New York
CNN
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Amazon-Fahrer streikten weniger als eine Woche vor Weihnachten in vier Bundesstaaten im ganzen Land – aber das Unternehmen sagt, dass dies keine Auswirkungen auf Ihre Feiertagslieferungen haben wird.
Mitglieder der Teamsters-Gewerkschaft streiken in sieben Einrichtungen in vier Bundesstaaten, und obwohl die Teamsters behaupten, landesweit 7.000 Amazon-Arbeiter zu vertreten, macht das weniger als 1 % der US-Belegschaft des Unternehmens aus.
Abgesehen von den üblichen Arbeitsbeschwerden über Löhne und Sozialleistungen bestreitet Amazon jedoch, dass sie überhaupt Amazon-Angestellte seien, obwohl sie Amazon-Westen tragen, Amazon-Transporter fahren und ausschließlich Amazon-Pakete ausliefern.
„Wenn sich Ihr Paket während der Feiertage verzögert, können Sie die unersättliche Gier von Amazon dafür verantwortlich machen. Wir haben Amazon eine klare Frist gesetzt, um an den Tisch zu kommen und das Richtige für unsere Mitglieder zu tun. Sie haben es ignoriert“, sagte Teamsters-Generalpräsident Sean O’Brien in einer auf X veröffentlichten Erklärung.
„Wir kämpfen und kämpfen für grundlegende Leistungen und Bedürfnisse, die ansonsten Branchenstandard sind“, sagte Fahrer Luke Cianciotto kurz vor Beginn des Streiks vor Reportern vor dem Werk in Skokie. „Viele von uns haben dieses Jahr keine Weihnachtsgeschenke unter dem Baum. Die Löhne und Stunden, die wir bei Amazon bekommen, reichen einfach nicht aus, um in der heutigen Wirtschaft über die Runden zu kommen.“
Abgesehen davon, dass die Lieferungen an Kunden davon nicht betroffen sein werden, betonte Amazon in seiner Erklärung auch sein Argument, dass die Teamsters niemanden auf der Amazon-Gehaltsliste repräsentieren. Das National Labour Relations Board hat nur einer Gruppe von Amazon-Beschäftigten die Mitgliedschaft in der Gewerkschaft bestätigt, und dieser Standort auf Staten Island, New York, befindet sich trotz der Genehmigung noch nicht im Streik.
„Hier gibt es viele Nuancen, aber ich möchte klarstellen, dass die Teamsters trotz gegenteiliger Behauptungen keine Amazon-Mitarbeiter vertreten“, sagte Kelly Nantel, eine Sprecherin von Amazon, in einer Erklärung. „Diese ganze Erzählung ist ein PR-Spiel und das Verhalten der Teamsters im vergangenen Jahr und in dieser Woche ist illegal.“
Der erste Standort, der am Donnerstag um 6 Uhr ET getroffen wurde, war eine Einrichtung in Queens. Dann, eine Stunde später, schlossen sich ihnen Arbeiter in Skokie, Illinois, einem Vorort von Chicago, an. Um 9 Uhr ET weitete sich der Streik auf Standorte in Atlanta, San Francisco, Victorville und der City of Industry in Kalifornien aus.
Der Streik werde nur geringe und sehr begrenzte Auswirkungen auf Amazon-Lieferungen haben, wenn man bedenkt, wie viele Einrichtungen es gibt und wie wenige betroffen sind, sagte Satish Jindel, Präsident von ShipMatrix, einem Softwareanbieter, der pünktliche Lieferdaten für Paketversender verfolgt. Er sagte, es wäre vergleichbar mit einem Eissturm, der eine Region trifft.
„Sie werden die Möglichkeit haben, Produkte von anderen Standorten aus zu versenden. Sie werden nicht geschlossen“, sagte er. „Manche Pakete, deren Zustellung vielleicht einen Tag gedauert hat, brauchen jetzt zwei. Manche, die vielleicht zwei Tage gedauert haben, brauchen drei. Aber so viele werden es nicht sein.“
Der Unterschied zwischen diesem Streik und einem Wetterereignis wie einem Eissturm besteht laut Jindel darin, dass „wenn ein Eissturm vorbei ist, ist er vorbei.“ Die schlechten Gefühle hier könnten nach dem Streik anhalten.“
Die Gewerkschaft verwies auf die vor allem in den letzten Jahren stark gestiegenen Gewinne von Amazon. Amazon meldete in den ersten neun Monaten dieses Jahres einen Nettogewinn von 39,2 Milliarden US-Dollar, mehr als doppelt so viel wie im gleichen Zeitraum des Jahres 2023, mit einem Umsatz von bisher 450,2 Milliarden US-Dollar in diesem Jahr und ist damit nach Walmart das zweitgrößte Privatunternehmen der Welt der Einnahmen.
