eine Katastrophe, die durch eine unwahrscheinliche Flugbahn verursacht wurde

1 – Ein gar nicht so seltener Wirbelsturm im Indischen Ozean

Im Indischen Ozean und im Südpazifik bezeichnet der Begriff Zyklon ein großes System, das um ein Tiefdruckzentrum rotiert. Das Phänomen wird im Nordatlantik und im Nordostpazifik als Hurrikan und im Nordwestpazifik als Taifun bezeichnet. Die Intensität von Wirbelstürmen wird durch die Saffir-Simpson-Skala definiert, die sie je nach Windgeschwindigkeit auf einer Skala von 1 bis 5 einstuft. Um die verheerendste Kategorie 5 zu erreichen, müssen Windgeschwindigkeiten über 250 km/h herrschen.

„Im südwestlichen Becken des Indischen Ozeans, wo Mayotte liegt, haben wir eine spezielle Klassifizierung, die bis zum „sehr intensiven“ Zyklon reicht, was in etwa der Kategorie 5 der Saffir-Simpson-Skala entspricht. Chido gilt als „intensiv“ und liegt zwischen den Saffir-Simpson-Kategorien 3 und 4. Wir verzeichnen durchschnittlich drei pro Jahr dieser Intensität“, erklärt François Bonnardot, Leiter des Prognosesystems der Météo-France-Niederlassung in Réunion. „Intensiv“ ist ein Zyklon bei Winden mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 176 km/h über zehn Minuten in der Eyewall, dem Tiefdruckzentrum.

2 – Die ungünstigste Flugbahn

Mayottes großes Pech ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass Chido auf seiner Flugbahn direkt über der Hauptinsel des Archipels, Grande-Terre, vorbeiflog. „Meistens entwickeln sich diese Systeme über dem Ozean. Dass das Auge über eine Insel wandert, ist sehr unwahrscheinlich. Wäre Chido 50 Kilometer weiter nach Norden oder weiter nach Süden vorgedrungen, wären die Auswirkungen auf Mayotte schwach gewesen. Tatsächlich sind die Winde im Umkreis von einigen Dutzend Kilometern um das Auge verheerend“, fährt François Bonnardot fort.

„Normalerweise wird Mayotte durch die Nordspitze Madagaskars im Osten geschützt. Wirbelstürme, die auf Afrika zusteuern, lösen sich häufig an der Ostküste der großen Insel auf. Das hätte für Chido passieren können. Aber seine Flugbahn hat sich in den letzten Tagen nach Norden verschoben, er hat Madagaskar nicht erreicht und ist dann ohne Desorganisation nach Mayotte zurückgekehrt“, erklärt der Wissenschaftler.

3 – Der unklare Einfluss der Erwärmung

Tropische Wirbelstürme entstehen über warmen Gewässern. Mit der globalen Erwärmung gewinnen Oberflächengewässer zusätzliche Grad, was zusätzliche Energie an Wirbelstürme übertragen kann. Klimamodelle sagen tatsächlich eine Zunahme ihrer Intensität bis zum Ende des 21. Jahrhunderts voraus.^e Jahrhundert, aber nicht in ihrer Zahl. Es wird erwartet, dass sie auch in höheren Breiten auftreten, sowohl auf der Nord- als auch auf der Südhalbkugel, da das Wasser dort wärmer sein wird.

„Allerdings ist es derzeit schwierig, Chido mit der globalen Erwärmung in Verbindung zu bringen. Die Zahl der intensivsten Systeme ist zu gering, um einen verlässlichen Trend im Ausmaß einiger Jahrzehnte im Südwesten des Indischen Ozeans zu erkennen“, urteilt François Bonnardot.