„Es war ein schwieriges Spiel“, schnaufte Van der Poel anschließend. „In den letzten Jahren war es hier immer eine schwierige Strecke. Es ist kein Cross, das man alleine fahren kann. Das ist natürlich immer möglich, aber es ist schwierig, schneller zu fahren als jemand anderes. Dann fängt man an, Fehler zu machen. Vor allem, wenn der Kurs so ist wie heute.“
Der Weltmeister war in guten Händen, denn Laurens Sweeck leistete den nötigen Widerstand. „Mein Sattel war kaputt, deshalb konnte ich nicht alles geben und musste das Rad wechseln“, verriet der Niederländer. „Aber es ist nicht so, dass ich Laurens einfach zurückkommen lasse. Es war sehr stark von ihm. Ich habe dann weiter mein eigenes Ding gemacht und es nach einiger Zeit geschafft, meinen Vorsprung weiter auszubauen.“ (Lesen Sie mehr unter dem Foto)
Van der Poel. — © Getty Images
Nicht überrascht über Van Aert
Für MVDP Es ist der vierte Sieg in vier Rennen. „War heute der schwierigste der vier? Ja, tatsächlich. Ich musste wirklich dafür arbeiten. Besonders nach gestern (Gavere, rot.), wo es auch eine harte Flanke war. Daher bin ich mit diesem Sieg auf jeden Fall zufrieden. Jetzt Ruhetag und dann weiter nach Besançon.“
Van der Poel ging auch kurz auf die Rückkehr seines ewigen Rivalen Van Aert ein. „Das Tempo war wegen Wout sofort sehr hoch. Natürlich war er in der Zwischenzeit nicht untätig. Seit einiger Zeit fährt er wieder Rad. Aber natürlich hat er auch sein eigenes Talent und seine eigene Klasse, daher war ich von seiner Leistung sicherlich nicht überrascht.“
Nys: „Gegen Van der Poels Vormachtstellung kann man nichts tun“
„Der zweite Platz ist schön“, sagte Thibau Nys. „Das war auch das Höchste, was hier erreichbar war. Ich wäre gerne von Anfang an vorne gewesen. Das hätte mir ernsthaft etwas Energie sparen können. Mitten in der ersten Runde spürte ich, wie mein Schlauch leer wurde. Obwohl dies nicht allzu weit von der Materialstation entfernt geschah, verlor ich dennoch einige Positionen. Vor allem, weil von Anfang an viel geflogen wurde.“
„Ich habe beim Einbiegen in die Zielzone den Anschluss verpasst. Es kostete viel Kraft, wieder vorwärts zu kommen. Ich konnte mich nie ans Steuer setzen und musste immer komplett überholen. Letztendlich habe ich mit Wout zusammengearbeitet und er war ein guter Begleiter. Nach dem Spiel fragte ich ihn, ob ich für seinen Sturz verantwortlich sei, aber er versicherte mir, dass das nicht der Fall sei.“
„An der Vormachtstellung von Mathieu van der Poel hätte ich nichts ändern können“, schloss der Europameister. „Nicht einmal mit einem guten Start. Allerdings habe ich immer an den nächsten Ehrenplatz geglaubt. Der Zustand ist jetzt sehr gut.“
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Sweeck: „Nicht die Absicht, zu Mathieu zu fahren“
„Ich habe einen Schaltfehler gemacht“, begründete Laurens Sweeck seine Sprintniederlage. „Auf der letzten Geraden wollte ich noch einen Schritt weitergehen, aber meine Kette ist durchgerutscht. Meine Geschwindigkeit war sofort weg. Ich hätte besser daran getan, mit dem Gang zu sprinten, den ich geholt hatte. Vielleicht hätte ich Nys hinter mir lassen können. Natürlich wäre es mir lieber gewesen, Zweiter zu werden. Es wäre eine schöne Belohnung für den tollen Wettbewerb gewesen, den ich absolviert habe.“
Der flämische Brabander war der Einzige, der Van der Poels Tempo eine Zeit lang halten konnte. „Es war zunächst nicht wirklich die Absicht, nach Mathieu zu fahren. Doch nach einer guten Passage auf dem Waschbrett kam ich plötzlich näher. Dann habe ich mir einfach das Hinterrad des Weltmeisters geschnappt. Irgendwann fuhr er viel zu schnell für mich und ich wusste genug.“
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