Norris: Werden uns richtig besaufen!
“Es fühlt sich unglaublich an”, jubelt der Brite nach dem Titelgewinn und lacht: “Zak [Brown] und ich haben schon gesagt, dass wir heute Abend total besoffen sein werden.”
“Ich bin so stolz auf alle. Es war eine schöne Reise, und die Saison so zu beenden, ist perfekt”, so Norris, der sich bei allen im McLaren-Team bedankt.
“Für uns ist es etwas Besonderes, nach 26 Jahren einen Konstrukteurstitel zu gewinnen”, betont er und erklärt, dass es “ein historischer Moment für das Team” sei.
Im nächstes Jahr sei es dann sein Ziel, auch den Fahrertitel zu gewinnen. Aber zunächst einmal wird man sich heute auf die Suche nach etwas Alkohol begeben …
Piastri: Habe es “falsch eingeschätzt”
Natürlich wollen wir auch die andere Seite zu Wort kommen lassen. “Die ersten paar Runden waren ziemlich miserabel”, gesteht Oscar Piastri. Denn nach der Verstappen-Aktion kassierte er ja auch selbst noch eine Strafe.
“Ich muss es mir noch einmal ansehen, aber ich glaube, ich habe einfach falsch eingeschätzt, wo alle bremsen würden”, sagt er über die Szene, bei der er Franco Colapinto nach dem VSC ins Heck krachte.
“Als ich mit Colapinto zusammenkam, war das so ziemlich der Sargnagel für mein Rennen”, gesteht er. Über Verstappen sagt er derweil: “Max kam, um sich zu entschuldigen, und die Strafe spricht für sich selbst.”
Marko: McLaren war sowieso zu schnell
Wir bleiben eben bei Red Bull. Helmut Marko sagt bei Himmel zur Verstappen-Strafe: “Ich glaube, dass Piastri in der erste Kurve etwas mehr Platz hätte lassen können. Ich dachte, ‘let them race’ gilt zumindest für die erste Runde.”
“Zehn Sekunden sind schon eine harsche Strafe, aber wir hätten den Speed von McLaren ohnehin nicht gehen können. Sie waren deutlich schneller”, räumt er ein. Der Sieg wäre heute also eh nicht drin gewesen.
“Auf dem harten Reifen waren wir ungefähr auf dem Level von Ferrari”, sagt er, resümiert aber letztendlich: “Es war nicht das Ende [der Saison]das wir uns vorgestellt hatten.”
Zum “Idioten”-Spruch von Verstappen sagt er übrigens noch: “Das war nicht sehr diplomatisch …”
Verstappen: Habe mich schon entschuldigt
Der Niederländer sagt über den Vorfall beim Start: “Der Start war gut, und dann habe ich es innen versucht und schnell gemerkt, dass sich die Lücke schließt. Ich wollte noch rauskommen, weil ich natürlich nicht mit Oscar kollidieren wollte.”
“Aber leider haben wir uns berührt. Ich habe mich schon bei Oscar entschuldigt”, so der Weltmeister, der mit seiner Strafe aber trotzdem nicht happy ist. “Um ehrlich zu sein, möchte ich nicht darüber reden”, winkt er ab.
“Ich bin einfach froh, dass die Saison vorbei ist. Für mich war am wichtigsten, mich bei Oscar zu entschuldigen, weil ich nichts zu gewinnen oder zu verlieren hatte. Ich habe es versucht, es hat nicht funktioniert.”
Noch einmal auf die Strafe angesprochen sagt er: “Ich verstehe gar nichts mehr, aber passt schon. Whatever. Ich rege mich nicht über so etwas auf, das ist meine Zeit nicht wert. Wie gesagt: Mir ist am wichtigsten, dass ich mich bei Oscar entschuldigt habe.”
Eine Untersuchung wegen seiner Beschimpfung am Funk wurde übrigens noch immer nicht eingeleitet. Vielleicht kommt er hier also mit einem blauen Auge davon.
McLaren-Jubiläum
Hier haben wir ein kleines Jubelvideo aus der McLaren-Garage für euch. Wichtige Anmerkung dazu: Das ist “nur” der Siegerpokal aus Abu Dhabi, den WM-Pokal hat man noch nicht bekommen.
Der wird erst am kommenden Freitag bei der offiziellen FIA-Gala überreicht. Erst dann erhält übrigens auch Max Verstappen seine Trophäe als Fahrer-Weltmeister. Die hat er auch noch nicht.
Keine Magnussen-Strafe
Gegen den Dänen lief ja auch noch eine Untersuchung, weil er vor dem Rennen mit einem Probestart womöglich gegen eine Vorgabe verstoßen hatte. Inzwischen wurde er aber freigesprochen.
Hintergrund: Die Rennkommissare kamen zu dem Schluss, dass Magnussen keinen unerlaubten Probestart gemacht habe, er sei einfach nur normal losgefahren. Hier das kurze Urteil im Wortlaut:
„Wagen 20 fuhr von der Ampel der Boxenausfahrt weg, um die Erkundungsrunden zu beginnen, nachdem die Ampel der Boxenausfahrt auf Grün ging. Während der Fahrer den Motor für den Bruchteil einer Sekunde hochdrehte, bevor er losfuhr, halten die Sportkommissare dies nicht für eine Übung.“ Start.”
McLaren stellt Rekord auf
Noch etwas für alle Statistikfreunde: McLaren hat heute den Rekord für die längste Zeit zwischen zwei WM-Titeln gebrochen. Zwischen 1998 und 2024 lagen 26 Jahre und damit mehr als ein Vierteljahrhundert.
Zum Vergleich: Der bisherige Rekordhalter war Ferrari, da waren es aber “nur” 16 Jahre zwischen 1983 und 1999.
