Alpine, ein Doppelpodium für 30 Millionen Dollar?

Mit einem unwahrscheinlichen Doppelpodium beim F1 Grand Prix von São Paulo 2024 haben Esteban Ocon und Pierre Gasly Alpine vom neunten auf den sechsten Platz in der Herstellerwertung katapultiert. Für das in Enstone ansässige Team in mehrfacher Hinsicht ein Aufschwung, der am Ende des Jahres einen Unterschied von 30 Millionen Dollar ausmachen könnte.

Der größte Erfolg war natürlich für Alpine, dessen Ergebnis weitgehend von der Entscheidung abhing, nicht an die Box zu fahren, als sich die Bedingungen verschlechterten. Anschließend wirkten sich die Ereignisse zugunsten der französischen Fahrer aus. Die rote Flagge, die unter Safety Car von Franco Colapinto ausgelöst wurde, brachte sie definitiv in die Top 3, da sie die Reifen wechseln konnten, ohne ihre Position zu verlieren.

War es Ocon beim ersten Neustart des Rennens noch gelungen, sich vor Max Verstappen zu entziehen, der ebenfalls vom gleichen Erfolg bei der roten Flagge profitiert hatte, attackierte ihn der Niederländer beim zweiten Neustart schnell und gewann souverän. Doch dahinter hielten die Alpine-Fahrer durch.

Und während das französische Team in 20 Grands Prix und fünf Sprints nur 16 Punkte geholt hatte, fügte es an diesem Sonntag plötzlich 33 Punkte zu seiner Gesamtpunktzahl hinzu und zählte bei drei verbleibenden Rennen am Ende der Saison 49 Punkte. Damit lag es wieder auf dem sechsten Platz. drei Punkte vor Haas und fünf Punkte vor VCARB.

Abgesehen vom Interlagos-Ergebnis und dem Moralschub des Teams, das über ein Jahr lang viele Herausforderungen gemeistert hat, könnte dieser Sprung in der Hierarchie im Hinblick auf die Boni am Saisonende von erheblicher Bedeutung sein. Wenn es Alpine gelingt, vor Haas, VCARB und Williams zu bleiben, sind das 30 Millionen US-Dollar mehr, als das Unternehmen im Vergleich zum vorletzten Platz, den es zuvor belegte, erhoffen konnte.

„Für mich ist es ein tolles Ergebnis für die Mannschaft“erklärte Oliver Oakes, der Direktor des Teams, der an diesem Sonntag seine erste große Freude erlebte, seit er im Sommer die Zügel übernommen hatte. „Zwischen Enstone und Viry ist es ein wichtiges Ergebnis nach den letzten zwei Jahren oder sogar zu Beginn dieser Saison.“

„Es hilft uns, das Selbstvertrauen innerhalb des Teams aufrechtzuerhalten. Seit ich nach der Sommerpause ankam, habe ich gesehen, dass die Erwartungen vor Austin gedämpft waren.“ [où l’écurie a introduit un package majeur d’évolutions]weil es sehr schwierig war, das Auto zu entwickeln, besonders während der Saison.“

„In Austin habe ich mich irgendwie darüber gefreut, dass wir dem Auto mehr Leistung verliehen haben, und es war gut, das auf andere Weise zu bestätigen, indem wir in Mexiko Punkte geholt haben. Und dann denke ich, dass wir hier eine weitere Verbesserung in diesem Bereich sehen.“ hilft wirklich.”

„Der Dank gebührt allen Mitarbeitern von Enstone und Viry, denn für sie bedeutet es sehr viel. Das sieht man. Die Fahrer haben unter schwierigen Bedingungen nicht den geringsten Fehler gemacht. Und auch auf der Ebene der Strategie, der Entscheidungen und allem.“ ist passiert… Es war ein guter Tag.

Mit Filip Cleeren