sind, argumentierte Séjourné.
„In Wirklichkeit [steelmaking] ist von strategischer Bedeutung, denn ohne Stahl gibt es keine Windkraftanlagen. Ohne Stahl gibt es keine Automobilproduktion“, sagte er. „Wenn wir also andere Industrien entwickeln wollen, brauchen wir eine Stahlindustrie.“
Gleichzeitig könnten saubere Technologien wie Wasserstoff und digitale Technologien in die am stärksten verschmutzenden Industrien „eingebunden“ werden, um die Emissionen zu senken.
Die neue Kommission, die am 1. Dezember ihr Amt antrat, werde in ihren ersten 100 Tagen die kritischen Sektoren definieren, sagte er. Eine weitere wichtige politische Anstrengung bestünde darin, die Kapitalmärkte der Union endlich zusammenzubringen, um ein besseres Investitionsumfeld zu schaffen – ein seit langem bestehendes Ziel, das durch Einwände der Mitgliedsstaaten vereitelt wurde.
„Wir wollen einer europäischen Industriepolitik und einer Wirtschaftsdoktrin Leben einhauchen, die wir bisher nicht hatten“, sagte er. „Wir hatten bisher ein Nebeneinander verschiedener Maßnahmen, die teilweise nicht kohärent zueinander waren.“
Ein schwerer Schlag für die bestehende Industriestrategie Brüssels war, dass Northvolt, das am besten finanzierte Start-up der EU, letzte Woche Insolvenz nach Kapitel 11 anmeldete, was zu Verlusten in Höhe von Hunderten Millionen Euro für Investoren, darunter Goldman Sachs und die EU selbst, führte garantierte dem Unternehmen Kredite im Wert von rund 300 Mio. Euro.
Séjourné sagte, er wolle den Anlegern versichern, dass „Europa die Batterieindustrie nicht aufgeben wird“.
„Wir dürfen keine Reue darüber empfinden, dass wir diesen Sektor aufgebaut haben, dass wir ihm geholfen und ihn subventioniert haben und vor allem nicht zulassen, dass alles, was wir in der Vergangenheit getan haben, schon durch die erste Schwierigkeit zunichte gemacht wird, wenn sie ein technisches Problem haben“, fügte er hinzu.
