30. Okt. 2024, 09:47 Uhr ET
Nach einem dramatischen Rennen in Mexiko hat sich der Punkteabstand in beiden Meisterschaften verringert.
Der Kampf zwischen Red Bull und McLaren ist viel härter, und Ferrari hat sich als unauffälliger Kandidat für den Gewinn der Konstrukteursmeisterschaft herausgestellt.
Da nur noch vier Rennen der Saison übrig sind, reist die Formel 1 zum vorletzten Sprintwochenende nach São Paulo.
Ab Freitag ist das Wetter bewölkt und trocken mit Höchsttemperaturen von 26 Grad Celsius.
Neueste Nachrichten
Max Verstappen wurde für den Grand Prix am Sonntag mit einer Strafe von fünf Startplätzen belegt, weil er einen fünften Motor nahm. Auch die Kritik an seinem Fahrstil nach den Vorfällen, die ihm letzte Woche in Mexiko zwei 10-Sekunden-Strafen einbrachten, wies er zurück.
Lando Norris sagte, Verstappen „weiß, dass er etwas falsch gemacht hat“, und Lewis Hamilton sagte, wir seien beim Titelkampf 2021 schon einmal hier gewesen.
Hamilton wird am Samstag in Interlagos einen der McLarens von Ayrton Senna fahren.
Christian Horner weigerte sich zu bestätigen, ob Sergio Pérez die F1-Saison nach dem Großen Preis von Brasilien beenden würde.
McLaren hat Norris mitgeteilt, dass es keinen Grund gibt, seine Fahrweise im F1-Titelkampf mit Red Bulls Verstappen zu ändern.
Haben die F1-Kommissare in Mexiko die Verstappen-Entscheidungen richtig getroffen?
Kann Ferrari McLaren in der Konstrukteurswertung einholen? Plus Vorschau auf den Großen Preis von Brasilien | Hören Sie sich die neueste Folge des F1-Podcasts Unlapped von ESPN an.
1:42
Ist Ferrari zu einem legitimen Konstrukteurskandidaten geworden?
Laurence Edmondson beurteilt Ferraris plötzlichen Aufstieg in den Meisterschaftskampf.
Wie die Meisterschaften aussehen
Die Fahrermeisterschaft ist so nah wie nie zuvor seit dem Großen Preis von Monaco im Mai. Verstappen führt Norris mit 47 Punkten und Charles Leclerc mit 71 Punkten.
McLaren bleibt unterdessen mit 29 Punkten Vorsprung an der Spitze der Konstrukteurswertung. Ferraris Doppelpodium in zwei aufeinanderfolgenden Rennen in Austin und Mexiko-Stadt steigerte seine Punkteausbeute und überholte Red Bull, das 54 Punkte zurückliegt.
Rechnerisch könnte Verstappen die Meisterschaft frühestens in zwei Wochen gewinnen, wenn er nach Las Vegas mit 61 Punkten Vorsprung vor Norris liegt.
Wenn Verstappen in den letzten vier Rennen und zwei Sprints, einschließlich dieses Wochenendes, Dritter wird, muss Norris gewinnen und jedes Mal die schnellste Runde fahren, um den Titel mit einem Punkt Vorsprung zu gewinnen.
(Statistik: ESPN Stats & Information Group)
Rangliste | Kalender | Mannschaften
Streckenstatistiken und -verlauf
Interlagos (was übersetzt „zwischen Seen“ bedeutet) liegt in einem Viertel zwischen zwei künstlichen Seen und wurde 1940 erstmals als Rennstrecke eröffnet. Die Formel 1 fuhr erstmals 1972 als Nicht-Meisterschaftsrennen auf der Rennstrecke, bevor sie Teil des Rennkalenders wurde ab 1973.
Die ursprüngliche Strecke war fast doppelt so lang und machte mehrere Kehren wie eine Kartbahn. Seine holprige Oberfläche galt jedoch in der ersten Ära des Bodeneffekts als gefährlich und er wurde 1980 aus dem Kalender gestrichen, als der Große Preis von Brasilien nach Jacarepagua in Rio de Janeiro verlegt wurde.
Die Formel 1 kehrte 1990 zu einer verkürzten und aktualisierten Version der Rennstrecke zurück, was mit dem Aufstieg von Ayrton Senna zum Weltstar zusammenfiel. Im Jahr 2004 wurde der Große Preis von Brasilien vom Anfang des Jahres an das Ende des F1-Kalenders verschoben und es kam in den Jahren 2005, 2007, 2008, 2009 und 2012 zu dramatischen Titelentscheidungen.
Runden: 71 Runden à 4,3 km. Gesamtstrecke 305 km.
Rundenrekord: 1:10.540 Valtteri Bottas (2018)
Die meisten Siege: Michael Schumacher mit vier (1994-1995, 2000, 2002). Von der aktuellen Startaufstellung haben hier Lewis Hamilton (2016, 2018, 2021), Verstappen (2019, 2023) und George Russell (2022) alle gewonnen.
Die meisten Stöcke: Senna bei seinem Heimrennen mit fünf (1986, 1988-1991, 1994). Von der aktuellen Startaufstellung standen hier Fernando Alonso (2005), Hamilton (2012, 2016, 2018), Bottas (2017, 2021), Verstappen (2019, 2023) und Russell (2022) alle auf der Pole.
Was ist letztes Jahr passiert?
Kein Wunder, dass Verstappen in Interlagos einen weiteren souveränen Sieg errang, seinen 17. in dieser Saison, vom Start bis zur Flagge. Norris holte seinen sechsten zweiten Podiumsplatz in diesem Jahr, während Fernando Alonso Perez auf den dritten Platz verwies.
Norris schaffte es zwar, Verstappen in Runde 8 mit DRS um die Führung herauszufordern, aber sein kurzer Hoffnungsschimmer wurde beim Bremsen vor Kurve 4 ausgelöscht, da der Niederländer weiterhin das Rennen anführte.
Wer wird gewinnen?
Ferrari ist mit Siegen bei drei der letzten fünf Rennen das beste Team für das Grand-Prix-Wochenende in Brasilien.
McLaren bleibt eine Bedrohung – Norris zeigte gegen Ende des Rennens am vergangenen Wochenende in Mexiko ein vielversprechendes Tempo – aber basierend auf dem Gesamtergebnis der letzten beiden Rennen ist es schwer, über einen Ferrari-Sieg hinauszuschauen.
Obwohl Carlos Sainz in Mexiko gewann, war Leclerc in diesem Jahr insgesamt der bessere Spieler und sollte als Favorit gelten.
So schauen Sie sich den GP an
Sehen Sie sich die Sendung auf ESPNEWS und ESPN+ (nur USA) an – sehen Sie sich den Zeitplan an.
Die Live-Übertragung in Großbritannien erfolgt auf Sky Sports F1 und BBC Radio 5 Live.
Für Neuigkeiten, Analysen und Updates folgen Sie der Berichterstattung mit Das F1-Team von ESPN Nate Saunders und Laurence Edmondson in São Paulo und in den sozialen Medien.
Freitag
Freies Training 1: 14:30-15:30 GMT
Sprint-Qualifikation: 18:30–19:14 Uhr GMT
Samstag
Sprintrennen: 14:00–15:00 Uhr GMT
Qualifikation: 18:00–19:00 Uhr GMT
Sonntag
Rennbeginn: 17:00 GMT.
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