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Eine neue Umfrage ergab, dass AM-Radio immer noch in 98 % der Armaturenbretter von Autos vorhanden ist, während FM-Radio in 100 % vorhanden ist.
Das Autotechnologie-Forschungsunternehmen Quu hat seinen ersten In-Vehicle Visuals Report 2024 veröffentlicht, der die Verbreitung von Radio in den 100 meistverkauften amerikanischen Neufahrzeugen untersucht. Das Pro-Radio-Unternehmen verspricht, „unsere Stärken und Schwächen zu identifizieren“, da in unseren Autos so viel Audio verfügbar ist.
Dem Bericht zufolge ist UKW-Radio in 100 % dieser Fahrzeuge vertreten, während AM-Radio eine beeindruckende Verbreitung von 98 % aufweist. Das ist mehr als SiriusXM, das 92 % behauptet. Die beiden führenden Telefonschnittstellen, Android Auto und Apple CarPlay, erreichen jeweils 98 % – die meisten Amerikaner haben Zugriff auf die eine oder andere.
Obwohl es bemerkenswert ist, dass AM-Radio in neueren Fahrzeugen immer noch eine so starke Präsenz hat, besitzen AM/FM interessanterweise kein „Armaturenbrett-Monopol“ mehr. Immer mehr Fahrzeuge bieten eigene integrierte Musik- und Radio-Streaming-Apps an, und zwei von drei neuen Fahrzeugen sind mit HD-Radio wie SiriusXM ausgestattet.
GM-Fahrzeuge bilden eine Ausnahme von der weit verbreiteten Einführung von HD-Radio. Nur Cadillacs sind mit standardisiertem HD-Radio ausgestattet. Den Daten von Quu zufolge ist das etwa jedes fünfte Auto.
Das bedeutet aber, dass „das Armaturenbrett überfüllt ist“ und mehrere Radiooptionen um die Aufmerksamkeit des Fahrers wetteifern. „AM/FM-Radiosender müssen ihr Wertversprechen den Hörern klarmachen, die auf Knopfdruck mehrere andere Möglichkeiten haben“, sagt Quu.
Allerdings kann der Wert des AM-Radios in Notfällen nicht hoch genug eingeschätzt werden. Und nach verheerenden Hurrikanen wie Helene und Milton betonen Generalstaatsanwälte zahlreicher Bundesstaaten – darunter South Dakota, South Carolina, Arkansas, Florida, Indiana, Iowa, Louisiana, Mississippi, Montana, Texas, Utah und West Virginia – dies Bedeutung des allgegenwärtigen AM-Radios und forderte den Kongress auf, das AM Radio For Every Vehicle Act zu verabschieden.
Gesetzgeber, die den Gesetzentwurf befürworten, haben darauf hingewiesen, dass die Federal Emergency Management Agency (FEMA) Millionen ausgegeben hat, um das Notfallwarnsystem mit AM-Radio zu festigen und es zum Rückgrat des Informationsaustauschs im Notfall zu machen.
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