Insgesamt war es für McLaren der neunte Titel, damit hat man jetzt mit Williams gleichgezogen. Mehr hat Titel lediglich noch Rekordchampion Ferrari auf dem Konto (16).
Strafe für Bottas
Der Finne hat für den Unfall mit Kevin Magnussen noch eine Strafe kassiert. Er muss bei seinem nächsten Rennen in der Startaufstellung fünf Platze nach hinten, zudem gab es drei Strafpunkte.
Der Haken an der Sache: Es steht gar nicht fest, ob Bottas überhaupt irgendwann noch einmal in der Formel 1 fahren wird. Für 2025 hat er zumindest kein Cockpit. Hier trotzdem das Urteil im Wortlaut:
„Wagen 77 befand sich bei der Annäherung an Kurve 6 auf der Innenseite von Wagen 20, schätzte seine Bremswirkung erheblich ein und kollidierte mit Wagen 20, der auf der regulären Ideallinie in die Kurve einfuhr.“
„Als Auto 77 aus dem Rennen ausschied, entschied der Rennkommissar, dass ein Rückfall in der Startaufstellung gerechtfertigt ist, was einer Durchfahrtsstrafe gleichkommt, und dass aufgrund der erheblichen Fehleinschätzung des Fahrers drei Strafpunkte gerechtfertigt sind.“
Sainz: Mehr war nicht drin
Auch der Spanier ist der Meinung, dass Ferrari heute unter normalen Umständen keine Chance auf den Titel hatte. Denn McLaren sei einfach zu schnell gewesen.
“Am Ende war Platz zwei das Maximum, was wir heute erreichen konnten, angesichts der Pace von Lando im McLaren”, stellt er klar und betont ebenfalls, “alles gegeben” zu haben.
“Im ersten Stint sah es so aus, als könnten wir an ihnen dranbleiben. Sobald wir dann die harten Reifen aufgezogen hatten, schienen sie aber einfach ein oder zwei Zehntel pro Runde schneller zu sein”, so Sainz.
Das sei bereits am ganzen Wochenende so und damit erwartbar gewesen. McLaren sei “etwas außer Reichweite” gewesen. Daher habe sein Ex-Team den Titel auch verdient, stellt er klar.
Leclerc enttäuscht: “Es tut weh”
Dem Monegassen ist die Enttäuschung bei seinem Interview nach dem Rennen anzumerken. Er hat sich von P19 aus noch bis auf das Podium nach vorne gearbeitet. Zum Titel hat es aber trotzdem nicht gereicht.
“Ich wusste, dass ich sehr aggressiv sein musste”, sagt er über seine erste Runde, in der er gleich mehrere Positionen gewann. Mehr als P3 sei bei dieser Ausgangslage aber trotzdem nicht drin gewesen.
“Ich denke, wir haben das Maximum herausgeholt”, sagt er, betont aber trotzdem: “Es tut natürlich weh.” Denn am Ende fehlen Ferrari lediglich 14 Punkte auf McLaren. “Wir haben alles versucht”, versichert Leclerc.
Immerhin gebe es ihm Hoffnung für 2025, dass die zweite Saisonhälfte “sehr gut” gewesen sei. Denn zwischenzeitlich habe man nicht daran geglaubt, überhaupt eine Chance auf den Titel zu haben.
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Perez deutet erstmals Abschied an
Das womöglich letzte Rennen des Mexikaners dauerte nicht einmal eine Runde. Spannend: Er berichtet, dass sein Auto womöglich bereits vor der Berührung mit Valttero Bottas beschädigt gewesen sei.
“Jedes Mal, wenn ich hochschaltete, verlor ich Drive”, verrät er. Ebenfalls interessant: Er räumt erstmals sein, dass sein Platz bei Red Bull für 2025 womöglich doch nicht so sicher ist.
“Im Moment weiß ich es noch nicht. Ich weiß nur, dass ich einen Vertrag für das nächste Jahr habe. Wenn sich in den nächsten Tagen nichts ändert, wird das auch im nächsten Jahr so sein”, sagt er zwar.
Letztendlich müsse man aber abwarten, was in den nächsten Tagen passiere. “Wir werden besprechen, wie die Situation für beide Parteien aussieht, und sehen, ob wir eine Einigung erzielen können”, so Perez.
Damit deutet er erstmals an, was sowieso ein offenes Geheimnis war: Es geht eigentlich nur noch darum, wie viel Geld er dafür kassiert, 2025 nicht zu fahren.
Jetzt Fahrer benoten!
Ein letztes Mal in diesem Jahr habt ihr die Möglichkeit, die Piloten für ihre Leistung an diesem Wochenende zu bewerten. Wer waren für euch die besten Fahrer in Abu Dhabi? Hier könnt ihr eure Noten abgeben!
Droht Verstappen noch eine Strafe?
Der Niederländer ärgerte sich während des Rennens am Funk über seine Strafe und sagte dabei einmal: “Dumme Idioten!” Sollte das in Richtung der Rennkommissare gegangen sein, dann könnte es dafür noch eine Strafe geben.
Eine offizielle Untersuchung gibt es noch nicht, aber wir halten die Augen natürlich offen.
Jetzt Session-Ticker öffnen!
In zehn Minuten beginnt das Finale in Abu Dhabi und wir verlagern das Geschehen damit ein letztes Mal in unseren Session-Ticker. Hier ist also kurz Pause, nach der Zieldurchfahrt geht es an dieser Stelle weiter mit den Stimmen zum Grand Prix.
Und wenn ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 an diesem Wochenende im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier!
Die letzte Ausfahrt …
… von Lewis Hamilton aus der Mercedes-Garage gibt es hier noch einmal im Video:
