Da es Emmanuel Macron nicht gelang, wichtige Waffenverträge mit Saudi-Arabien abzuschließen (Rafale, Missionsflugzeuge, Beobachtungssatelliten, U-Boote usw.), muss er während seines Staatsbesuchs (vom 2. bis 4. Dezember) unterzeichnen – dem ersten seit dem von Jacques Chirac im Jahr 2006 – eine strategische Partnerschaft mit Kronprinz Mohamed Ben Salmane. Diese strategische Partnerschaft „Wird es uns ermöglichen, ein neues Ziel zu erreichen, eine erneuerte Basis zwischen Frankreich und Saudi-Arabien für die nächsten zehn Jahre mit einem dazugehörigen Arbeitsplan.“erklärte das Élysée. Dies ist für die Präsidentschaft der Republik „eine Weiterentwicklung der Beziehung auf die Ebene einer strategischen Partnerschaft aufzubauen und voranzutreiben“. Denn das Verhältnis zwischen Paris und Riad bleibt unberechenbar, insbesondere in mehreren Verteidigungsfragen.
„Die strategische Partnerschaft ermöglicht es uns, einen viel tiefergehenden Diskussionsrahmen zu schaffen als den, den wir bisher zwischen Frankreich und Saudi-Arabien hatten, d insbesondere für einen verstärkten politischen Dialog, der es ermöglichen wird, unsere Außenminister und unsere Verteidigungsminister regelmäßig in eine Diskussion über strategische Angelegenheiten einzubeziehen, die unsere beiden Länder betreffen“, erklärte das „Elysium“.
Der Staatsbesuch von Emmanuel Macron in Saudi-Arabien (vom 2. bis 4. Dezember) hat bei den Verteidigungsindustriellen, die auf Aufträge für einige sehr wichtige Unternehmen warten (Dassault Aviation, Airbus, Naval Group usw.), viele Hoffnungen geweckt. Aber a priori wird diese Reise keine Gelegenheit sein, diese großen Verträge zu unterzeichnen, von denen sich einige noch in der Anfangsphase befinden (U-Boote). Für das Élysée ist es daher keine Überraschung: Riad hatte die Sherpas, die der Präsident nach Riad geschickt hatte, gewarnt, dass kein Vertrag im Verteidigungsbereich unterzeichnet werde. Und das trotz der Wünsche des Élysée-Palastes und des Bluffs einiger Sherpas, um die Hand von Mohamed Ben Salmane (MBS) zu erzwingen.
Die fünf Gründe für diesen Flop
1/ Der Zeitpunkt dieser Reise kommt mehreren Beobachtern zufolge zum ungünstigsten Zeitpunkt für Frankreich. Es liegt zwischen den amerikanischen Präsidentschaftswahlen Anfang November und dem Amtsantritt der neuen Trump-Regierung im Januar 2025. Für Riad ist es daher dringend erforderlich, auf die Einsetzung Donald Trumps im Oval Office zu warten, um über bestimmte wichtige Waffen zu entscheiden Akten, insbesondere zu Kampfflugzeugen. Wenn die Rafale ihre Chance hat (oder hatte?) (54 Flugzeuge), dann nur wegen des sehr langen deutschen Vetos gegen einen neuen Export des vom Eurofighter-Konsortium hergestellten Typhoon-Kampfflugzeugs (72 Flugzeuge bereits verkauft) nach Saudi-Arabien (BAE Systems, Airbus und der Italiener Leonardo), zur großen Wut Londons. Berlin, das sein Veto inzwischen aufgehoben hat, wollte Riad nicht mit neuen Waffen versorgen, die im Jemen-Konflikt hätten eingesetzt werden können.
Für die Saudis, die sich nicht länger auf den guten Willen der Koalitionspolitik der Bundesregierung verlassen wollen, ist die Rafale eine Alternative zur Typhoon, obwohl sie von London stark unterstützt wird. Doch was passiert, wenn Donald Trump dem Kronprinzen eine F-35 trotz Leistungseinbußen anbietet? Die Vereinigten Staaten stellen fest, dass Saudi-Arabien, ebenso wie seine Wirtschaft, seine internationalen Allianzen diversifiziert, indem es sich insbesondere an Peking und Teheran annähert. Der saudische Kronprinz beschrieb den Iran letzten Monat sogar als „Schwesterrepublik“ und bat Israel darum „Respektieren Sie seine Souveränität“. Wird Donald Trump die von Joe Biden herabgestufte und aufgegebene MBS ermutigen, vollständig im Einflussbereich Washingtons zu bleiben?
