Großer Preis von Las Vegas: George Russell gibt eine Warnung am Renntag heraus, während Max Verstappen versucht, den F1-Titel zu gewinnen | F1-Neuigkeiten

George Russell warnte vor einem Grand Prix, bei dem der Formel-1-Weltmeistertitel gewonnen werden kann, auf der schnellen und herausfordernden Straßenstrecke von Las Vegas, dass „alles passieren kann“, und der Mercedes-Fahrer will von der Pole aus seine eng besetzten Konkurrenten um den Rennsieg abwehren Position.

Das Rennen am Sonntagmorgen beginnt um 6 Uhr morgens lebe weiter Sky Sports F1 Und Hauptveranstaltung – wird Max Verstappen zum viermaligen Weltmeister gekrönt, wenn er vor Lando Norris ins Ziel kommt, vor dem der Red-Bull-Fahrer einen Platz vor der Startaufstellung startet, nachdem die Titelkonkurrenten im Qualifying um die Plätze fünf und sechs gekämpft hatten.

Ob einer der beiden Meisterschaftsanwärter in den Kampf um den Sieg in Las Vegas einsteigen kann, bleibt jedoch ungewiss, nachdem Mercedes und Ferrari am Samstag im Mittelpunkt standen und Russell ein bisher gutes Wochenende für erstere untermauerte, indem er sich die erste Pole-Position der Silberpfeile seither sicherte Der Große Preis von Großbritannien im Juli.

Mercedes hat bisher jede Session angeführt, aber Russell sagte, dass der Las Vegas Strip Circuit – der letztes Jahr sein Debüt in einem actiongeladenen Rennen feierte und sich bei kühlen nächtlichen Bedingungen vor Ort weiterhin als Herausforderung für die Fahrer erweist – nicht unterschätzt werden dürfe.

„Hier in Vegas kann alles passieren“, betonte der Polesitter.

„Es ist ein langes Rennen, letztes Jahr gab es für einige Leute rechtzeitig ein Safety Car, und das haben wir auch in Brasilien gesehen.“

„Im Moment bin ich also sehr glücklich, sehr zufrieden, aber ich werde nichts als selbstverständlich ansehen.“ [Sunday].”

Ferrari-Fahrer Carlos Sainz startet neben Russell in der ersten Reihe, während Pierre Gasly von Alpine – frisch vom unerwarteten Doppelpodium des Teams beim letzten Einsatz in Brasilien – überraschend Dritter wird.

Wird Verstappen den Titel nun auf Anhieb holen?

An dem Tag, an dem das Saisonduell zwischen Verstappen und Norris beigelegt werden könnte, wird es am Sonntag tatsächlich erst das zweite Mal in dieser Saison sein, dass keiner der beiden Top-Piloten der Meisterschaft von den ersten vier Startplätzen gestartet ist.

Und diese Tatsache stellt für Norris, der ihn kennt, einen besonders schlechten Zeitpunkt dar muss Verstappen um mindestens drei Punkte übertreffen Wenn er am Sonntag im Titelkampf bleibt, geht es nächste Woche zum Großen Preis von Katar, dem vorletzten Event der Saison.

Verstappen ist Champion wenn er in irgendeiner Position vor Norris ins Ziel kommt und daher startet er trotz eines bisher schwierigen Wochenendes in einem RB20-Auto ohne maßgeschneiderten Heckflügel mit geringem Abtrieb von einem titelgewinnenden Startplatz, indem er den Briten mit Platz fünf um einen Platz übertrifft.

Beim F1-Debüt auf dem Las Vegas Strip Circuit im vergangenen Jahr erlebte McLaren ein heißes Wochenende, als beide Autos im ersten Quartal ausfielen und dann Norris in der dritten Runde stürzte. Auch wenn sie noch keine Rückschläge dieser Größenordnung erlitten hatten, gab der Brite dies dennoch zu Das Qualifying habe sich bisher als „grundsätzlich zu schwierig, zu große Herausforderung mit unserem Auto“ erwiesen.

Aber Norris bleibt entschlossen, rechnerisch so lange wie möglich im Titelkampf zu bleiben.

„Ich werde natürlich alles tun, was ich kann“, sagte Norris Sky Sports F1.

„Dafür bin ich hier. Ich werde bis zum Ende nicht aufgeben, auch wenn die Chance äußerst gering ist.“

„Aber ich bin hier, um in jedem Rennen mein Bestes zu geben, egal ob ich um die Meisterschaft kämpfe oder nicht. Also werde ich rausgehen.“ [on Sunday]Es ist ein langes Rennen, es kann viel passieren. Wir sind auf der Geraden schnell, also hoffen wir, dass uns das zugutekommt.“

Verstappen gab zu, dass er nicht damit gerechnet hatte, vor den McLarens zu starten, da er am Wochenende Schwierigkeiten hatte, den richtigen Abtrieb und ausreichend Grip zu finden.

