An diesem Mittwoch, dem 27. November 2024, hat die Valéo-Gruppe gerade den Abbau von 83 Arbeitsplätzen von 225 festangestellten Mitarbeitern in Limoges angekündigt.
Das Wesentliche des Tages: unsere exklusive Auswahl
Unsere Redaktion hält täglich die besten regionalen Nachrichten für Sie bereit. Eine Auswahl nur für Sie, um mit Ihren Regionen in Kontakt zu bleiben.
France Télévisions verwendet Ihre E-Mail-Adresse, um Ihnen den Newsletter „Das Wesentliche des Tages: Unsere exklusive Auswahl“ zu senden. Sie können sich jederzeit über den Link am Ende dieses Newsletters abmelden. Unsere Datenschutzerklärung
Der Schlag fiel an diesem Mittwochnachmittag. Beim Sozial- und Wirtschaftsausschuss in Limoges bei Valéo kündigte das Management den Abbau von 83 von 225 Stellen an.
Wir haben es erwartet, aber nicht für so viele Leute. Da unser Standort noch aktiv ist, beschäftigen wir 50 Leiharbeiter und machen regelmäßig Überstunden. Es gibt Arbeit und leider tun wir so, als gäbe es keine.
Frédéric Darfeuille, CGT-Sekretär der CSE Limoges
Im Werk Limoges stellen wir Kupplungen her, Produkte, die bei Automatikautos verschwinden werden. Ihre Produktionskosten sind höher als in Niedriglohnländern, bei schweren Nutzfahrzeugen sind es 45 % und bei Pkw 35 % teurer.
Auch der Standort Amiens ist vom Job Protection Plan betroffen. Es weist ein erhebliches Defizit auf, das Limoges voraussichtlich auffangen wird. “Der Standort Limoges war schon immer ein profitabler Standort. Als es im Juni zur Fusion mit dem defizitären Standort Amiens kam, wurden auch wir zu einem defizitären Standort. Uns wurde gesagt, dass wir eine negative Marge hätten“, erklärt Ouassim Bakrim, CGT-Gewerkschaftsvertreter bei Valéo Limoges.
Doch die Sorge der Gewerkschaften konzentriert sich auf den Abbau von Verwaltungsstellen. Es gibt 53, davon 13 in Forschung und Entwicklung, was ein sehr schlechtes Zeichen ist.
Das ist es, was uns stark gemacht hat: unsere Fähigkeit, Innovationen zu entwickeln und neue Produkte auf den Markt zu bringen. Es war ein großer Gewinn und wir glauben, dass diese Maßnahmen unsere Website gefährden werden. Wir machen uns große Sorgen um die Zukunft.
Ouassim Bakrim, CGT-Gewerkschaftsvertreter von Valéo Limoges
Valéo wurde 1972 in Limoges gegründet. 50 Jahre nach der Geburt von Valéo wurde in Limoges im nördlichen Industriegebiet eine Fabrik gebaut. Es ist auf eine Technologie spezialisiert: Fahrzeugkupplungsreibung.
In dieser Fabrik befindet sich auch ein Forschungs- und Entwicklungszentrum, denn das Unternehmen war schon oft ein Pionier auf dem Automobilmarkt. Der berühmte „Piepton“, der beim Rückwärtsfahren Ihres Fahrzeugs ertönt, ist eine Erfindung des Geräteherstellers. 1991 erfand er außerdem die ersten Ultraschallsensoren zur Einparkhilfe und entwickelte in den 2000er Jahren die Start-Stopp-Technologie.
Im Jahr 2022 erzielte der Konzern einen Umsatz von 20 Milliarden Euro. Valeo beschäftigt fast 110.000 Mitarbeiter an 184 Produktionsstandorten auf der ganzen Welt. Seit der Covid-19-Krise verzeichnete der Konzern während der Ausgangsbeschränkungen einen Umsatzverlust von 28 %.
Heute gab die Gruppe 868 Stellen an acht französischen Standorten bekannt darunter zwei dauerhafte Fabrikschließungen, eine in der Region Paris in La Verrière und eine weitere in La Suze-sur-Sarthe.
Related News :