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Jean Le Cam liegt erneut vor Sam Goodchild

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Beim Check-in um 19 Uhr übernahm der erfahrene Skipper von Tout en Finistère – Armor-Lux die Führung vor Vulnerable.

Jean Le Cam (Alles beginnt im Finistère – Armor-Lux) eroberte am Montag die Führung der 10. Ausgabe des Vendée Globe mit einem kurzen Vorsprung vor seinen Verfolgern zurück, da Sam Goodchild (Vulnerable) in der Gesamtwertung nur 4 Meilen hinter ihm lag :00 Uhr (GMT+1). Im Alter von 65 Jahren traf der Älteste des Rennens auf eine Windzone vor der mauretanischen Küste, die er im Gegensatz zum Rest der Flotte, die eine Option weiter westlich wählte und auf ein windstilles Gebiet stieß, zum Durchsegeln ausgewählt hatte.

Le Cam, 6. Teilnehmer, fuhr mit 14 Knoten, während der Brite Goodchild und seine nächsten Verfolger, Sébastien Simon (Groupe Dubreuil) und Nicolas Lunven (Holcim PRB), zwischen 4 und 7 Knoten liefen. „Ja, ich habe in den letzten Stunden etwas an Geschwindigkeit verloren, aber an Bord der Vulnerable ist alles in Ordnung.“erklärte Sam Goodchild gegenüber AFP. „Es ist ein wenig frustrierend, keinen Wind zu haben, nichts Ernstes. Der Vorteil ist, dass ich mir hinsichtlich des Ergebnisses keinen allzu großen Druck mache. Wir passen uns an, das ist alles.“

Am neunten Renntag bleibt die Flotte mit 15 Skippern, die sich zum Check-in um 15:00 Uhr im Umkreis von knapp 120 Meilen aufhalten, besonders eng. „Wenn es langsamer wird, ist es etwas schmerzhafter, weil man wirklich auf der Hut sein muss.“fuhr der Brite fort. „Aber trotzdem nutzen wir diese Momente, um das Boot zu überprüfen. Ich habe ein paar Reparaturen durchgeführt, den Autopiloten überprüft und hier und da ein paar Dinge angepasst.“

Auf dem Weg zur Flaute

Kleinigkeiten im Gegensatz zu dem Projekt, bei dem Louis Burton (Bureau Vallée), der seit Samstag Opfer eines Strukturschadens an seinem Einrümpfer geworden ist, sich vorgenommen hat, seine IMOCA im Rennen zu halten. „Da ist ein Riss, dort noch einer, sie überqueren das Deck und er trifft auf die äußere Trennwand des Cockpits (…) wir greifen mit einer großen Schleifsitzung im Inneren an.“startete der mit Schutzanzug, Maske und Brille ausgerüstete Skipper in einem von der Rennleitung übermittelten Video. Dem Ivryen-Seemann gelang es, die Risse zu füllen und eine selbstgemachte Schiene am Rumpf anzufertigen, die ihm dies ermöglichte „Strukturelle Integrität wiedererlangen“ weitermachen.

Das nächste strategische Gebiet für Solosegler ist die Verhandlung dieser Woche über die Doldrums, die berühmte Ruhezone vor der afrikanischen Küste nördlich des Äquators.

Rangliste der 10. Ausgabe des Vendée Globe Montag um 19:00 Uhr (GMT+1) :

1. Jean Le Cam (Alles beginnt im Finistère – Armor-Lux) 22.267,36 Seemeilen vor dem Ziel

2. Sam Goodchild (gefährdet) 4,34 Meilen vom Spitzenreiter entfernt

3. Sébastien Simon (Groupe Dubreuil) bei 16,18 Meilen

4. Nicolas Lunven (Holcim-PRB) bei 40,32 Meilen

5. Thomas Rettant (verletzlich) bei 40,87 Meilen

6. Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance) bei 55,03 Meilen

7. Samantha Davies (Initiatives-Coeur) bei 57,23 Meilen

8. Yannick Bestaven (Maître Coq V) bei 57,77 Meilen

9. Yoann Richomme (Paprec Arkéa) bei 65,24 Meilen

10. Justine Mettraux (Teamwork-Team Snef) bei 67,47 Meilen

25. Louis Burton (Bureau Vallée) bei 174,38 Meilen

39. Szabolcs Weöres (Neues Europa) à 681,99 Milles

Aufgeben: Maxime Sorel (V und B-Monbana-Mayenne)

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