Verdacht auf moderne Sklaverei auf der Baustelle der künftigen BYD-Fabrik in Brasilien

Verdacht auf moderne Sklaverei auf der Baustelle der künftigen BYD-Fabrik in Brasilien
Verdacht auf moderne Sklaverei auf der Baustelle der künftigen BYD-Fabrik in Brasilien
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Die betreffende Baustelle befindet sich in Camaçari im nordöstlichen Bundesstaat Bahia, wo derzeit BYDs größte Elektroauto-Fabrik außerhalb Asiens entsteht, die eine Produktionskapazität von 150.000 Fahrzeugen pro Jahr anstrebt. Auf Anordnung des öffentlichen Arbeitsministeriums (MPT) von Bahia wurden die Arbeiten auf einem Teil der Baustelle eingestellt.

Seit November hat diese Einrichtung zusammen mit anderen öffentlichen Einrichtungen eine Reihe von Kontrollen durchgeführt, die es ermöglichten, „163 Arbeiter zu identifizieren, die sich in der Firma Jinjiang, einem Dienstleister für BYD, unter sklavereiähnlichen Bedingungen befanden“. Ein MPT-Sprecher stellte am Dienstag klar, dass alle diese Arbeiter chinesischer Nationalität seien. Das MPT prangerte in einer Pressemitteilung „eine alarmierende prekäre Situation“ an und verwies auf „erniedrigende Arbeitsbedingungen“ der vor Ort untergebrachten Arbeiter.

Beschlagnahmte Pässe

„In einer der Unterkünfte schliefen die Arbeiter in Betten ohne Matratzen und hatten keine Schränke zur Aufbewahrung ihrer persönlichen Gegenstände, die mit dem Essen vermischt waren“, heißt es in der Pressemitteilung. Das MPT berichtet außerdem von „einer besonders kritischen Gesundheitssituation mit nur einer Toilette für 31 Arbeiter, die sie dazu zwang, um 4 Uhr morgens aufzustehen, sich anzustellen, um sich fertig zu machen, bevor sie um 5:30 Uhr zur Arbeit gingen.“

Vor Ort „waren die Arbeiter intensiver Sonneneinstrahlung ausgesetzt und zeigten deutliche Anzeichen von Hautproblemen“. Das MPT meldete auch den Verdacht der „Zwangsarbeit“, da die Pässe von Arbeitern aus China „konfisziert“ wurden und ihr Arbeitgeber „60 % ihres Gehalts einbehielt, wovon sie die restlichen 40 % in chinesischer Währung erhielten“.

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