Der Post-Season-Test der Formel 1 ist in Abu Dhabi im Gange, wobei eine Reihe von Fahrern nur zwei Tage nach dem Ende der Saison 2024 ihr Debüt für ihre 2025-Teams geben.
Die Testregeln erlauben es den Teams, zwei Autos einzusetzen, eines für einen jungen Fahrer mit weniger als zwei Rennerfahrungen und eines für Reifentests im Jahr 2025.
Daher haben mehrere Teams den Test als Day Zero für die Saison 2025 genutzt und die Gelegenheit genutzt, ihre neuen Fahrer vor der Winterpause der Formel 1 ins Auto zu holen.
Nach Abschluss eines Drehtages am Montag sitzt der ehemalige Ferrari-Fahrer Carlos Sainz erneut am Steuer eines Williams, für seinen ersten vollen Tag mit seinem neuen Team.
Sainz, der nächstes Jahr bei Ferrari durch Lewis Hamilton ersetzt wird, trug einen komplett weißen Rennanzug und Helm, um Sponsorenkonflikte aufgrund der Überschneidung zwischen den verbleibenden Tagen seines Ferrari-Vertrags und seinem Williams-Debüt zu vermeiden. Williams-Juniorfahrer Luke Browning saß im zweiten Auto.
Aufgrund kommerzieller Verpflichtungen mit Mercedes kam es nicht zu einer solchen Vereinbarung, dass Hamilton im Post-Season-Test für Ferrari fahren würde. Stattdessen setzte das italienische Team Charles Leclerc ein, der nächstes Jahr bei Ferrari bleiben wird, und ein zweites Auto, aufgeteilt zwischen Leclercs Bruder Arthur und Ferrari-Le-Mans-Sieger Antonio Fuoco.
Nach vier Saisons bei Red Bulls Juniorenteam RB gab Yuki Tsuonda endlich sein Debüt im Seniorenteam des Unternehmens und fuhr den diesjährigen Meisterschaftssieger RB20.
Der Test ist für Tsunoda von besonderer Bedeutung, da Quellen ESPN mitteilen, dass Red Bull im Winter Sergio Perez ablösen und 2025 einen Platz neben Weltmeister Max Verstappen freimachen wird.
Liam Lawson steht bei Red Bull ganz oben auf der Liste der Nachfolger von Perez, aber er fuhr im Test für RB zusammen mit dem Honda-Super-Formula-Fahrer Ayumu Iwasa, der enge Beziehungen zum Motorenlieferanten von Red Bull unterhält.
Erst am Sonntag sagte Red Bull-Teamchef Horner, dass sowohl Lawson als auch Tsunoda Kandidaten für den Aufstieg im Jahr 2025 seien, „für den Fall, dass mit Checo etwas entschieden wird.“ [Perez].”
Der zweite Red Bull-Testwagen wird vom Formel-2-Zweitplatzierten Isack Hadjar gefahren, der voraussichtlich 2025 bei RB eingezogen wird, um Lawson zu ersetzen, falls der Neuseeländer den Startplatz neben Verstappen ergattern sollte.
Nachdem Esteban Ocon einen Vertrag mit seinem ehemaligen Team Alpine abgeschlossen hatte, testete er für das neue Team Haas als Gegenleistung dafür, dass er beim letzten Rennen sein Alpine-Auto für Jack Doohan räumen musste.
Ocon fuhr das 2025er-Reifentestauto, doch statt seines 2025er-Teamkollegen Oliver Bearman, der aus dem Nachwuchstest ausgeschlossen wurde, nachdem er in diesem Jahr drei Rennen als Ersatzfahrer bestritten hatte, gesellte sich Ryo Hirakawa zu ihm ist über seinen neuen technischen Partner Toyota mit Haas verbunden.
Sauber stellte beim Test am Dienstag sein völlig neues Fahreraufgebot für 2025 auf, wobei Nico Hülkenberg von Haas wechselte und der Brasilianer Gabriel Bortoleto sein Debüt für sein neues Team gab, nachdem er am vergangenen Wochenende den F2-Titel gewonnen hatte.
Nach seinem ersten F1-Rennen in Abu Dhabi fuhr Doohan zusammen mit dem neu verpflichteten Ersatzfahrer Paul Aron für Alpine.
McLaren, das in der nächsten Saison die gleiche Fahreraufstellung beibehalten wird, hat sich dafür entschieden, sein Reifentestauto für 2025 zwischen Lando Norris und Oscar Piastri aufzuteilen, während McLaren IndyCar-Fahrer Pato O’Ward im zweiten Auto sitzt.
Mercedes hatte geplant, beim Test Hamiltons Ersatz Andrea Kimi Antonelli einzusetzen, doch der 18-Jährige erholt sich immer noch von einer Krankheit, die ihn daran hinderte, an seinem letzten F2-Rennen am Wochenende teilzunehmen.
Mercedes-Junior und Simulatorfahrer Fred Vesti nahm Anotonellis Platz neben George Russell im Reifentestwagen 2025 ein.
Aston Martin entschied sich dafür, seine Autos zwei seiner Nachwuchsfahrer zuzuteilen, mit dem Reservefahrer Felipe Drugovich in einem und dem aufstrebenden amerikanischen F2-Fahrer Jak Crawford im anderen.
Der Test läuft bis 18 Uhr Ortszeit und ist der letzte Rennstreckenlauf der Saison 2024.
Related News :