F1: In der Wüste ist jeder an der Reihe, ins Gras zu beißen

Zusammenfassung: Max Verstappen gewinnt den GP von Katar

Max rührte sich nicht von seiner lächerlichen Strafe um einen Platz, ein Beweis dafür, dass die Behörden nicht mehr wissen, was sie erfinden sollen, um die Debatten zur Vorbereitung auf das Rennen anzuheizen. “Das ergibt keinen Sinn.“verfluchte den Bataver vor der Abreise. “Ich finde es schon seltsam, dass ich mich dafür erklären muss. Wir fuhren alle langsam. Ansonsten kann ich beim nächsten Mal auch aufs Gaspedal treten und so tun, als ob ich überall abstürzen würde. Russell hätte früher bremsen sollen.

Doch im wie am Schnürchen abgelaufenen Rennen lieferte Verstappen noch einmal eine Korrektur gegenüber der Konkurrenz ab. Eine Demonstration, die begann, sobald die Lichter ausgingen, als er Russell mit Autorität besiegte, als er von der schmutzigen Seite der Strecke losfuhr. “Ich bin sehr glücklichgab Max bei der Ankunft zu. Es ist schon eine Weile her, dass wir so konkurrenzfähig waren. Ich bin sehr stolz auf alle im Team, die an einem Tag die Wende geschafft haben, als wir im Sprintrennen Gas gegeben haben. Sie haben diesen Sieg wirklich verdient.“

Ein weiterer Misserfolg für McLaren

Der einzige, der den Sieg des Sohnes von Jos, dem Sieger der Spa-Rallye, wettmachen konnte, war Lando Norris. Der Brite zeigte seine Nasenspitze, erhielt aber eine schwere Strafe (Stop and Go für 10 Sekunden), weil er unter der gelben Flagge nicht ausreichend langsamer geworden war. Wie seinerzeit Damon Hill gegen Michael Schumacher, ist der McLaren-Fahrer immer noch viel zu weich, um einen Meistertitel zu verdienen. “Ehrlich gesagt, ich sehe nicht, was ich falsch gemacht habebeklagte Norris. Anscheinend bin ich bei Gelb nicht langsamer geworden. Ich bin kein Idiot. Wenn ich eine gelbe Flagge gesehen hätte, wäre ich langsamer geworden. Die Regel besagt, dass man bei Gelb langsamer fahren muss, also ist es eine logische Strafe. Das ist eindeutig eine verpasste Chance auf den Sieg.“

Mit Platz 10 verhindert Lando damit, dass sein Arbeitgeber fast schon mit dem Konstrukteurstitel in Abu Dhabi ankommt. McLaren wird 21 Punkte vor Ferrari in Abu Dhabi ankommen. Und da die Saison wieder auf dem Vormarsch ist, können wir darauf wetten, dass die Reds in Yas Marina aufhalten.