„Ich denke, dass wir die richtige Richtung eingeschlagen haben, aber immer noch eindeutig nicht genug, um um die Pole zu kämpfen. Ich bin immer noch recht zufrieden“, sagte der Niederländer.

„Wir liegen immer noch vor McLaren, was für mich eine kleine Überraschung ist, aber ich bin mit dem Verlauf des Qualifyings und meinen Runden recht zufrieden.“

Sind Mercedes oder Ferrari Favorit auf den Rennsieg?

Nachdem er seit dem Großen Preis von Großbritannien im Juli keine Pole-Position mehr erreicht hatte, beschrieb Russell die Rückkehr von Mercedes an die Spitze der Startaufstellung und die bisherige Leistung von Mercedes am gesamten Wochenende als „eine echte Überraschung für uns alle“ – und eine, die sie brauchten um zu versuchen, es vollständig zu verstehen.

Vorerst war der Brite jedoch einfach nur erfreut, das seiner Einschätzung nach anspruchsvolle Rennen vom Startplatz aus starten zu können.

Zu seiner Einschätzung, wie das 50-Runden-Rennen ausgehen könnte, sagte Russell: „Der lange Lauf war für alle auf dem Medium und dem Soft eine große Herausforderung, es gibt viel Körnung.“

„Letztes Jahr haben wir das Gleiche gesehen, aber ich erwarte, dass der harte Reifen sehr belastbar sein wird. Aber dieses ganze Wochenende ist noch kein einziger Fahrer mit dem harten Reifen gefahren, man wird also spontan lernen. Wahrscheinlich wird er überleben.“ dieser erste Stint und von da an geht es weiter.

Die Rückkehr von Mercedes zur Form scheint durch die kühlen Temperaturen in der Wüste Nevadas und die Fähigkeit des Autos, schnell Wärme in die Reifen zu erzeugen, begünstigt worden zu sein.

Russell übernahm die Pole mit 0,098 Sekunden Vorsprung vor einem ähnlich beeindruckenden Sainz, der fast 0,4 Sekunden schneller fuhr als sein viertplatzierter Teamkollege Charles Leclerc, der hier letztes Jahr die Pole holte.

Und Sainz glaubt, dass Ferraris Renntempo noch konkurrenzfähiger sein sollte, da sie in den letzten vier Rennen den dritten Sieg anstreben.

„Ich denke, wir sollten das Tempo haben, um um den Sieg zu kämpfen“, sagte er.

„Gleichzeitig gibt es zu viele Unbekannte, um dies zu bestätigen oder zu leugnen. Vieles davon wird die Körnung betreffen, die Körnungsbegrenzung, wer kann die Körnung besser kontrollieren.“

„Aber selbst wenn wir sehen, dass einige Teams auf mittelschweren Reifen große Probleme haben, stellt der harte Reifen alles wieder auf den Kopf, weil niemand auf harten Reifen gefahren ist. Und wir wissen, dass wir in dieser Saison auf harten Reifen nicht das beste Team sind.“

„Also ja, es gibt zu viele Unbekannte, um alles zu sagen, aber ich bin zuversichtlich, dass wir um den Sieg kämpfen können.“

Wie viele der Autos in den ersten Reihen sind also wirklich im Rennen um den Sieg?

„Ich denke, wir kämpfen mit Mercedes wirklich um den Sieg“, fügte Sainz hinzu.

„Sie haben, glaube ich, mitten in der Saison drei Rennen in Folge gewonnen, und wann immer sie es schaffen, sind sie sehr, sehr schnell und die Schnellsten, wie sie gezeigt haben.“ [in Vegas]. Ich denke also, dass wir definitiv gegen George kämpfen werden.

„Ich denke, Pierre, wenn er diese Rundenzeiten hält, warum nicht? Und natürlich liegt Charles auf P4 zurück und wer ist P5? Max. Vielleicht kann das Auto mit seinem höheren Abtrieb besser auf die Reifen und die Körnung achten und dann plötzlich.“ Er kann auch mitmischen.“

Der Live-Zeitplan des Las Vegas GP von Sky Sports F1

Sonntag, 24. November
4.30 Uhr: Grand-Prix-Sonntag: Vorbereitung auf den Las Vegas GP*
6 Uhr: DER LAS VEGAS GRAND PRIX*
8 Uhr morgens: Zielflagge: Reaktion des Las Vegas GP*
9 Uhr: Teds Notizbuch*

*auch live beim Sky Sports Main Event

Die Formel 1 kehrt an diesem Wochenende mit dem Großen Preis von Las Vegas zurück, live auf Sky Sports F1, wo Max Verstappen die Meisterschaft gewinnen könnte. Streamen Sie die letzten drei F1-Rennen und mehr mit einer NOW Sports Month-Mitgliedschaft – kein Vertrag, jederzeit kündbar