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Wecker-Mail vom 26. Dezember 2024

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„Aserbaidschan wurde von tragischen Nachrichten erschüttert“bedauert Azernews. Der Flug J2-8243 der Aserbaidschan Airlines, der am Mittwochmorgen in Baku startete, versuchte eine Notlandung in der Nähe von Aktau, einer Stadt in Kasachstan, und geriet unter noch ungeklärten Umständen in Brand. An Bord dieses Flugzeugs nach Grosny befanden sich 62 Passagiere, hauptsächlich Aserbaidschaner, und 5 Besatzungsmitglieder. Bei dem Absturz kamen 38 Menschen ums Leben.

„Es ist unglaublich, dass so viele Menschen überlebt haben“anvertraut Zeiten Zentralasiens Ein Bewohner der Region sagte, er habe an den Rettungsmaßnahmen teilgenommen und den erheblichen Schaden am Flugzeugrumpf beobachtet. Mehr als 400 Menschen, fast 80 Fahrzeuge und 10 Hundebrigaden seien schnell zur Baustelle geschickt worden, heißt es ABC-Nachrichten. Der aserbaidschanische Präsident Ilham Aliyev hat eine Reise nach St. Petersburg abgesagt. Laut Angaben wird in Aserbaidschan ein nationaler Trauertag ausgerufen NBC-Nachrichten.

Bei dem Flugzeug handelt es sich um eine Embraer 190 eines brasilianischen Herstellers. Er „gilt als zuverlässiges Verkehrsflugzeug und wird auch in Europa eingesetzt“unterstreicht die Frankfurter Allgemeine Zeitung.

Glaubt man dem, hätte er wegen des Nebels seine Route ändern müssen BBC. Und 25 Minuten vor der Landung in Grosny teilte die Besatzung dem Kontrollturm des Flughafens Aktau mit, dass sie dringend landen müsse. Eine Kollision mit Vögeln war die Hypothese, die die Behörden am Mittwochmorgen zur Erklärung der Probleme des Flugzeugs aufstellten. Flightradar 24 stellte außerdem fest, dass es in der Gegend eine GPS-Überlastung gab, die den Piloten hätte stören können.

Eine von ukrainischen Drohnen überflogene Region

„Im Laufe der Stunden nahm jedoch eine viel besorgniserregendere Hypothese Gestalt an: dass der Flug Baku-Grosny versehentlich vom russischen Gegenflugzeug abgeschossen wurde.“notiere es Republik.

Meduse entwickelte diese Theorie. „Auf den Bildern des Rumpfes am Heck sehen wir Spuren, die denen eines Schadens durch eine Flugabwehrrakete ähneln.“ sagen die russischen Medien. „Außerdem zeigen Bilder, die in den sozialen Medien auftauchen, einen Druckverlust in der Kabine und Löcher in den Sitzen (wahrscheinlich aufgrund von Fragmenten)“fügt die Seite hinzu.

Die Hypothese einer GPS-Überlastung, die die Steuerung des Flugzeugs stört, überzeugt Andrei Menschenin, einen auf Luftfahrt spezialisierten Journalisten, der von interviewt wurde, nicht New York Times. „Jeden Tag fliegen Hunderte von Flugzeugen in Gebieten, in denen GPS gefälscht wird“gibt der Experte an.

Der Wall Street Journal erinnert seinerseits daran, dass das Flugzeug mehrere Wochen lang über einem von ukrainischen Drohnen angegriffenen Gebiet geflogen sei. Die Tageszeitung erwähnt, dass Russland in den Stunden vor dem Unfall des Fluges J2-8243 59 Drohnen abgeschossen habe. Aserbaidschan Airlines hat jedenfalls angekündigt, Grosny und Machatschkala nicht mehr anzufliegen „Bis die Untersuchung der Ursachen der Katastrophe abgeschlossen ist“Notizen Der Abend.

„Vielleicht hilft die Tatsache, dass die Untersuchung nicht von russischen Experten, sondern von kasachischen, brasilianischen und (wahrscheinlich) aserbaidschanischen Spezialisten durchgeführt wird, diesmal dabei, die Wahrheit herauszufinden.“spekuliert Meduse.

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