Marsa Maroc setzt seine Eroberung neuer Märkte auf dem afrikanischen Kontinent fort. Nach Benin geht es für die Landesgesellschaft nun nach Liberia, wo sie sich um die Modernisierung und den Ausbau der wichtigsten Häfen des westafrikanischen Landes kümmern wird.
Zu diesem Zweck ist das Magazin Herausforderung berichtet, dass Marsa Maroc und die Liberia National Ports Authority (NPA) in Monrovia ein Memorandum of Understanding unterzeichnet haben, um die Hafeninfrastruktur des Landes zu stärken und sein regionales Handelspotenzial als Teil eines Gesamtentwicklungs-Masterplans zu steigern.
«Das 18-monatige Protokoll legt einen Rahmen für die Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen fest, um den aktuellen Hafenbetrieb zu bewerten, Fachwissen auszutauschen und Konzessionsvereinbarungen abzuschließen», spezifiziert den Artikel.
Ziel der Partnerschaft ist es, eine öffentlich-private Partnerschaft (PPP)-Konzession für die Entwicklung eines modernen Mehrzweckterminals zu erhalten, das verschiedene Ladungen, einschließlich Trockenmassengut und Stückgut, umschlagen kann, und so die betriebliche Effizienz und den Kapazitätsservice für den Haupthafen von Monrovia zu verbessern.
„Es geht auch um die Verbesserung des Mehrzweckterminals im Hafen von Buchanan, der drittgrößten Stadt des Landes, einschließlich der Planung, des Baus, der Finanzierung und des Managements dieser wichtigen Infrastruktur, um den effizienten Umschlag von Fracht zu erleichtern und das Wirtschaftswachstum in der Stadt zu unterstützen.“ Region», fährt der Artikel fort.
Der Generaldirektor der NPA, Sekou H. Dukuly, betonte, dass die NPA dank der Expertise von Marsa Maroc zuversichtlich sei, Projekte durchführen zu können, die Liberias Häfen als wichtige Logistikzentren im Westen positionieren werden.
„In Benin verwaltet Marsa Maroc die Terminals 1 und 5 des Hafens von Cotonou, nachdem mit Bénin Manutentions SA ein delegierter Verwaltungsvertrag unterzeichnet wurde. Dieses Projekt ist Teil einer Modernisierungsdynamik des Hafens mit dem Ziel, einen regionalen Knotenpunkt zu schaffen Handels- und Logistikbetriebe», erinnert sich Herausforderung.
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