Julian Alaphilippe, 32 Jahre alt, zweifacher Weltmeister im Straßenradsport, ist nach elf Saisons unter den Farben von Quick-Step neu im Tudor Pro Cycling-Team angekommen und voller Lust und Ehrgeiz für die Saison 2025, auch wenn der Pro-Team-Status von Sein Team kann noch nicht garantieren, dass es an allen großen Rennen, einschließlich der Tour de France, teilnehmen kann.
Julian, du wurdest sehr umworben. Warum haben Sie sich für ein Pro-Team und nicht für ein World-Tour-Team entschieden?
Ich habe nicht an „World Tour oder nicht World Tour“ gedacht. Es war nur ein Gefühl und es entsprach dem, was ich wollte: glücklich sein, in einer guten Struktur Rennen zu fahren. Das Projekt hat mir gefallen und ich bin glücklich und motiviert, mitzumachen. Wo sie angefangen haben und wo sie jetzt sind … Es ist eine Herausforderung und ich bin sehr stolz, hier zu sein.
Sind Sie optimistisch, an der Tour de France teilzunehmen, für die Tudor eine Einladung benötigt?
Ich bin immer optimistisch. Ich bin sehr motiviert für diese neue Saison. Es ist ein Traum, mit einem Team bei der Tour dabei zu sein, aber hier konzentrieren wir uns auf das Training. Und wir werden froh sein, laufen zu können, wo immer wir können. Normalerweise bin ich bei Paris-Nizza dabei, das ist schon ein paar Jahre her … Ich werde gerne zu diesem Rennen zurückkehren.
Aber reizt es Sie, wieder auf die Tour-Straßen zu fahren?
Ja natürlich. Als stünde man am Anfang der Klassiker. Wir warten und sind optimistisch. Die Tour verpasst es offensichtlich, wenn man nicht da ist. Aber letztes Jahr habe ich mich sehr früh für den Giro entschieden. Ich wollte auch an den Olympischen Spielen teilnehmen, daher wäre es viel gewesen, zusätzlich an der Tour teilzunehmen.
Von außen sieht es so aus, als wären Sie die beste Tudor-Karte, zu der man hoffen kann, eingeladen zu werden. Ist das der Fall?
Nein, es ist eine ganze Sache. Letztes Jahr gab es gute Arbeit und wir haben uns stark verstärkt, wir haben eine solide Basis mit erfahrenen Fahrern für die ganze Saison. Aber nein, ich möchte nicht alles mir selbst in die Schuhe schieben. Es wird nicht alles meine Schuld sein. Hirschi, Trentin, es kommt auch auf sie an. Wir haben ein tolles Team, es gibt viel zu tun. Wenn ich dazu beitragen kann, dass wir dabei sind, freue ich mich und werde wie immer mein Bestes geben.
Wie wäre es mit der Konkurrenz mit Marc Hirschi, einem weiteren Tudor-Rekruten mit einem Profil, das Ihrem sehr ähnlich ist?
Es ist eine tolle Sache, zwei Optionen wie Marc und ich für Rennen zu haben. Wir befinden uns nicht im Kampf und ich werde sehr froh sein, wenn er seine Ziele erreicht. Ich möchte, dass es der Mannschaft gut geht. Das ist unser Ziel. Ich kenne ihn seit Jahren gut. Er ist sehr stark, wir hatten während des Rennens viele Kämpfe, aber wir haben das Projekt gut besprochen. Wir sind beide froh, dort zu sein. Im Vordergrund steht das Team.
Aber gefällt es Ihnen immer noch, der Anführer zu sein?
Ich liebe es, aber ich liebe es auch, meinen Teamkollegen zum Erfolg zu verhelfen. Ich war nie frustriert, wenn ich sah, dass meine Teamkollegen besser waren als ich. Es ist das Leben, man muss damit klarkommen. Ich habe das Gefühl, dass ich hier den Raum habe, eine Führungspersönlichkeit zu sein. Aber ich werde bei Bedarf für andere arbeiten.
Welche Unterschiede in der Arbeit sind Ihnen im Vergleich zu Ihrem Abenteuer bei Quick-Step bereits aufgefallen?
Ich bin nicht hier, um zu vergleichen. Ich habe mich dort sehr gefreut und heute bin ich hier und es ist großartig. Alles ist neu: das Personal, die Teamkollegen, die Ausrüstung und ich liebe es. Das Personal arbeitet sehr hart daran, dass wir uns bestmöglich auf die Saison vorbereiten können, und das ist auch der Grund, warum ich hier bin. Ich fühle mich gut. Alles ist anders als bei Quick-Step, aber ich möchte keinen Vergleich machen. Es war eine gute Zeit zu gehen. Ich hatte viele Emotionen und hatte das Gefühl, dass es an der Zeit war, etwas Neues zu erleben. Und es ist eine große Herausforderung, Teil eines jungen Teams zu sein.
Was war für Sie in 11 Jahren Radsport unter den Profis die größte Veränderung?
Im Hauptfeld gibt es weniger Platz für Freude, Glück und Instinkt. Es geht um Berechnungen und Leistungsdaten. Es gibt Leute, die das Rennen mit Blick auf ihre Wattzahlen und Rekorde beenden, sich aber nicht für das Rennen interessieren, für das, was im Rennen passiert ist. Für mich ist das nicht das, worum es beim Radfahren geht.
Aber läufst du immer noch gerne?
Das Wichtigste für mich ist, ich selbst zu bleiben. Viele Dinge haben sich verändert, manchmal zum Besseren, aber wir müssen uns mit der Zeit weiterentwickeln. Ich bin nicht böse auf das heutige Radfahren, es macht mir einfach Spaß. Die Daten haben eine große Bedeutung erlangt, aber ich laufe gerne weiterhin instinktiv. Ich schaue mir die Daten nicht an. Manchmal ja, aber ich höre viel auf meine Gefühle.
Fühlen Sie sich weiser als zu Beginn?
Nein, aber mit den Jahren haben wir das Gefühl, dass es gefährlicher wird und die Läufer immer mehr Risiken eingehen. Ich fühle mich nicht unsicher, aber es stimmt, dass wir zu viele Risiken eingehen. Im Bereich Sicherheit gibt es viel zu tun. Wir wollen dazu beitragen, dass Radfahren weniger gefährlich wird, weil wir das Beste für unseren Sport wollen. Das ist ein riesiges Problem und wir können es nicht allein durch Diskussionen lösen. Ich hoffe, dass es immer besser wird.
Ist dieses Abenteuer bei Tudor das letzte Kapitel Ihrer Karriere?
Darüber denke ich nicht nach. Ich konzentriere mich weiterhin auf die kommenden Saisons. Ich bin seit 3 Jahren hier, sie vertrauen mir und wollen mit mir zusammenarbeiten. Es ist ein langfristiges Projekt, aber es ist sicher, dass ich am Ende meines Vertrags 35 Jahre alt sein werde. Ich werde schon froh sein, wenn ich in diesem Alter weiterhin gute Leistungen erbringe.
Arnaud Souque, in Teulada (Spanien)
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