„Wir werden den Taxivertretern sehr bald neue Vorschläge unterbreiten“, kündigt die Krankenkasse an

Rund 40.000 Taxis sorgen für den Krankentransport. Dies stellt einen jährlichen Aufwand von drei Milliarden Euro für die Krankenversicherung dar, die durch „ein effizienteres, verständlicheres System“ Einsparungen erzielen will, erklärt ihr Generaldirektor, während Taxis gegen neue Preise für Krankentransporte demonstrieren.

„Wir werden den Taxivertretern sehr bald neue Vorschläge unterbreiten, wir sind noch nicht am Ende der Diskussionen“, versicherte Thomas Fatôme, Generaldirektor der Nationalen Krankenversicherungskasse, am Montag, 2. Dezember, auf franceinfo, während in mehreren Abteilungen mehrere Schneckenoperationen von Taxis durchgeführt werden, die die neuen Preise für medizinische Transporte anprangern.

Diskussionen „sind nicht festgelegt, wir befinden uns in einer Phase des Dialogs, wir verstehen die Reaktionen der Taxis“fügte er hinzu. Ein Entwurf einer Rahmenvereinbarung sieht vor, den Krankentransport von rund 1,50 Euro pro Kilometer auf 1 Euro pro Kilometer zu erhöhen. “Natürlich”es könne sich ändern, betont er.

Einige Taxis berichten von einem erheblichen Umsatzrückgang, wenn diese neue Preisgestaltung angewendet würde. „Wir sind überhaupt nicht in der Größenordnung, die ich manchmal von 30 bis 40 höre.“ % Umsatzrückgang. Das ist überhaupt nicht der wirtschaftliche Rahmen, den wir heute vorschlagen.“bekräftigt Thomas Fatôme. Der Generaldirektor der Nationalen Krankenversicherungskasse hat einige vorgefasste Meinungen über den Umfang dieser neuen Vereinbarung in Frage gestellt: „Es steht außer Frage, die Rolle von Taxis in Frage zu stellen. Mehrere Millionen Patienten werden von Taxifahrern befördert. Wir wollen ein effizienteres, verständlicheres System, das eine bessere Patientenversorgung ermöglicht und gleichzeitig die Wirtschaftlichkeit von Taxis sicherstellt“, er erklärte.

Rund 40.000 Taxis sorgen für den medizinischen Transport. Dies entspricht einem jährlichen Aufwand von 3 Milliarden Euro für die Krankenversicherung. „Es kommt natürlich nicht in Frage, einen Patienten in irgendeinem Zustand zu transportieren, um einen gemeinsamen Transport anzubieten. Es kommt natürlich nicht in Frage, die Wartezeit nicht länger zu bezahlen.“ für Taxis, versicherte er. „Wir können Geld sparen, indem wir das System besser organisieren“beharrt er. Die Hauptbotschaft von Thomas Fatôme „ist Dialog, Diskussion, Beratung“. Es liegt „Entschlossen im Dialog“ und will nicht starren “Frist” für Diskussionen. Er wünschte, wir könnten es „Finde einen Landepunkt“ mit Taxis „in den kommenden Wochen.“