Jack Miller blickt auf einen enttäuschenden Einsatz bei KTM zurück, ein starker Kontrast zu seiner erfolgreichen Saison 2022 bei Ducati, in der er den fünften Platz in der Meisterschaft belegte. Im Hinblick auf seinen Wechsel zu Pramac Yamaha im nächsten Jahr räumte der Australier ein, dass er bei KTM Probleme hatte und in zwei Saisons nur einen Sieg im Sprintrennen und einen Grand-Prix-Sieg errang.
Zu seiner Frustration kam noch die Tatsache hinzu, dass er mehrmals von den Tech3 GasGas-Fahrern des KTM-Satellitenteams Pedro Acosta und Brad Binder übertroffen wurde. Miller verriet das Gefühl, bei Ducati einen Meisterschaftskampf zu erleben, bevor man bei KTM in eine unerwartete Situation gerät, und sagte:
„Ich bin für alle enttäuscht.
„Es ist nicht das, was wir von allen Parteien wollten. Ich kam dort mit 25 Podestplätzen an, stand letztes Jahr auf Ducati auf dem Podium und kämpfte um die Meisterschaft, und dann war es nicht das, was ich mir vorgestellt oder vorgestellt hatte.
„Selbst zu Beginn dieser Saison habe ich die härteste Nebensaison absolviert, die ich je erlebt habe, und nicht die Ergebnisse erzielt, die ich mir gewünscht hatte.
„Ich habe von den ersten Runden in Valencia an, als ich das Motorrad zum ersten Mal ausprobiert habe, bis zu den letzten Runden heute mein Bestes gegeben, und darauf bin ich stolz, und das war’s.“
Überraschenderweise stellte er fest, dass sich das 2023er Motorrad besser anfühlte als das 2024er Modell, was hauptsächlich auf das unveränderte Chassis des RC16 MotoGP-Motorrads und die Schwierigkeiten bei der Anpassung an einen neuen Reifen zurückzuführen war. Miller sagte:
„Ehrlich gesagt war es dieses Jahr ein Kampf.
„Diese Tatsache lässt sich nicht verbergen. Valencia letztes Jahr: Beim letzten Rennen anzuführen war ein schönes Gefühl, im Kampf um das Podium; [also] Sprint-Podium am Sachsering, Podium und Sprint-Podium in Jerez, aber dieses Jahr hatten wir mit dem neuen Reifen definitiv Mühe, uns daran anzupassen.
„Natürlich hilft es nicht, auf dem gleichen Chassis zu sitzen wie letztes Jahr in Misano. So zerbröckelt der Keks manchmal.“ [sic]
Als Miller gefragt wurde, ob der Große Preis von Spanien sein bestes Rennen mit KTM gewesen sei, sagte er:
“Ich glaube schon.
„Der Wertvollste ist natürlich der fünfte Platz in Buriram. Es war schön, wieder um das Podium kämpfen zu können. Okay, es waren nasse Bedingungen, aber wir haben wahren Mut gezeigt und das beschreibt die letzten zwei Jahre: Ich habe keinen Moment aufgegeben, selbst wenn ich jedes zweite Wochenende auf dem Kopf landete, habe ich mein Bestes gegeben.
„Ich bin letztes Wochenende am Sonntag schlafen gegangen und als ich mit diesem Wochenende hierher zurückgekommen bin, habe ich nichts gewonnen, habe aber trotzdem bei jedem einzelnen Training mein Bestes gegeben.
„Letztendlich bin ich hier, um zu versuchen, jedes Mal, wenn ich auf die Strecke gehe, mein Bestes zu geben. Ich bin Rennfahrer und möchte konkurrenzfähig sein.
„Leider habe ich meine Erwartungen in den letzten zwei Jahren nicht erfüllt, deshalb bin ich darüber enttäuscht.“
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