WKMG Click Orlando (News 6) hat einen Bericht und Fotos von der ersten Inspektion des Walt Disney World Monorail-Systems durch das Florida Department of Transportation (FDOT) erhalten.
Inspektion des Walt Disney World Monorail-Systems
News 6 forderte Ende 2023 öffentliche Aufzeichnungen im Zusammenhang mit der Monorail-Inspektion an, nachdem die Inspektion stattgefunden hatte. FDOT hat die öffentlichen Aufzeichnungen bisher zurückgehalten. Große Teile des Berichts wurden aus Sicherheitsgründen redigiert.
Im Mai 2023 unterzeichnete Gouverneur Ron DeSantis einen neuen Gesetzesentwurf, der es dem FDOT erlaubt, im Rahmen seines Kampfes mit der Walt Disney Company private Transportmittel zu inspizieren. Drei Monate später trafen sich FDOT-Beamte mit Disney-Mitarbeitern in der Nähe der Monorail-Wartungshalle hinter Magic Kingdom. Aus einem Zeitplan geht hervor, dass FDOT-Distrikt-5-Sekretär John Tyler, vier Staatsingenieure, Greg Hale, Vizepräsident und Chief Safety Officer von Disney Parks, mehrere Disney-Darsteller und Disney-Lobbyistin für Regierungsbeziehungen, Leticia Adams, an dem Treffen teilnahmen.
Ein weiteres Treffen fand im Oktober 2023 zwischen einem Disney-Einrichtungsmanager und FDOT-Beamten in ihrem DeLand-Büro statt. Disney übermittelte dem FDOT später Unterlagen über das Monorail-System, einschließlich technischer Berichte über die Konstruktion und den Bau des Systems.
FDOT führte die erste Inspektionsphase Ende Oktober 2023 durch. Während dieser Phase inspizierten Ingenieure die vertikalen Betonsäulen, die die Monorail-Gleise tragen. Sie maßen Risse in den Säulen und untersuchten elektrische Leitungen. Laut News 6 sagte ein Brückeninspektionsleiter in einer E-Mail, dass er „keine Probleme“ mit den Säulen festgestellt habe.
Die Ingenieure führten im November die zweite Phase der Inspektion durch. Diesmal inspizierten Taucher die unter Wasser liegenden Monorail-Stützen. Disney-Mitarbeiter begleiteten das FDOT-Team mit einem Pontonboot zu jedem Standort.
Die dritte und letzte Inspektionsphase wurde im Dezember 2023 durchgeführt. Zu diesem Zeitpunkt untersuchten Ingenieure die horizontalen Träger der Monorail. Sie stimmten mit Disney ab, diese Inspektionsphase am frühen Morgen vor der Eröffnung der Themenparks durchzuführen. Disney verlangte außerdem von den FDOT-Beamten, dass sie eine Schulung absolvieren, um zu verhindern, dass sie von den Balken fallen. Zur Durchführung der Inspektion nutzten sie einen Wartungstraktor.
Aus dem redigierten Bericht geht nicht hervor, ob das FDOT bei den Inspektionen etwas Bedeutsames gefunden hat.
Inspektionen der Monorail-Strukturen finden etwa alle zwei Jahre statt, das FDOT ist jedoch berechtigt, jederzeit „risikobasierte“ Inspektionen durchzuführen. Beamte sagten, sie würden die nächste Strukturinspektion im Jahr 2026 abschließen.
FDOT hat sein Handbuch zu „Transportsystemen mit fester Führung“ Anfang des Jahres aktualisiert und das Walt Disney World Monorail-System aufgenommen. Gemäß den Richtlinien müssen Betreiber dem FDOT jährlich Sicherheitspläne vorlegen und das FDOT innerhalb von zwei Stunden über Todesfälle, Verletzungen, die einen Krankenhausaufenthalt erfordern, oder Sachschäden über 25.000 US-Dollar benachrichtigen. FDOT ist berechtigt, unabhängige Untersuchungen aller Vorfälle durchzuführen, und die Betreiber müssen alle von der Behörde vorgeschriebenen Korrekturmaßnahmenpläne einhalten.
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Shannen Ace
