Cameron Moseley hofft, nie wieder ins Gefängnis zurückzukehren. Es profitiert von einem einzigartigen Programm in London, das darin besteht, ehemalige Häftlinge zu Fahrradreparaturwerkstätten auszubilden, um Rückfälle und Überbelegung in britischen Gefängnissen zu reduzieren.
Der Dreißigjährige wurde im Juli nach Verbüßung einer zweijährigen Haftstrafe wegen Körperverletzung und Körperverletzung freigelassen und hat bereits drei Haftstrafen abgesessen.
„Für Leute wie mich gibt es nicht viele Jobmöglichkeiten“, erklärt er gegenüber AFP, wenn wir zwischen zwei Kontrollen der Montage eines Fahrrads ausgehen.
Sein Bewährungshelfer verwies ihn deshalb an „XO Bikes“, ein vor zwei Jahren gegründetes gemeinnütziges Unternehmen, dessen Räumlichkeiten in einem Einkaufszentrum in Lewisham im Südosten Londons liegen. Sechs Wochen lang schult sie ehemalige Häftlinge.
Sie können dann auf eine Anstellung bei „XO Bikes“ hoffen, wo sie rund 26.000 Pfund pro Jahr (31.000 Euro) verdienen, oder sie können ihre neuen Fähigkeiten nutzen, um sich woanders zu bewerben.
„Wenn ich das nicht gehabt hätte, hätte ich es wahrscheinlich wieder getan“, sagte Cameron Moseley.
Das Programm startete im März 2022 auf Initiative von Stef Jones, einem 58-jährigen ehemaligen Werbefachmann.
Die Idee kam ihm, als ihm während seiner Freiwilligenarbeit im Brixton-Gefängnis (im Süden Londons) Wiederholungstäter-Häftlinge erzählten, dass sie in die Illegalität zurückfielen, insbesondere weil sie nach ihrer Entlassung keine Arbeit finden würden.
„Wenn dir sonst niemand Arbeit gibt, dann werde ich es tun“, versprach Stef Jones.
Während ihrer Ausbildung arbeiten ausgewählte Teilnehmer an Fahrrädern, die von Einzelpersonen, Unternehmen und sogar der Metropolitan Police in London gespendet wurden.
Jedes Fahrrad wird zerlegt, gereinigt, dann wird jedes Teil überprüft, wieder zusammengebaut, eventuell repariert und erneut getestet.
Nach der Überholung werden einige Fahrräder mit dem Namen „XO Bikes“ und einer eindeutigen Nummer versehen, die den Ex-Sträfling identifiziert, der sie repariert hat.
Anschließend werden sie auf der Website des Vereins oder in seinen beiden Filialen verkauft und der Gewinn in das Programm reinvestiert.
„Man hat ein Motorrad mit Vergangenheit und einen Mann mit Vergangenheit, und man gibt beiden eine Chance auf eine anständige Zukunft. Das ist die Idee“, sagt Stef Jones.
– Bleiben Sie auf der sicheren Seite –
Aber das Training vermittelt ehemaligen Häftlingen auch „Routine, Kameradschaft, Unterstützung, Ermutigung, das Gefühl, dass sie auf der richtigen Seite des Zauns sind, dass sie Optionen haben“, fügt er hinzu.
Gary Oakley, 38, sagt, das Programm habe ihm ein Gefühl von Zielstrebigkeit und „Stolz“ vermittelt, seit er im April das Gefängnis verließ, nachdem er eine 18-monatige Haftstrafe wegen Körperverletzung verbüßt hatte.
„Dass ich etwas hatte, auf das ich mich freuen konnte, bewahrte mich davor, depressiv zu werden, verschlossen zu bleiben, in die falsche Richtung zu gehen und wieder im Gefängnis zu landen“, fügt er hinzu.
Offiziellen Zahlen zufolge ist etwa jeder vierte Gefangene in England und Wales ein Wiederholungstäter, was Kosten in Höhe von rund 18 Milliarden Pfund pro Jahr (21 Milliarden Euro) verursacht.
Rückfälle tragen zur Überfüllung der Gefängnisse bei, was die neue Labour-Regierung vor einigen Wochen dazu zwang, 1.700 Gefangene vorzeitig freizulassen.
Um das Gefängnissystem zu reformieren, ernannte Premierminister Keir Starmer – ein ehemaliger Anwalt und Leiter der Staatsanwaltschaft – den Unternehmer James Timpson, Gründer eines Schuhmacherimperiums und Philanthrop, der sich für die Wiedereingliederung von Häftlingen einsetzt, zum Staatssekretär für Gefängnisse.
Sein Unternehmen mit 5.600 Mitarbeitern beschäftigt 10 % ehemalige Häftlinge.
Im Jahr 2013 ergab eine Studie des Justizministeriums, dass die Rückfallquote bei ehemaligen Häftlingen, die nach ihrer Entlassung aus dem Gefängnis keine Beschäftigung gefunden hatten, 43 % erreichte, verglichen mit einer durchschnittlichen Rate von 18 %.
Von den 65 ehemaligen Häftlingen, die am „XO Bikes“-Programm teilnahmen, wurden nur zwei rückfällig. Das Programm „funktioniert“, sagt Stef Jones, der nun eine Ausbildung zum Friseur beginnen möchte.
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