Der Flugzeughersteller entgeht knapp einem ersten Zivilprozess im Zusammenhang mit dem Absturz der Ethiopian Airlines im Jahr 2019

Der Flugzeughersteller entgeht knapp einem ersten Zivilprozess im Zusammenhang mit dem Absturz der Ethiopian Airlines im Jahr 2019
Der Flugzeughersteller entgeht knapp einem ersten Zivilprozess im Zusammenhang mit dem Absturz der Ethiopian Airlines im Jahr 2019
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Am Montag hat der Luftfahrtgigant Boeing eine gütliche Einigung mit den Begünstigten eines Opfers des Absturzes einer Boeing 737 Max 8 der Ethiopian Airlines im März 2019 erzielt Laut Quellen, die mit dem Fall vertraut sind und von AFP kontaktiert wurden, ist der Prozess für Dienstag in Chicago geplant.

Die Vereinbarung, deren Einzelheiten nicht bekannt gegeben wurden, beendet eine im April 2019 von den Verwandten von Manisha Nukavarapu, einem indischen Staatsbürger und medizinischen Praktikanten an der East Tennessee State University, eingereichte Beschwerde. Letztere war bei dem Unfall ums Leben gekommen, der sich kurz nach dem Start in Addis Abeba ereignete, als sie nach Nairobi fuhr, um ihre Schwester zu besuchen. Der AFP vorliegenden Beschwerde zufolge strebte die junge Frau, alleinstehend und ohne Kinder, eine Karriere als Endokrinologin an.

Eine Klage konzentrierte sich ausschließlich auf Entschädigung

Der Prozess, der eröffnet werden sollte, betraf nicht die Haftung von Boeing, sondern nur die Höhe der Entschädigung, die den Familien der Opfer zu zahlen war. „Kein Element der Verantwortung von Boeing [devait] dort vorgelegt werden“, erklärte eine gerichtliche Quelle. Aussagen von Freunden und Familienmitgliedern sollten die Auswirkungen des Verschwindens von Manisha Nukavarapu veranschaulichen.

Andere im Rahmen dieses Dramas geplante Anhörungen wurden aus ähnlichen Gründen abgesagt. Laut einem Gerichtsdokument vom Juni 2023 wurden von Angehörigen der Opfer zwischen April 2019 und März 2021 155 Anzeigen wegen „unrechtmäßiger Tötung“ und „Fahrlässigkeit“ eingereicht. Bis zum 22. Oktober waren noch 30 Beschwerden offen.

Boeing gibt Verantwortung für Abstürze zu

Boeing hat öffentlich eingeräumt, dass Fehler im Design der MCAS-Antistall-Software zum Absturz von Ethiopian Airlines und zum Absturz einer Lion Air 737 Max 8 in Indonesien im Oktober 2018 beigetragen haben, bei dem ebenfalls 189 Menschen starben. „Boeing hat öffentlich und in Zivilverfahren die Verantwortung für die MAX-Abstürze übernommen“, erinnerte sich ein Anwalt des Herstellers kürzlich bei einer Anhörung.

Nach Angaben von Boeing wurden mehr als 90 % der zivilrechtlichen Ansprüche im Zusammenhang mit diesen Unfällen beigelegt, was die Zahlung von „mehreren Milliarden US-Dollar“ an Entschädigung nach sich zog. Hierzu zählen auch Entschädigungen, die in Bundesstrafverfahren in Texas gezahlt werden. Bezüglich des Lion-Air-Absturzes ist nur noch eine Zivilklage anhängig.

Ein strafrechtlicher Aspekt steht noch aus

Gleichzeitig ist Boeing in ein separates Strafverfahren verwickelt. Im Januar 2021 unterzeichnete das Unternehmen eine Vereinbarung zur Aufschiebung der Strafverfolgung mit dem Justizministerium. Dieser Deal wurde jedoch durch eine Reihe von Qualitätsproblemen untergraben, darunter ein Zwischenfall auf einem Alaska-Airlines-Flug im Januar 2024. Der Hersteller hat inzwischen einem Plädoyer zugestimmt, dessen texanische Genehmigung noch aussteht.

Der nächste Zivilprozess wegen eines Absturzes des Modells 737 Max ist für April 2025 geplant, sofern bis dahin keine neue gütliche Einigung unterzeichnet wird.

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