Die französische Gruppe nimmt die bevorstehende Trennung „zur Kenntnis“.

Die Renault-Nissan-Allianz erlebt ihre letzten Stunden

Die Allianz, die Renault und Nissan seit Jahrzehnten vereint, steht vor dem Ende. Während diese Zusammenarbeit im Automobilsektor seit langem ein strategischer Erfolg ist, deuten die jüngsten Entwicklungen auf eine wachsende Distanz zwischen den beiden Partnern hin, die Renault vor einem entscheidenden Wendepunkt stehen lässt. Anfang der 2000er Jahre startete Renault eine ehrgeizige Operation zur Unterstützung des damals in großen Schwierigkeiten befindlichen Nissan. Durch diese Allianz konnten sie Ressourcen, Technologien und Know-how bündeln und erreichten 2017 sogar den weltweiten Spitzenplatz unter den Automobilherstellern, vor Volkswagen und Toyota.

Trotz dieses Erfolgs verschlechterten sich die Beziehungen zwischen den beiden Gruppen allmählich. Um sich vom Einfluss von Renault zu befreien, hat Nissan eine Reihe von Schritten eingeleitet, um das Kräfteverhältnis wieder ins Gleichgewicht zu bringen. In den letzten Monaten hat das japanische Unternehmen den Prozess beschleunigt. Nissan hat gerade die Aufnahme von Gesprächen mit Honda formalisiert und damit einen strategischen Richtungswechsel signalisiert. Diese Fusion, die sich noch in einem frühen Stadium befindet, könnte das Ende der letzten Verbindungen zwischen Renault und Nissan bedeuten. Dennoch hält Renault immer noch 36 % des Kapitals seines japanischen Partners.

Ein neues Kapitel für Renault

Die französische Gruppe reagierte in einer Pressemitteilung: „ Groupe Renault nimmt die heutigen Ankündigungen von Nissan und Honda zur Kenntnis. » Diese Aussage spiegelt eine gemessene Position wider. Sie deutet jedoch an, dass Renault gezwungen sein könnte, seine Anteile an Nissan zu verkaufen, um seine Bemühungen anderswo zu konzentrieren.

Diese wahrscheinliche Trennung stellt für Renault eine strategische Chance dar. Der einer Innovationspolitik verpflichtete Hersteller setzt auf die Entwicklung neuer Modelle. Darunter, der zukünftige elektrische Micra, der speziell für die Nachfrage des europäischen Marktes entwickelt wurde.

Nissan wiederum muss in der Zusammenarbeit mit Honda einen Partner finden, der in der Lage ist, die von Renault hinterlassene Lücke zu schließen und gleichzeitig die finanzielle Stabilität zu gewährleisten. Nichts ist weniger sicher, insbesondere in einem Markt, der sich in einer Krise befindet und einer drakonischen Konkurrenz aus China ausgesetzt ist.