François Gabart und die SVR-Lazartigue wurden beschädigt und mussten umkehren

Der SVR-Lazartigue-Trimaran muss seinen Versuch bei der Jules Verne Trophy bereits abbrechen. Als die Besatzung von François Gabart am Samstagmorgen, dem 30. November, aufbrach, stieß sie in der Nacht von Montag, dem 2. Dezember, auf Dienstag, dem 3. Dezember, zwischen den Azoren und den Kapverden auf ein OANI, ein unbekanntes Objekt oder Tier. “ODie Steuerbordfolie wurde vermutlich durch einen Aufprall schwer beschädigt. Schwer zu sagen, da wir unter ziemlich schwierigen Bedingungen segelten, die Windgeschwindigkeit lag bei 25/30 Knoten, es ging also ziemlich schnell und es schlug bereits ziemlich stark in die Wellen ein. Aber plötzlich war das Gefühl ein wenig anders als das, was wir zuvor in den Wellen gespürt hatten, also hörten wir auf.erklärte François Gabart in der Pressemitteilung seines Teams.

Nach Analyse des Schadens mit den fünf anderen Teammitgliedern wurde die Entscheidung getroffen, in Richtung des Heimathafens Concarneau (Finistère) umzudrehen, den es an diesem Wochenende erreichen sollte. “OIch habe mich umgedreht, weil es sowieso schwierig schien, dass diese Folie eine ganze Weltreise durchhalten könnte. Es ist natürlich schwer, denn wir waren nicht so schlecht, das Boot lief gut, es fuhr schnell gegen den Wind.“fährt er fort.

Da es jedoch bereits wenige Tage nach der Abreise zu Schäden kommt, besteht weiterhin die Möglichkeit, in den kommenden Wochen einen neuen Versuch zu unternehmen: „Es gibt noch Hoffnung, es ist noch nicht vorbei. Wir sind immer noch am Beginn des Winters, am Beginn der Bereitschaftsphase. Wir haben ein zweites Florett und es ist noch viel möglich“, Der Kapitän versuchte, positiv zu sein.

Thomas Covilles Trimaran Sodebo Ultim 3 seinerseits, der am 29. November aufbrach, um den 2017 aufgestellten Rekord von Francis Joyon (40 Tage, 23 Stunden, 30 Minuten) anzugreifen, und der knapp vor dem SVR-Lazartigue lag, setzt seinen Weg fort .

Nachdem er am Montagnachmittag die Azoren passiert hat, dürfte er sich in den kommenden Stunden der Flaute nähern. Zum gleichen Zeitpunkt seines Versuchs war Françis Joyon laut der Kartensoftware des Sodebo-Teams den beiden Booten etwas voraus und näherte sich bereits den Kanarischen Inseln.