2/ Wenn das Élysée-Palast darauf hinwies, dass eines der Ziele dieses Besuchs darin bestand, eine vertrauensvollere Beziehung zwischen Emmanuel Macron und Mohamed Ben Salmane aufzubauen, der bei einem seiner früheren Besuche in Paris wütend abreiste. Der Präsident, der diesen Staatsbesuch in den letzten Jahren zweimal abgesagt hat, reist aus der Ferne an. Der französische Präsident hofft, Beziehungen zu ihm aufzubauen „eine starke persönliche Beziehung“, wir erzählen es La Tribune. Zusätzlich zu einem ersten persönlichen politischen Interview am Montagabend vor einem Arbeitsessen werden Emmanuel Macron und Mohamed Ben Salmane am zweiten Abend ein persönliches Abendessen führen. Er sie „wird uns diese privilegierte Interaktion ermöglichen, die eines der Ziele des Besuchs ist“, sagte das Élysée.
3/ Über den Zeitplan hinaus, der alles andere als ideal für die industriellen Interessen Frankreichs ist, befindet sich die saudische Rüstungsregierung (SAMI, die seit April ihren Exekutivpräsidenten verloren hat, und GAMI) in einer Krise, die derzeit die Entscheidungsfindung des Königreichs lähmt. Stellungnahme zu wichtigen Themen der Branche. Akten, die auch internationale Partner Saudi-Arabiens wie Spanien, Italien, sogar Pakistan und die Türkei betreffen. Kürzlich gab der Gouverneur der General Authority for Military Industries (GAMI), Ahmad Abdulaziz Al-Ohali, bekannt, dass die Rate der „Saudisierung“ der Militärausgaben 19,35 % erreicht habe, verglichen mit 4 % im Jahr 2018. Weit entfernt von dem Ziel, mehr als 50 % zu erreichen der Lokalisierung der öffentlichen Ausgaben für militärische Ausrüstung und Dienstleistungen in Saudi-Arabien bis 2030.
4/ Darüber hinaus steht ODAS, ein Zwischenunternehmen, das die Interessen der Franzosen im Königreich vertritt, im Konflikt mit der saudischen Werft Zamil im Rahmen eines Vertrags, den die französische Werft CMN über ODAS erhalten hat (19 Abfangschiffe, darunter neue). hergestellt von Zamil). Von Mohamed Ben Salman seit 2015 als unerwünscht angesehen, weigert sich ODAS, die Schiffe auszuliefern, solange Saudi-Arabien nicht für die ersten drei an die saudische Marine übergebenen Schiffe bezahlt. Was zu Unordnung in den bilateralen Beziehungen führt.
5/ Schließlich muss Saudi-Arabien aufgrund eines sinkenden Barrelpreises (72 Dollar für ein Barrel Brent) den Gürtel etwas enger schnallen. Weit entfernt von den Zielen Riads, das ein Barrel 100 Dollar zur Finanzierung seiner Megaprojekte (einschließlich NEOM) anstrebt, um seine Einnahmen mittel- und langfristig zu diversifizieren. Im Jahr 2022 verzeichnete Saudi-Arabien, dessen Wirtschaft stark auf Öl ausgerichtet ist, einen Rückgang der Öleinnahmen um 9 % im Jahr 2023. Gleichzeitig stieg das Wachstum im Nichtölsektor im vergangenen Jahr um 3,8 %. Im Jahr 2025 sieht der Aufbau des saudischen Haushalts eine Kürzung der Ausgaben vor (342 Milliarden Dollar im Jahr 2025 geplant im Vergleich zu 358 Milliarden im Jahr 2024). Wenn die Verteidigungsausgaben um 5 % auf 272 Milliarden Saudi-Riyal (69 Milliarden Euro) steigen, fällt es Beobachtern schwer, die Ambitionen von MBS in diesem Bereich wirklich zu verstehen.
