LDie Wege des Bordeaux-Chartreuse-Friedhofs sind an diesem Mittwoch, dem 30. Oktober, noch spärlich. Zu Allerheiligen werden sie voller Lebender sein und wie jedes Jahr und überall in Frankreich an das Bett der Toten kommen. Christophe Drapeau, rund vierzig Jahre im Trauerdienst der Stadt Bordeaux, geht von Grabstein zu Grabstein. Seine Aufgabe? Verwalten Sie die Übernahme von Konzessionen unter den rund 57.000 Einwohnern der Gemeinde, verteilt auf die drei Standorte (Chartreuse, Bordeaux Nord und Les Pins Francs). Die Rücknahme einer Konzession ist mit der Anlage und Erweiterung von Friedhöfen die einzige Möglichkeit, die Versorgung mit Gräbern zu erneuern.
Christophe Drapeau kümmert sich um den Weiterverkauf der übernommenen Konzessionen. Diese Kapelle wurde gerade gekauft und komplett restauriert.
Fabien Cottereau / SO
Der Vorgang ist einfach: Christophe Drapeau identifiziert die ältesten Gräber in einem verlassenen Zustand, die geborgen werden können – „Der Vorteil in der Chartreuse ist, dass es eine Peinlichkeit der Wahl gibt!“ » – er überprüft die Register, ob Erben kontaktiert werden können. Anschließend wird ein Schild am ausgewählten Grab angebracht und die Nachkommen des Verstorbenen haben ein Jahr (1) Zeit, sich zu melden. Am Ende der Amtszeit kann das Totengräberteam die Knochen bergen, sie in die allgemeine Gruft (ehemals Beinhaus) legen und die Konzession im Originalzustand zum Verkauf anbieten – was trotz der Arbeit viel weniger kostet als ein neues Begräbnis.
Der parallele Anstieg der Bevölkerungszahl im Großraum Bordeaux (773.542 im Jahr 2005, 831.534 im Jahr 2021 laut INSEE) und der Anstieg der Zahl der Todesfälle in Frankreich in den letzten zwanzig Jahren (519.470 im Jahr 2004, 631.000 im Jahr 2023 laut INSEE). , die laut Prognosen in den nächsten zwei Jahrzehnten aufgrund der Alterung der Babyboomer-Generation zunehmen dürfte, schreckt der Kommunalmitarbeiter nicht ab. „In Bordeaux haben wir das alles schon seit Jahren erwartet. Wir haben uns organisiert, um eine Rotation zu schaffen, und das Konzessionsübernahmesystem funktioniert sehr gut. Wir verkaufen jedes Jahr zwischen 80 und 100 in Chartreuse. Von den drei Friedhöfen wurden in zwanzig Jahren 2.700 durchgeführt, davon allein rund 2.000 auf diesem Gelände. »
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Nachkommen haben nun ein Jahr statt drei Jahre Zeit, sich zu melden, nachdem das Schild, das auf den Verlassenheitszustand hinweist, auf dem Grabstein angebracht wurde. Nach Ablauf der Frist kann die Konzession wieder aufgenommen werden.
Der Auslöser von Covid
Wenn die Situation in Bordeaux nicht kritisch ist, erkennt der städtische Mitarbeiter dies, handelt es sich eher um eine Ausnahme. „Die Friedhöfe einiger Gemeinden der Metropole stoßen an ihre Grenzen und die Erweiterungen sind nicht unendlich. » Eine Beobachtung, die während der Covid-Pandemie noch verstärkt wurde. Ab 2020 beschloss die Metropole, beim öffentlichen Planungsbüro A-urba eine Studie über die Friedhöfe in der Umgebung in Auftrag zu geben. Die Beobachtung dieser Sachlage ist eindeutig: „Die Kapazitäten kommunaler und interkommunaler Friedhöfe werden reduziert.“ » Und das trotz der stetig steigenden Einäscherungsrate, die heute bei 40 % liegt.
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Der Friedhof Chartreuse in Bordeaux bereitet sich darauf vor, an diesem Allerheiligenwochenende viele Besucher zu empfangen.
Die vom stellvertretenden Bürgermeister von Bordeaux, Dimitri Boutleux, einem professionellen Landschaftsgärtner, und unter der Leitung von Jean-Christophe Chadanson durchgeführte Studie geht von rund 70.000 Bestattungen zwischen 2020 und 2039 aus. In den verschiedenen untersuchten Szenarien erreicht die Sättigung der Friedhöfe bei Frühestens, wenn nichts unternommen wird, Ende 2025, spätestens Ende 2031. Mit einer Ausnahme: Wenn die Wiederaufnahme der Konzessionen zunimmt, wird eine Sättigung vermieden.
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Bestimmte Gräber, die sich objektiv in einem verlassenen Zustand befinden, werden freiwillig nicht zurückgenommen, weil sie als Kulturerbe von Interesse sind oder weil ihr Standort für eine Konzessionsübernahme als ungeeignet erachtet wird.
Pooling
Die Metropole war sich der Notlage bewusst und richtete eine Bestattungsbehörde ein, die die verschiedenen Gemeinden verwalten sollte. „Heutzutage mangelt es uns an Daten, was unsere Fähigkeit zur Prognose einschränkt“, beklagt Dimitri Boutleux. Die Bündelung auf interkommunaler Ebene hat jedoch insbesondere die Einrichtung eines Einkaufszentrums ermöglicht, was die Arbeitskosten senkt. Außerdem wollen wir den Grabenmarkt bündeln. Aber das Wichtigste ist, einen Dialog zwischen den Kommunen zu diesem Thema zu etablieren und Kompetenzen auszutauschen. »
Die Metropole erwähnt mehrere andere von den Gemeinden eingeführte Lösungen: Beschleunigung der Wiederaufnahme der Konzessionen, die von der Agglomeration mitfinanziert werden, Begrenzung der Konzessionslaufzeiten, Ende der unbefristeten Laufzeiten, Einstellung des Verkaufs im Voraus. Auf den beiden interkommunalen Friedhöfen wird auch die Installation von Grabgewölben (oberirdische Gewölbe, die gestapelt werden können) untersucht.
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Die berühmte Statue des Schnitters wurde kürzlich vom Rathaus restauriert.
„Es ist schon eine Weile her, dass sich die Kommunen der Platzprobleme auf Friedhöfen bewusst geworden sind“, betont Alèxe Duvaut, Doktorand der Politikwissenschaften in Bordeaux und Spezialist auf diesem Gebiet. „Andererseits ist der finanzielle Aspekt eine echte Grenze: Die Verwaltung eines Friedhofs ist für ein Rathaus sehr teuer. Vor allem seit 2021 fallen kommunale Bestattungssteuern an [redevance perçue par la collectivité pour chaque inhumation, NDLR]die bestimmten Kommunen helfen könnten, sind verboten. »
(1) Die Frist betrug drei Jahre bis zum Inkrafttreten des 3DS-Gesetzes im Jahr 2022, das das Verfahren mit dem Ziel verkürzte, die Übernahme von Konzessionen zu beschleunigen, um die Risiken einer Überlastung von Friedhöfen genau zu vermeiden. Dazu gehört auch die Verpflichtung, die Familie des Verstorbenen „unter allen Umständen“ zu benachrichtigen.
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