Neun Fahrer wurden dieses Jahr zum Fahrer des Tages gekürt: Lando Norris sieben Mal, Charles Leclerc fünf Mal, Lewis Hamilton und Carlos Sainz drei Mal, Oscar Piastri zwei Mal, Guanyu Zhou, Max Verstappen, Daniel Ricciardo und Oliver Bearman jeweils ein Mal.
Der große Abwesende bei diesen Abstimmungen ist George Russell. Der Brite ist der einzige Grand-Prix-Sieger von 2024, der in dieser Saison nicht in der Gunst der Fans stand. Der Fahrer des Mercedes Nr. 63 war dennoch einer der beständigsten Fahrer und tauchte während der Saison trotz eines Autos mit unregelmäßigem Leistungsfenster ständig an der Spitze auf.
Hamilton hatte zweimal den Vorzug vor Russell
Wie können wir einen solchen Unterschied in der Behandlung im Vergleich zu seinen Freunden erklären? Wird George Russell unterschätzt? Es ist interessant, sich die Grands Prix anzusehen, die der gebürtige King’s Lynn in dieser Saison gewonnen hat. In Österreich folgte sein Sieg auf den Unfall zwischen Max Verstappen und Lando Norris in der 64. der 71 Runden des Rennens, der sich nach mehreren Runden intensiven Kampfes zwischen den beiden Männern ereignete. Als Dritter hinter den beiden Duettisten wurde der Engländer logischerweise von seinem Landsmann in den Schatten gestellt.
Russells zweiter Saisonsieg gelang ihm auf den Straßen von Las Vegas. In der City of Vice dominierte der Brite die Veranstaltung von Anfang bis Ende und führte 49 der 50 Runden, nachdem er von der Pole-Position gestartet war. Diese Dominanz reichte jedoch nicht aus, um von den Zuschauern erneut zum Fahrer des Tages gewählt zu werden. In Nevada stahl ihm sein Teamkollege Lewis Hamilton das Rampenlicht, der hinter seinem Garagennachbarn Zweiter wurde, nachdem er von Platz zehn in der Startaufstellung gestartet war.
Es war das erste Mal in dieser Saison, dass George Russell bei der Wahl zum „Fahrer des Tages“ der Aura seines berühmten Teamkollegen zum Opfer fiel. Bereits in Belgien war es Sir Lewis, der diese Auszeichnung erhielt, obwohl er zunächst gegen Russell verlieren musste. Letzterer hatte durch perfektes Reifenmanagement eine Ein-Stopp-Strategie bravourös umgesetzt und so den Sieg errungen. Am Abend wurde er endgültig disqualifiziert, da sein Mercedes unter dem vom technischen Reglement geforderten Mindestgewicht lag. Eine Strafe, die die Abstimmungen an diesem Sonntag, dem 28. Juli, nicht beeinflussen konnte, da sie vor der Ankunft jedes Grand Prix geschlossen sind.
Während George Russell wahrscheinlich lieber seinen Trophäenschrank füllen würde, als die Ehrenauszeichnung „Fahrer des Tages“ zu gewinnen, ist es bedauerlich, dass seine Leistungen in dieser Saison nicht voll und ganz gewürdigt wurden. Vor allem, als Guanyu Zhou, Autor einer anonymen Saison, bevor Sauber in Katar die einzigen Punkte erzielte (8.), und Daniel Ricciardo, der noch vor dem Ende dieser Übung entlassen wurde, diese Auszeichnung erhielten.
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