„Es geht nicht mehr darum, Pakete vor Menschen zu stellen, sondern Profit vor Menschen. Es geht um Menschen über Pakete, Menschen über Gewinne“, sagte Ash’shura Brooks, ein weiterer Fahrer in Skokie, der vor der Anlage sprach.
Es ist unklar, wie lange der Streik dauern wird. Kürzere Streiks erfreuen sich in den letzten Jahren immer größerer Beliebtheit, mit gelegentlich großem Erfolg, wie der Streik im Jahr 2023 beim Gesundheitsgiganten Kaiser Permanente. Das steht im Gegensatz zu den traditionelleren, unbefristeten Streiks, die so lange andauern, bis eine neue Tarifvereinbarung zustande kommt, wie es bei den jüngsten Streiks bei Boeing, den Big Three, der Fall war Autohersteller und Hollywood-Studios.
Da die Teamsters sagen, dass ihre Mitglieder streiken, da Amazon sich weigert, überhaupt zu verhandeln, und da Amazon erklärt hat, dass es die Gewerkschaft nicht anerkennt, erscheint ein unbefristeter Streik unwahrscheinlich. Ein Gewerkschaftssprecher sagte am Donnerstag lediglich, dass der Streik länger als einen Tag dauern würde.
Sondern durch den Streik der Teamsters in der Woche vor Weihnachten und Chanukka Ich hoffe, maximalen Druck auf Amazon auszuüben und vielleicht einige seiner Kunden davon zu überzeugen, woanders nach Last-Minute-Geschenken zu suchen.
An den streikenden Standorten, die am Donnerstag streiken sollen, behauptet die Gewerkschaft, Fahrer zu vertreten, die für einen Amazon-Auftragnehmer arbeiten. Die Gewerkschaft behauptet, dass sie nach einer von der NLRB angekündigten Regelung als gemeinsame Arbeitgeber betrachtet werden können – sowohl der Lieferdienst als auch Amazon. Aber Amazon und andere Unternehmensgruppen stellen diese Regel in Frage.
Brooks und Cianciotto spotteten über die Vorstellung, dass sie keine Amazon-Angestellten seien, obwohl ihr unmittelbarer Arbeitgeber ein Drittunternehmer sei. Brooks bezeichnete die Behauptung des Unternehmens als „herzzerreißend … dass Amazon uns sagt, dass wir keine Amazon-Fahrer sind, obwohl wir Amazon-Westen tragen und in Amazon-Transportern liefern.“
Cianciotto sagte, der Einsatz von Drittanbietern sei lediglich eine Möglichkeit für Amazon, sich der Verantwortung für Verhandlungen mit den Fahrern zu entledigen.
„Ohne Amazon gibt es diese Drittanbieter nicht“, sagte er.
Aber die gemeinsame Arbeitgeberregel, auf die die Gewerkschaft angewiesen ist, um bessere Tarife für Fahrer zu erreichen, läuft Gefahr, außer Kraft zu treten, sobald der gewählte Präsident Trump Anfang nächsten Jahres einen wirtschaftsfreundlicheren General Counsel und Vorstandsmitglieder der NLRB ernennt.
Die Teamsters richteten am Donnerstag nicht nur in den betroffenen Einrichtungen, sondern auch in anderen Amazon-Vertriebszentren Streikposten ein. Amazon kritisierte diese Proteste und sagte, sie seien ein Versuch, Arbeiter einzuschüchtern, die am Arbeitsplatz sein wollten.
