Renault bringt einen 500 PS starken elektrischen R5 Turbo auf den Markt!

Der Renault-Chef hat grünes Licht für einen neuen R5 Turbo mit unglaublichem Aussehen und technischen Spezifikationen gegeben. Entdecken Sie die ersten Informationen und offiziellen Fotos zu diesem verrückten Projekt.

Wir haben davon geträumt, Luca de Meo hat es geschafft. Der Generaldirektor von Renault hat dem Projekt eines neuen R5 Turbo zugestimmt. Das Fahrzeug wurde anlässlich der Veröffentlichung eines Dokumentarfilms zum Relaunch von Losange, „Anatomy of a Comeback“, einer vierteiligen Serie, die ab dem 13. Dezember auf Prime Video ausgestrahlt wurde, offiziell vorgestellt.

Wir sehen, wie es Renault gelang, sich neu zu starten, während der Konzern Anfang 2020 am Rande des Zusammenbruchs stand, und sich durch die rasante Entwicklung einer Vielzahl neuer Modelle, darunter die Wiederbelebung des R5, einer wahren Gondel, zu verändern Leiter der Renaissance von Renault. Der „klassische“ Wagen löst bereits große Begeisterung aus.

Ein verrücktes Design

Doch Luca de Meo beschloss, noch einen Schritt weiter zu gehen und eine legendäre Variante des R5, den Turbo, wiederzubeleben. Das Modell, das Sie vor Augen haben, ist keine einfache Täuschung zum Abschluss des Dokumentarfilms. Die Marke wird diese Maschine produzieren und verkaufen! Dies ist direkt von dem 2022 vorgestellten Konzept inspiriert, einer Nachrüstung auf Basis des ersten Turbo.

Wir sind angesichts der Strategie immer noch etwas ratlos, da Luca de Meo Renault Sport den Garaus gemacht hatte, um Alpine zum einzigen Sportlabel im Konzern zu machen. Und Alpine hat gerade den A290 auf den Markt gebracht, eine kraftvolle Version des R5. Es war offensichtlich zu verlockend, den Turbo wiederzubeleben, und es macht mehr Sinn, ihn mit dem Renault-Emblem zu versehen. Nach dem Turbo und Turbo 2 kommt hier der Turbo 3E. Mit einem E für elektrisch.

Und für diese Variante ist nichts zu gut. Die ersten Fotos zeigen, dass die Optik des R5 deutlich überarbeitet wird, deutlich stärker als beim A290. Wir finden die Silhouette der neuen Version vor, allerdings mit einer ersten Größenänderung: Es wird nur drei Türen geben, genug, um Platz für riesige Hutzen vor den Hinterrädern zu lassen.

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Denn als würdiger Nachfolger des Turbo präsentiert sich der 3E sehr üppig: stark aufgeblasene Kotflügel, XXL-Diffusor, markanter Unterkörper, Schild, bereit, über den Asphalt zu kratzen … Noch überraschender: Diese Variante hat Anspruch auf Kühlergrill und Scheinwerfer Montage nah am ersten R5! Die Farben der Lackierung erinnern an die historischen Farben seiner Version, die Anfang der 1980er Jahre bei Rallyes eingesetzt wurde.

Von 0 auf 100 km/h in 3 Sekunden

Auch auf technischer Ebene wurde nichts vernachlässigt. Das Auto profitiert von einer Carbonstruktur, die ihm „sowohl Leichtigkeit als auch maximale Steifigkeit verleiht“. Es wird einen Hinterradantrieb geben, wobei zwei Motoren in den Hinterrädern untergebracht sind. Die Leistung wird 500 PS überschreiten. Renault verspricht 0 auf 100 km/h in „fast 3 Sekunden“! Dieser R5 wird Supersportwagen lächerlich machen! Eine der Schaufeln verdeckt die Ladebuchse. Zur Batterie hat Renault nichts gesagt.

Außerdem gibt es noch viel zu wissen und zu entdecken, vor allem das Innere. Renault wird Sie im Jahr 2025 für weitere Informationen sehen.

Auch der Vermarktungstermin ist unbekannt, ebenso wie die geplante Auflage. Für den Preis stellen wir uns vor, dass er mit dem Projekt zusammenhängt, also verrückt. Zumindest wird es keine Strafe obendrauf geben!