Wie ich die FIA ​​leite, „geht sie nichts an“

Der trotzige FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem hat Gerüchte über Unruhen innerhalb des Führungsgremiums zurückgewiesen und den Formel-1-Fahrern gesagt, es gehe sie „nichts an“, wie er die Dinge führe.

Ben Sulayem geriet in letzter Zeit ins Rampenlicht, nachdem eine Reihe hochrangiger Abgänge aus der FIA – darunter auch F1-Rennleiter Niels Wittich – erfolgten.

Darüber hinaus wurde ihm ein offener Brief der Grand-Prix-Fahrervereinigung (GPDA) zugesandt, in dem er ihn aufforderte, sie wie Erwachsene zu behandeln und Transparenz darüber forderte, wohin das Geld aus den Geldstrafen fließt.

Ben Sulayem äußerte sich zum ersten Mal seit den jüngsten Entwicklungen zu Motorsport.com vor dem Großen Preis von Katar und zeigte sich von den jüngsten Kritiken oder Andeutungen, dass die FIA ​​vor einem Chaos stünde, unbeeindruckt.

Auf die konkrete Frage nach den Anrufen der GPDA antwortete Ben Sulayem: „Das geht sie nichts an. Entschuldigung.

„Bei allem Respekt, ich bin ein Fahrer. Ich respektiere die Fahrer. Lassen Sie sie los und konzentrieren Sie sich auf das, was sie am besten können, nämlich Rennen zu fahren.

„Aber okay, willst du wissen, wie viel wir im Breitensport bezahlt haben? Ich gebe Ihnen: 10,3 Millionen [euro] Wir haben letztes Jahr in den Breitensport investiert. Ich denke, das ist eine Menge Geld. Im Jahr 1924 waren es bisher über 10 Millionen. Zurück an der Basis. Im Kartsport.“

Bei der letztgenannten Referenz geht es darum, wofür die FIA ​​einen Teil der Gelder ausgibt, die sie aus Geldstrafen erhält. Für die Entwicklung des Breitensports in 85 Ländern wurden mehr als 10,3 Millionen Euro ausgegeben. Die Finanzierung von 70 laufenden Sicherheitsprojekten im Motorsport belief sich auf 2,7 Millionen Euro.

Zu den weiteren Beispielen für Ausgaben in unbekannten Bereichen zählen weitere 1,9 Millionen Euro für Betriebssicherheit und medizinische Kosten bei FIA-Weltmeisterschaften sowie 13 Projekte im Zusammenhang mit technischen Vorschriften.

Konzentrieren Sie sich zunächst auf die FIA

Ben Sulayem weigerte sich, auf die Hintergründe der jüngsten Entlassungen hochrangiger Persönlichkeiten innerhalb der FIA näher einzugehen – da er behauptete, seine Priorität sei es, seinen Mitgliedsclubs zu dienen und sich nicht der Außenwelt zu erklären.

„Das ist unser Geschäft“, sagte er, als er nach den jüngsten Ereignissen gefragt wurde. „Wir werden alles tun, was für die FIA ​​gut ist. Es geht die Leute also wirklich nichts an, sich in unsere einzumischen. Es sind die Ergebnisse, die wir produzieren.“

Ben Sulayem drängte jedoch insbesondere auf die Fahrer, die Antworten auf die Frage wollten, warum Wittich drei Rennen vor Schluss ausgeschieden war: „Müssen wir es ihnen sagen?“ Wenn sich in den Teams etwas ändert, sagen sie es uns dann? Nein, das tun sie nicht. Niemand muss. Wir haben die Regeln, wir befolgen unsere Regeln. Wir befolgen nicht die Regeln anderer. So einfach ist das.“

Ben Sulayem sagte, dass es in den letzten Wochen zwar große Schlagzeilen über die Art und Weise gegeben habe, wie die FIA ​​die Dinge führe, es ihm aber nur darum gehe, den Dachverband zu verbessern.

„Ich meine, bei allem Respekt, warum muss ich angesichts der Medien alles beantworten?“ sagte er. „Ich habe eine Verantwortung gegenüber meinen Mitgliedern und gegenüber dem Sport.

„Ich bin kein Mensch, der morgens aufsteht und sich die Medien anschaut. Die Medien sind gut, aber sie haben keine Stimmen in der FIA.

„Ich wurde ausgewählt, um die FIA ​​in Ordnung zu bringen, und ich bringe sie in Ordnung. Ich bin sehr zufrieden mit unserem neuen Team. Sehr glücklich.“

Ben Sulayem glaubte, dass die Personalverluste unnötige Auswirkungen hatten, wenn man bedenkt, dass die FIA ​​in den letzten zwei Jahren eine Rekrutierungsoffensive durchgeführt und weit mehr Leute eingestellt hatte, als übrig geblieben waren.

“Weißt du was? Ich bin sehr optimistisch, was die FIA ​​angeht“, sagte er. „Ich bin jetzt so zufrieden mit unserer Position. Ich kann nur Gutes sehen.

„Und wissen Sie übrigens, dass im Jahr 2023 64 Mitarbeiter zu uns gekommen sind? Und 92 im Jahr 2024.“

Auf die Frage, ob ihn die externe Kritik überhaupt interessiere, sagte Ben Sulayem: „Nein, große Sache. Nein. Ich werde dir etwas erzählen, was passiert. Ich glaube, ich lebe umsonst in ihrem Gehirn, hm … Es ist eine gute Wohnung dort, die geben sie mir.“

Krisengespräch

Ben Sulayem sagte, aus seiner Sicht sei jede Andeutung von Chaos innerhalb der FIA weit daneben – und bekräftigte noch einmal seine Aussage, dass er alles Nötige tun werde, um den Dachverband zu schützen.

Auf die Frage nach den gemeldeten Krisenschäden antwortete Ben Sulayem: „Es ist das Fahrerlager und die Verkehrslage im Vereinigten Königreich.“

„Ich werde sehr direkt zu Ihnen sein, ehrlich wie immer: Warum gebe ich Ihnen nicht die Namen der?“ [FIA] Mitglieder, eine Liste nach dem Zufallsprinzip? Sie rufen sie an und sagen ihnen, dass in der FIA Chaos herrscht. Sag ihnen…

„Eigentlich habe ich Wichtigeres zu tun, als aufzuwachen und mir anzuschauen, was X, Y, Z über mich schreibt. Oh, schau, was sie über dich schreiben. Na und? Lebe ich hier noch? Ja. Mache ich die Priorität für die FIA? Ja. Habe ich irgendwelche Regeln gebrochen? Nein. Komm schon.

„Die Medien haben mir alles vorgeworfen, diese Erfindung von mir und Sexismus. Aber wo ist es? Hat jemand bewiesen, dass es richtig ist? Sie bringen etwas von vor 23 Jahren mit und sagen, ich hätte Geld gestohlen und mich in das Ergebnis der Gerichtsverhandlungen eingemischt. Wo ist das alles? Wo?

„Sie reden über Chaos, nicht wahr? Wissen Sie, was auch immer nötig ist, um die FIA ​​in eine bessere Position zu bringen, ich werde es tun. Und lassen Sie sie über alles reden, was sie wollen.“