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Warum nicht am Montag ein Kreuz? Wie groß ist der Kater? Ein Rückkampf im nächsten Jahr? 6 Fragen nach der WM-Absage in Cabras

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Warum nicht am Montag ein Kreuz? Wie groß ist der Kater? Ein Rückkampf im nächsten Jahr? 6 Fragen nach der WM-Absage in Cabras

Gestern gab es in Cabras einen Gewinner: den gesunden Menschenverstand. Langlaufen war bei solchen Wetterbedingungen unverantwortlich. Die Weltmeisterschaft, eine Premiere auf Sardinien, wurde wegen des starken Windes abgesagt. Doch nach dem Sturm auf Sardinien bleiben einige drängende Fragen offen.

Hat das stürmische Wetter alle auf Sardinien völlig überrascht?

Auch wenn es Dezember ist, assoziieren wir Sardinien fast immer mit Sonne, Meer und Strand.

In der ersten Hälfte der letzten Woche war diese erste Zutat noch vorhanden, aber je näher der D-Day rückte, desto mehr musste die Sonne Wolken und Windböen weichen.

Und doch kam das stürmische Wetter am Sonntag völlig unerwartet. „Das haben wir hier noch nie gesehen“, sagten Bewohner von Cabras unserem Reporter.

Böen waren natürlich vorhergesagt, aber sie fielen deutlich stärker aus als erwartet. „Erst in der Nacht von Samstag auf Sonntag änderte sich das Wetter“, seufzte Veranstalter Flanders Classics.

CEO Tomas Van Den Spiegel: „Das Wetter war in den letzten Tagen großartig. Mir wurden Videos von Erkundungen bei 25 Grad geschickt. Selbst zu dieser Jahreszeit sind sie mit diesem Wetter nicht vertraut.“

„Das ist höhere Gewalt und Pech. So etwas kann passieren, wenn man eine solche Veranstaltung im Winter organisiert. Es gibt immer einen Risikofaktor.“

Erst in der Nacht von Samstag auf Sonntag änderte sich das Wetter.

Tomas Van Den Spiegel (Flanders Classics)

War die Überfahrt am Montag nicht möglich?

Kein Kreuz am Sonntag, aber am Montag? So einfach ist das nicht, sagt Van Den Spiegel. „Man steckt mit den sportlichen Vorschriften fest. Das ist auch logistisch nicht einfach.“

„Es gibt die Live-Übertragung im , da sind viele Mitarbeiter, die am Sonntagabend mit einem Charter nach Hause fliegen. Wir wollten nicht noch mehr Chaos anrichten. Wir waren von den Wetterbedingungen wirklich erwischt.“

„Wir haben viele Optionen geprüft und relativ lange mit der Entscheidung gewartet, weil der Wind am Nachmittag nachlassen würde. Aber es ergab keinen Sinn.“

Wie groß ist der finanzielle Kater für die Organisation?

Natürlich wollte niemand konkrete Beträge nennen (es soll sich um Kosten in Höhe von 600.000 Euro handeln), aber Flanders Classics kann nicht leugnen, dass die Absage ein herber Rückschlag für die Rechnung ist. „Es ist logisch, dass ein abgesagtes Kreuz finanzielle Konsequenzen für alle Beteiligten hat.“

„Ich denke zunächst an den Veranstalter“, fügte Jürgen Mettepenningen (Pauwels Sauzen-Bingoal) bei Play Sports hinzu. „Ich bin auch Organisator der Weltmeisterschaft in Dendermonde und weiß daher, wie es ist, so etwas zu organisieren.“

„Das ist wirklich eine Tragödie für die Menschen hier. Ich hoffe, dass sie von der Regierung unterstützt werden. Das wird wirklich notwendig sein, denn die Kosten werden sehr hoch sein.“

„Wie hoch? Na ja, eine WM in Belgien kostet rund 300.000 Euro. Hier wird es deutlich weniger sein, aber trotzdem. Ich hoffe wirklich, dass sie die ganze Unterstützung bekommen und nächstes Jahr eine zweite Chance bekommen.“

Das ist wirklich eine Tragödie für die Menschen hier. Ich hoffe, dass sie von der Regierung unterstützt werden. Das wird wirklich notwendig sein, denn diese Kosten werden sehr hoch sein.

