Patrick Lefevere versucht nach dem Unfall von Remco Evenepoel Ruhe zu bewahren: „Zum Glück ist es Dezember und nicht April“

Der Trainingsunfall von Remco Evenepoel (24) schockierte am Dienstag die Radsportwelt. Patrick Lefevere (69), CEO von Soudal Quick-Step, versucht, Ruhe zu bewahren. „Natürlich macht das keinen Spaß, aber zum Glück ist es Dezember und nicht April.“

Evenepoel kollidierte am Dienstagmorgen in Oetingen mit der sich öffnenden Tür eines Bpost-Lieferwagens. Er brach sich eine Rippe, erlitt Brüche am rechten Schulterblatt und an der rechten Hand und erlitt eine Schlüsselbeinluxation.

„Ich bin fast 70 Jahre alt, ich fürchte mich nicht mehr so ​​schnell“, antwortet Patrick Lefevere auf den erneuten Rückschlag seiner Partnerin. „Aber Fakt ist, dass die Öffentlichkeit heutzutage schneller informiert ist als wir. Der Sportchef Ihrer Zeitung, mit dem ich zufällig telefonierte, wusste schon vor mir davon. David Geeroms (Remcos ständige Betreuerin, Hrsg.) war in unserem Lager und bestätigte die Nachricht. Ein Nachbar setzte ihn zunächst auf einen Stuhl, dann wurde er mit dem Krankenwagen ins Erasmus-Krankenhaus in Anderlecht gebracht, wo die Ärzte mehrere Brüche diagnostizierten.“

Der Schaden ist recht groß. „Natürlich sind das keine guten Nachrichten. Aber ich warte immer noch auf ein Update von unseren Ärzten. Ich selbst war noch nicht bei Remco. Ich habe Patrick und Agna, seinen Eltern, eine Nachricht geschickt. Und zu Oumi. Natürlich macht das keinen Spaß, aber zum Glück ist es Dezember und nicht April.“

Praktikum vermasselt

Was bedeutet das für die Vorbereitung auf die neue Saison? „Remco hatte das Training in aller Stille wieder aufgenommen, mit Besuchen beim Formel-1-Rennen in Katar und einem Spiel gegen Anderlecht dazwischen. Natürlich hat er alles andere als einheitlich trainiert. Das war nicht nötig. Wir wussten nicht genau, wo er seine Saison beginnen würde, aber das wird sicherlich nicht Australien sein.“

Am kommenden Montag geht Soudal Quick-Step erstmals in ein zehntägiges Mannschaftstrainingslager. „Das ist das erste praktische Hindernis. Kann er fliegen, will er fliegen, ist es für ihn angemessen zu fliegen? Das Praktikum beinhaltet eine Ausbildung, aber auch viele praktische Dinge wie Fotoshootings. Es versteht sich von selbst, dass sein Sturz einiges vermasseln wird.“