Laut der NGO Transport and Environment (T&E) bietet Trenitalia „eines der besten Preis-Leistungs-Verhältnisse auf dem Kontinent und zeichnet sich in fast allen Kategorien aus“. Aus diesem Grund erreichte sie eine Gesamtnote von 7,7 von zehn, die SBB liegt „nur“ bei 7,4.
Die Schweizerischen Bundesbahnen sind nach Trenitalia die zweitbesten in Europa. Zu diesem Schluss kommt die NGO Transport and Environment (T&E), die heute ein Ranking von 27 Unternehmen veröffentlicht hat, die nach Kriterien wie Ticketpreisen und Zuverlässigkeit bewertet wurden. An dritter Stelle steht die tschechische RegioJet und an letzter Stelle Eurostar. Die Bahn „ist in den meisten europäischen Ländern die Säule der Mobilität, eine Säule der Mobilität, die oft für ihre Misserfolge kritisiert wird“, erklärte Victor Thévenet, Koordinator für den Schienensektor der Denkfabrik. Mit dieser Studie möchte T&E einen umfassenden Vergleich anbieten, der es Unternehmen ermöglicht, sich auf Best Practices zu stützen, um voranzukommen und Staaten zu ermutigen, schienenfreundlichere Vorschriften einzuführen, fügte er hinzu.
Trenitalia bietet laut der NGO eines der besten Preis-Leistungs-Verhältnisse auf dem Kontinent und zeichnet sich in fast allen Kategorien aus, mit Ausnahme des Angebots für Reisende, die Fahrräder dabei haben. Die Gesamtpunktzahl beträgt 7,7 von zehn Punkten, während FFS 7,4 von zehn Punkten erreichte. Zur Bewertung der Unternehmen auf Mittel- und Fernstrecken wurden acht Kriterien herangezogen, von denen das wichtigste der Preis der Tickets ist. Weitere Kriterien sind Zuverlässigkeit, das Angebot von Rabatten, Entschädigungsrichtlinien, das Angebot von Nachtzügen und Fahrradstellplätzen. Eurostar ist nicht nur die schlechteste Fluggesellschaft des Kontinents, sondern auch die teuerste. Die Preise der Sncf-Tochtergesellschaft Voyageurs seien doppelt so hoch wie der europäische Durchschnitt und bürgen nicht für die Qualität der Dienstleistung, erklärt T&E und verweist insbesondere auf die mangelnde Zuverlässigkeit.