Ein Flugzeug im Zentrum der Spannungen. Vor dem Hintergrund eines wieder aufflammenden Konflikts zwischen Israel und Palästina ist die Lage im Nahen Osten seit mehr als einem Jahr äußerst angespannt. In diesem Zusammenhang feuerte der Iran am Abend des 1. bei der Durchquerung des Irak rund 200 ballistische Raketen auf Israel abIst Oktober 2024, als Reaktion auf die israelische Offensive im Libanon. Ein Angriff, an dem der Air-France-Flug AF662 vorbeiflog, wie sich herausstellte LCI .
Raketen live gesehen
Beim Abflug vom Pariser Flughafen Charles-de-Gaulle in Richtung Dubai (Vereinigte Arabische Emirate) um 14:17 Uhr wäre das Flugzeug laut FlightAware zeitgleich mit dem Überflug der Raketen über den Irak geflogen. Die Flugzeuge des Unternehmens mieden den israelischen, libanesischen und iranischen Luftraum. Der Flug über dem irakischen Luftraum war auf einen bestimmten, von Fluggesellschaften genutzten Korridor beschränkt.
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Tatsache ist, dass nach Angaben unserer Kollegen die Piloten „Sah die Raketen vom Cockpit aus“. In einer Erklärung erläuterte Air France, dass sich das Flugzeug im Süden des Landes befand, als der Angriff auf den Iran gegen 16:45 Uhr GMT (18:45 Uhr französischer Zeit) begann. Die Flughöhe der Flugzeuge war glücklicherweise viel geringer als die der vom Iran entsandten Raketen.
Eine Frage des Timings
Dass das Flugzeug diese Flugbahn beibehält, mag eine Überraschung sein, obwohl das Unternehmen den Paris-Bombay-Flug AF218 gebeten hatte, vor dem Einflug in den irakischen Luftraum umzudrehen. Zumal die Unternehmensleitung unseren Kollegen gegenüber darauf hingewiesen hat, dass dies der Fall sei “Information” im Vorfeld des iranischen Angriffs auf Israel und der Einstellung der Flüge seiner Flugzeuge über den Luftraum des Landes ab 19 Uhr, „ohne auf irakische Anweisungen zu warten“.
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In Wirklichkeit blieb das Flugzeug nur eine Viertelstunde neben den Raketen im irakischen Luftraum. Er verließ ihn, bevor er überhaupt fertig war „Offiziell von den örtlichen Behörden bis 17:56 Uhr GMT geschlossen“ (19:56 Uhr französischer Zeit). In allen Fällen wurden die gewählten Kommissare der CSSCT (Kommission für Gesundheit, Sicherheit und Arbeitsbedingungen) von Air France über den Vorfall informiert.
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