„Was Sie hier sehen, sind fast ausschließlich Außenstehende – keine Mitarbeiter oder Partner von Amazon – und die Andeutung des Gegenteils ist nur eine weitere Lüge der Teamsters“, sagte Amazon-Sprecherin Eileen Hand. „Die Wahrheit ist, dass sie von unseren Mitarbeitern und Partnern nicht genügend Unterstützung bekommen konnten und Außenstehende hinzugezogen haben, um unser Team zu belästigen und einzuschüchtern, was unangemessen und gefährlich ist.“ Wir schätzen die großartige Arbeit unseres Teams im Dienste seiner Kunden und Gemeinden und konzentrieren uns weiterhin darauf, den Kunden ihre Weihnachtsbestellungen zu ermöglichen.“
CNN bestätigte, dass es sich bei einigen Leuten in den Streikposten um Teammitglieder aus anderen Branchen handelte. Allerdings ist es während eines Streiks nicht ungewöhnlich, dass Nichtstreikende auf einer Streikpostenlinie stehen, und es ist nicht unbedingt ein Zeichen für Einschüchterungsversuche.
„Teamster-Mitglieder aus dem ganzen Land haben sich zu Streikposten vor den Amazon-Einrichtungen zusammengeschlossen, nicht um das Unternehmen einzuschüchtern, sondern um diese ungerecht behandelten Amazon-Arbeiter zu unterstützen und ihnen klar zu machen, dass sie nicht allein sind“, sagte David Estes, ein Lokomotivführer und Teamsters-Mitglied, der in einer Amazon-Anlage in Dupont, Washington, etwas außerhalb von Tacoma, an einer Streikpostenlinie stand.
Aber es sind nicht nur Fahrer, die für unabhängige Auftragnehmer arbeiten, die Amazon nicht als Teamsters-Mitglieder anerkennen möchte. Amazon zeigt keine Anzeichen dafür, dass es zu einer Einigung mit den Teamsters bereit ist, oder erkennt sogar an, dass die Gewerkschaft für einen seiner Arbeitnehmer spricht, obwohl die Gewerkschaft erklärt hat, dass Mitarbeiter in zahlreichen Amazon-Betrieben Beitrittskarten unterschrieben haben.
Gewerkschaften gewinnen in der Regel die Arbeitnehmervertretung, indem sie die Abhaltung von Wahlen unter Aufsicht der NLRB beantragen. Die freiwillige Anerkennung einer Gewerkschaft durch einen Arbeitgeber ist zwar arbeitsrechtlich zulässig, kommt jedoch relativ selten vor und scheint in diesem Fall angesichts der dargelegten Positionen von Amazon praktisch unmöglich. Doch statt sich um Stimmen zu bemühen, um eine von der NLRB anerkannte Vertretung zu erreichen, verlangt die Gewerkschaft, dass Amazon Arbeitnehmer anerkennt, die Karten unterschrieben haben, in denen sie um den Beitritt zur Gewerkschaft bitten.
Die Amazon Labour Union, eine aufstrebende Gewerkschaft, gewann im April 2022 eine solche Abstimmung im Amazon-Werk in Staten Island. Und diese Abstimmung wurde von der NLRB bestätigt. Doch trotz wiederholter Rückschläge vor Gericht kämpft Amazon weiterhin in weiteren Berufungsverfahren gegen die Ergebnisse dieser Wahl.
Andere Abstimmungen zur Gewerkschaftsvertretung scheiterten zuvor und seitdem in anderen Amazon-Einrichtungen. Die ALU-Mitglieder stimmten im Juni für den Beitritt zu den Teamsters, einer der größten und mächtigsten Gewerkschaften des Landes mit 1,3 Millionen Mitgliedern.
„Unsere Mitarbeiter haben die Wahl, einer Gewerkschaft beizutreten oder nicht. Das haben sie schon immer“, sagte Nantel von Amazon. „Wir bevorzugen die Möglichkeit, dass jede Person als Individuum respektiert und geschätzt wird und dass ihre einzigartige Stimme gehört wird, indem wir direkt mit unserem Team zusammenarbeiten.“ Amazon gibt zu Protokoll, dass es davon ausgeht, dass bei den Wahlen 2022 in Staten Island keine gleichen Wettbewerbsbedingungen herrschten und dass die vom NLRB zertifizierten Ergebnisse nicht genau die Meinung der Arbeiter in der Einrichtung widerspiegeln.
Die Gewerkschaft kündigte keinen Streik im Lagerhaus von Staten Island an, obwohl die Gewerkschaft zuvor angekündigt hatte, dass ein Streik dort von einfachen Mitgliedern genehmigt worden sei. Die Gewerkschaft sagte nicht sofort, warum diese Mitglieder nicht bereit waren, sich dem Streik anzuschließen.
Diese Geschichte wurde mit zusätzlichen Berichten und Kontext aktualisiert.
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