Emmanuel LANGELLIER, Media365: veröffentlicht am Donnerstag, 12. Dezember 2024 um 19:34 Uhr.
Der Vendée Globe wird eindeutig von Charlie Dalin dominiert, der nach einem Monat Rennen die Führung am Kap der Guten Hoffnung und am Kap Leeuwin übernahm.
Nach etwas mehr als einem Rennmonat wird die Vendée Globe vom Favoriten angeführt. Charlie Dalin bleibt seinem Posten treu und steht an vorderster Front. Der Skipper von Macif Santé Prévoyance dominiert das Rennen, und das auch auf den langen Strecken. Er hat einen klaren Vorsprung vor Sébastien Simon, der Probleme mit einem seiner Foils auf seinem Einrumpfboot der Groupe Dubreuil hatte. Seit er Les Sables d’Olonne am 10. November verließ, lag Dalin mehr als hundert Mal an der Spitze (4 Mal pro 21 Uhr), er hat bereits 2 der 3 wichtigsten Meilensteine an der Spitze überschritten (zuvor Good Espérance und Leeuwin). das nächste Kap Hoorn). Der 40-jährige Skipper ist nicht immer der Schnellste, aber er ist ein beeindruckender Konkurrent.
Dalin, ein beeindruckender Konkurrent, einigermaßen vorsichtig
„Charlie ist nicht hier, um Land zu kaufen oder einfach nur einen Ausflug in die Südsee zu machen. Wir können deutlich sehen, dass er den Vendée Globe gewinnen will“, bemerkt Michel Desjoyeaux in Le Télégramme. Charlie Dalin hat das Gewinnen im Blut, aber nicht um jeden Preis. Er bleibt einigermaßen vorsichtig und hat im Südatlantik nicht wie seine Gegner beschleunigt und versucht nicht, den 21-Uhr-Rekord zu brechen. Mit einer ordentlichen Geschwindigkeit achtete Dalin darauf, seine Ausrüstung zu schonen. Gleichzeitig ist der Franzose sehr stark darin, Muster zu ändern und von einem System in ein anderes zu wechseln. „Jedes Mal erneuert er sich schnell“, sagt Desjoyeaux bewundernd. „Vor allem ergreift er die Initiative, er wartet nicht darauf, dass andere handeln und ihre Strategie entwickeln.“
Er greift oft zuerst an
Charlie Dalin, der bei der letzten Ausgabe hinter Yannick Bestaven Zweiter war, will dieses Mal gewinnen und lässt niemandem die Möglichkeit, seine Entscheidungen zu diktieren. Der gebürtige Le Havre greift oft zuerst an, was hinter ihm Schaden anrichtet. Er zeigte es in der großen Depression, die im Indischen Ozean auf dem Weg zum Osten ausbrach. Dalin ist bestrebt, Kap Hoorn mit einem Boot in gutem Zustand an der Spitze zu überholen (in 8 von 9 Fällen gewann der zu diesem Zeitpunkt führende Segler das Rennen dahinter) und profitiert außerdem von einem neuen, speziell dafür entwickelten Foiler, dem Verdier-Design Vendée Globe, im MerConcept-Team von François Gabart in Concarneau.
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