„In New Jersey haben wir einen gesamtstaatlichen Ansatz verfolgt, um Bewohner mit Behinderungen zu stärken, und wir haben erlebt, wie gezielte Dienste und Unterstützung einem Einzelnen helfen können, in seiner Gemeinde erfolgreich zu sein.“ sagte Phil Murphy, Gouverneur von New Jersey. „Öffentliche Verkehrsmittel sind für unsere Behindertengemeinschaft von entscheidender Bedeutung. Sie ermöglichen unzähligen Menschen, die möglicherweise nicht in der Lage sind, ein Fahrzeug zu bedienen, den Weg zur Arbeit, zur Schule, zu Arztterminen, zu Sozialdiensten und zu gesellschaftlichen Zusammenkünften. Die heute vorgeschlagene PATH-Tarifsenkung würde auf unserer Arbeit aufbauen, um sicherzustellen, dass unsere öffentliche Verkehrsinfrastruktur für alle Pendler inklusiv und zuverlässig ist.“
„Der einfache Zugang zu bequemen, zuverlässigen und erschwinglichen öffentlichen Verkehrsmitteln ist ein Grundrecht, das jeder genießen sollte.“ SHilfe New Yorker Gouverneurin Kathy Hochul. „Mit dieser neuen Fahrpreisermäßigung für Menschen mit Behinderungen, die vom Gouverneur von New Jersey Murphy, der Hafenbehörde und mir vorgeschlagen wurde, bin ich zuversichtlich, dass wir dieses Recht auf Transport noch einfacher genießen können.“
Das vorgeschlagene Fahrpreisreduzierungsprogramm ist ein weiterer Schritt in der Agenda der Hafenbehörde, das PATH-System weiter zu verbessern. Zu diesen Bemühungen gehörte der PATH-Verbesserungsplan, der darauf abzielte, die Kapazität des Systems zu erhöhen und Verzögerungen durch neue Triebwagen, Signalmodernisierungen und Gleisarbeiten zu reduzieren. PATH-Fahrer sind auch begeistert vom neuen TAPP-Tarifzahlungssystem, das eine nahtlose Zahlungsoption durch einfaches Antippen einer kontaktlosen Debit-/Kreditkarte, eines Smartphones oder eines tragbaren Geräts bietet. Darüber hinaus laufen umfassende Arbeiten rund um das 430 Millionen US-Dollar teure Programm PATH Forward, das sich auf die Verbesserung der Geschwindigkeit, Zuverlässigkeit und des Passagiererlebnisses im System konzentriert.
Der Vorschlag ist das erste Mal, dass die Hafenbehörde Menschen mit Behinderungen einen ermäßigten PATH-Tarif anbietet. Über die Senior SmartLink Card sind derzeit ermäßigte Tarife für Senioren ab 65 Jahren erhältlich.
Kevin O’Toole, Vorsitzender der Hafenbehörde, sagte„Dieser Vorschlag ist ein Schritt vorwärts, um sicherzustellen, dass das PATH-System für alle bequem und gerecht ist.“ Wir applaudieren der unermüdlichen Arbeit der Befürworter und Interessenvertreter, die mit uns zusammengearbeitet und die Gemeinschaft mobilisiert haben, um dies zu ermöglichen.“
Rick Cotton, Geschäftsführer der Hafenbehörde, sagte„Das PATH-System ist ein wichtiges Bindeglied in dieser Region und wir sind stolz darauf, Inklusivität in das System zu integrieren – aber wir können immer noch mehr tun.“ Vorbehaltlich der Genehmigung durch unser Board of Commissioners freuen wir uns darauf, diese neue PATH-Tarifermäßigung im nächsten Sommer umzusetzen und mit der Behindertengemeinschaft zusammenzuarbeiten, um sicherzustellen, dass der Zertifizierungsprozess so reibungslos wie möglich verläuft.“
PATH-Direktorin/General Managerin Clarelle DeGraffe sagte„Es ist von zentraler Bedeutung für unsere Mission, die Zugänglichkeit des PATH-Systems für behinderte Fahrer zu verbessern.“ Mit diesem neuen Sondertarif verpflichten wir uns erneut, dieses wichtige Ziel zu erreichen.“
sagte OPWDD-Kommissarin Willow Baer„Der Zugang zu Transportmitteln ist ein Problem, mit dem viele New Yorker mit Behinderungen seit Jahren zu kämpfen haben. Der von Gouverneur Hochul vorgeschlagene ermäßigte Fahrpreis für das PATH-System wird New Yorkern mit Behinderungen, die zwischen New York und New Jersey pendeln, einen erschwinglichen Zugang zu zuverlässigen und zugänglichen Transportmitteln ermöglichen.
Kim Hill, Chief Disability Officer des Staates New York, sagte„Ich applaudiere sowohl Gouverneur Hochul als auch Gouverneur Murphy dafür, dass sie die Initiative ergriffen haben, einen ermäßigten PATH-Tarif für Menschen mit Behinderungen anzubieten.“ Diese niedrigeren Kosten werden der New Yorker Behindertengemeinschaft einen besseren Zugang zu zuverlässigen und bequemen Transportmitteln ermöglichen.“
Vorbehaltlich der Genehmigung der Maßnahme durch die Verantwortlichen der Hafenbehörde könnten Fahrgäste ab diesem Frühjahr das Programm mit ermäßigten Fahrpreisen beantragen, das im kommenden Sommer in Kraft tritt. Der ermäßigte Fahrpreis wäre über eine von zwei Zahlungsoptionen erhältlich: eine einzigartige physische TAPP-Karte, ausgestellt von PATH, oder eine kontaktlose Kredit-/Debitkarte oder mobile Geldbörse, die der Fahrgast mit einem TAPP-ÖPNV-Konto verknüpft hat. Weitere Informationen zum Bewerbungsprozess werden in den kommenden Monaten verfügbar sein. Es ist eine umfassende Kontaktaufnahme mit Interessenvertretern in der Behindertengemeinschaft mit Informationen zu Teilnahmeberechtigung und Zertifizierungsanforderungen geplant.
Die Hafenbehörde ist bestrebt, bei der Prüfung dieser Vorschläge umfassend die Meinung der Öffentlichkeit einzuholen. Um sicherzustellen, dass die Öffentlichkeit ausreichend Gelegenheit hat, ihre Ansichten zu äußern, wurden vier öffentliche Anhörungen an mehreren Orten in der Region und zu unterschiedlichen Tageszeiten angesetzt. Mitglieder der Öffentlichkeit sind außerdem eingeladen, virtuell an den Anhörungen teilzunehmen oder Kommentare über die Website der Hafenbehörde einzureichen.
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