Jürgen Mettepenningen (Teamchef Pauwels Sauzen-Bingoal)

Gibt es finanzielle Konsequenzen für die Fahrer und Teams?

„Als Mannschaft ist das natürlich auch ein Drama“, sagte Jürgen Mettepenningen. „Der Weg hierher ist für uns mit hohen Kosten verbunden. Logistisch ist das nicht einfach.“

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„Es gibt Leute, die sind zwei Wochen lang von zu Hause weg und dann kommt das. Okay, das ist reine höhere Gewalt. Niemand kann etwas dagegen tun. Es ist für alle sehr bedauerlich und dramatisch.“

Wie sieht das konkrete Kostenbild aus? „Wir waren mit allen Mitarbeitern hier, mit dem LKW und mit den Bussen. Das kostet viel Geld, von der Logistik her und auch von den Hotelkosten her. Pro Person wären es etwa 1.500 Euro.“

„Alles in allem denke ich, dass wir von Kosten in der Größenordnung von 10.000 Euro reden. Das haben wir jetzt verloren und müssen schauen, wie wir das lösen. Aber ich wiederhole: Meine Gedanken sind in erster Linie beim Veranstalter.“ “

Eli Iserbyt: „Es ist ein bisschen sauer, in den sauren Apfel zu beißen, auch finanziell. Ich denke, jeder Fahrer hat etwa 1.000 bis 1.500 Euro investiert, um hier zu sein. Das lässt sich nur schwer wieder gutmachen. Aber wir versuchen, positiv zu bleiben.“

Sven Nys: „Es gibt viele Menschen, die große Anstrengungen unternommen haben, um in Cabras fahren zu können. Das ist eine Schande. Sicherheit geht vor, auch wenn es viel Geld kostet. Die Konsequenzen, auch finanziell, dieser Absage sind für.“ später. “

Bekommt Cabras nächstes Jahr eine zweite Chance?

Diese Frage scheint den Veranstalter Flanders Classics nicht zu beschäftigen. „Wir haben alle gesehen, wie viel dieser Standort zur WM beitragen kann. Diese Absage sollte in Zukunft keine Rolle spielen.“

„Die Leute hier bleiben genauso motiviert und blicken schon nach vorne. Wir versuchen optimistisch zu sein und blicken auch schon auf die WM im nächsten Jahr, denn diese Zusammensetzung kommt bald.“

Der ehemalige Radsportler Filippo Pozzato und seine Eventagentur sind eine der treibenden Kräfte des Cross-Country-Sports auf Sardinien. „Wir haben mit dieser Region einen Vertrag über zwei Jahre. Hoffentlich haben wir nächstes Jahr einen schönen Tag.“

„So ist das Leben, oder? Wir organisieren und kontrollieren so viel wie möglich, aber wir können nicht für das Wetter verantwortlich sein. Natürlich ist das jetzt eine kleine Katastrophe, aber das ist höhere Gewalt.“

Wir haben mit dieser Region einen Vertrag über 2 Jahre. Hoffentlich haben wir nächstes Jahr einen schönen Tag.

Filippo Pozzato ist für diese Flanke verantwortlich

Gibt es sportliche Verlierer?

Alle haben Verständnis für die Organisatoren, aber auch die Fahrer sind von den Rückschlägen betroffen. Wer sich die Mühe gemacht hat, nach Sardinien zu reisen, geht mit leeren Händen zurück.

„Für mich persönlich ist es schade, denn ich muss aufholen und daran kann ich jetzt nicht arbeiten“, sagte Toon Aerts, der sich mit WB-Punkten eine bessere UCI-Rangliste und Startposition aufbauen kann.

Der Internationale Radsportverband UCI wird bald über die Konsequenzen nachdenken, da die Weltmeisterschaft eine Runde weniger hat als geplant.

Besonders Sven Nys, Teammanager der Baloise Trek Lions, sah, dass dies eine verpasste Chance für Lucinda Brand war. Die niederländische Meisterin hätte ihren Vorsprung in der Weltcup-Wertung gegenüber Fem van Empel, die auf Sardinien abwesend war, ausbauen können. Der Weltmeister wird am kommenden Wochenende wieder in Namur sein.

„Lucinda könnte aufgrund dieser Absage den endgültigen Sieg im Weltcup verlieren“, sagte Nys. „Sie konnte ihre Platzierung hier auf Sardinien weitgehend sichern. Das hat nicht geklappt.“

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