Die Fakten
- In der Nacht vom 29. auf den 30. Oktober kam es in einem Niederspannungs-Technikraum im Busdepot in Rivery zu einem Brand, in dem es keinen Strom mehr gab.
- Busse (Nemo, Thermal und Gas) konnten dank temporärer Lösungen normal verkehren
- Bei bestimmten Angeboten (Automaten, Fahrgastinformationsterminals an Haltestellen etc.) kam es hingegen zu erheblichen Störungen
LFür das Ametis-Busnetz verbessert sich die Situation nicht. In einer Pressemitteilung, die am Samstagabend an die Redaktion verschickt wurde, gab das Kéolis-Management bekannt, dass der Busverkehr, der bereits am Morgen eingestellt wurde, an diesem Sonntag, dem 17. November, weiter eingestellt wird. Das an diesem Samstag aufgetretene elektrische Problem ist offensichtlich nicht behoben. „ Ein Generator ist ausgefallen, Wir haben bei Kéolis Amiens angegeben. Diese Generatoren, die wir nach dem Brand vom 29. Oktober installieren mussten [dans un local technique basse tension à Rivery]. » Störfall, der dann zum Totalausfall des Stromnetzes führte.
Allmähliche Rückkehr zum Depot
Anders als in der vorherigen Episode konnte die Leitstelle des Busnetzes dieses Mal nicht in die städtische Überwachungszentrale der Stadtpolizei verlegt werden, wodurch der weitere Betrieb der Ruftasten und der Geolokalisierung der Busse im Netz nicht gewährleistet werden konnte . Unter diesen Voraussetzungen forderte die Gewerkschaft FO mehrheitlich die rund 150 an diesem Samstag im Einsatz befindlichen Fahrer auf, von ihrem Rücktrittsrecht Gebrauch zu machen. „ Geolokalisierung, Funk, Telefon… nichts geht mehr, beklagt Mohamed Kaddouri, FO-Gewerkschaftsdelegierter. Aus Gründen der Sicherheit von Fahrern und Passagieren haben wir beschlossen, unsere Tätigkeit einzustellen. Wir hoffen, dass die Situation schnell gelöst wird, da wir wissen, dass sich Reisende an den Haltestellen befinden. » Die Busse kehrten daher nach und nach in den Betriebshof zurück.
Und sie waren nicht die einzigen, die von diesem neuen Vorfall betroffen waren. Aktivitäten des Allô Ametis-Dienstes (Kundenbeziehungszentrum, On-Demand-Transportreservierung, Kundenkontoverwaltung, Fahrradverleih und Bußgeldverwaltung); Auch bei der Verwaltung von Fahrscheinen und der Echtzeitüberwachung von Linien kommt es zu Störungen. Kéolis lädt die Benutzer außerdem ein, seine Website (ametis.fr) zu konsultieren, um über Änderungen im Verkehrszustand auf seinen Strecken auf dem Laufenden zu bleiben.
Nicht alle Benutzer informiert
Unter den Bushaltestellen in der Innenstadt waren viele von ihnen nicht über diesen neuen Vorfall informiert worden. Wie Cheïma, die am Nachmittag in Amiens ankam. „ Da ich 10 Minuten gewartet habe, habe ich mir keine großen Sorgen gemacht, vertraut der Studentin. Ich weiß nicht, wie ich zum Studentenwohnheim in Bailly komme, in dem ich wohne … Zu Fuß ist es ein langer Weg. » Ganz in der Nähe erfährt Jérémy seinerseits durch uns von der schlechten Nachricht. „ Ich muss ins Universitätskrankenhaus Amiens-Picardie. Ich werde versuchen, jemanden zu finden, der mich dorthin bringt, und wenn das nicht gelingt, rufe ich einen Uber. » Während diese beiden Benutzer angesichts dieser Situation ruhig blieben, verbargen andere ihre Verärgerung nicht. Dies ist der Fall bei Benjamin, der nach seinem Arbeitstag nach Hause zurückkehren wollte. „ Es ist verrückt, dass zum Beispiel unter den Bushaltestellen keine Plakate angebracht wurden! verflucht den jungen Mann. Ich habe ungefähr zwanzig Minuten gewartet. Da mich niemand abholen kann, muss ich auf meinen Kollegen warten, der um 18 Uhr fertig ist, damit er mich zu meinem Haus südlich von Amiens bringen kann.. »
Wann der Busverkehr wieder aufgenommen wird, ist derzeit noch unklar.
„Das haben wir am meisten befürchtet“
Der kontaktierte Jean-Claude Renaux, Vizepräsident von Amiens Métropole und verantwortlich für Mobilität, erinnerte daran, dass die Sicherheit von Fahrern und Nutzern oberste Priorität habe. „ Es kommt äußerst selten vor, dass Autofahrer von ihrem Widerrufsrecht Gebrauch machen. Angesichts der Aggressivität, die sie zeigen können, verstehen wir ihre Entscheidung, da wir wissen, dass es keine Möglichkeit mehr gibt, sie zu geolokalisieren und im Falle eines Problems Alarm zu schlagen. »
Und um fortzufahren: „ Dieser völlige Stillstand des Busverkehrs war die Situation, die wir alle befürchtet hatten ».
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