Michelin wird bis 2029 alle Hypercars ausrüsten

Michelin bleibt der einzige Reifenhersteller für die WEC. Der weltweit führende Hersteller, der seit der Gründung der Meisterschaft im Jahr 2012 dabei ist und sieben Saisons lang alleiniger Lieferant von Reifen war, hat seinen Vertrag bis zur Saison 2029 verlängert und wird damit die acht beteiligten Hersteller in der Saison 2025 beliefern.

„Solche langfristigen Partnerschaften sind eine wesentliche Voraussetzung für Wachstum und zeigen gleichzeitig den Glauben aller Hersteller an die Produkte der Marke.“erklärte Frédéric Lequien, Direktor des WEC. „Das Niveau der Michelin-Reifen spricht für sich.“

„Ihre Leistung, Konstanz und Haltbarkeit haben eine entscheidende Rolle in den unglaublichen Kämpfen und hart umkämpften Schlachten gespielt, die wir in den letzten Jahren in der Meisterschaft gesehen haben, und gleichzeitig die Anzahl reduziert [de pneus]was genauso wichtig ist.“

„Michelin ist nicht nur ein treuer Partner, sondern auch eine Referenz im Bereich Innovation“fügte Pierre Fillon, Präsident der ACO, hinzu. „Die Qualität der Michelin-Reifen und ihre kontinuierlichen Bemühungen um eine nachhaltige Entwicklung sind nur zwei der sehr guten Gründe, warum wir uns freuen, unsere Beziehung auszubauen. Ich möchte diesem renommierten Hersteller dafür danken, dass er an unserer Seite an der Spitze steht. Ausdauer für diese unglaubliche Ära unserer Disziplin.“

Anfangs zögerte Michelin, sich ohne Konkurrenten an Meisterschaften zu beteiligen, und sah darin schließlich eine Chance für Forschung und Entwicklung. Matthieu Bonardel, Direktor von Michelin Motorsport, äußerte sich dazu “Stolz” des in Clermont ansässigen Herstellers, seine Partnerschaft mit der WEC im Hinblick auf Endurance zu verlängern „passt perfekt“ mit den von Michelin verteidigten Werten der Nachhaltigkeit und nachhaltigen Entwicklung, die als wesentlich für das Design seiner zukünftigen Produkte für die Straße angesehen werden.

Bonardel glaubt, dass die WEC eine bietet „einzelne Plattform“ Beziehungen zu Herstellern aufzubauen und „Den Innovationstransfer beschleunigen.“ [de Michelin] hin zu Serienfahrzeugen und Reifen”.

„Mit den verschiedenen Generationen von Autos [du WEC]„Michelin hat die Anzahl der im Rennsport verwendeten Reifen deutlich reduziert und gleichzeitig ein noch höheres Leistungsniveau unterstützt.“fügte der Manager hinzu und versprach eine neue Gummigeneration “ehrgeizig” mit „Eine deutliche Steigerung“ aus erneuerbaren und recycelten Materialien.