Seit Januar haben amerikanische und britische Streitkräfte im Rahmen der Operation „Guardian of Prosperity“ mehrere Luftangriffe im Jemen durchgeführt, um die militärischen Fähigkeiten der Huthi-Rebellen zu schwächen. [liés à l’Iran] Angriff auf den kommerziellen Seeverkehr im Roten Meer und im Golf von Aden.
Kürzlich hat die US-Luftwaffe strategische B-2-Spirit-Bomber mobilisiert, um fünf unterirdische Waffendepots der Houthis anzugreifen … aber auch, um eine Botschaft an den Iran zu senden, in einem Kontext, der von hohen Spannungen mit Israel geprägt ist. „Dies ist eine einzigartige Demonstration der Fähigkeit der Vereinigten Staaten, Einrichtungen ins Visier zu nehmen, die unsere Gegner außer Reichweite halten wollen, unabhängig davon, wie tief, abgehärtet oder robust sie sind“, sagte er an anderer Stelle.
In der Nacht vom 10. auf den 11. November unterstellten sich die amerikanischen Streitkräfte jedenfalls der Befehlsgewalt des US-amerikanischen CENTCOM [commandement pour le Moyen-Orient et l’Asie centrale] führte erneut Luftangriffe gegen die militärische Infrastruktur der Huthi-Rebellen durch.
Die angegriffenen Standorte „beheimateten eine Vielzahl fortschrittlicher konventioneller Waffen, die von den vom Iran unterstützten Houthis zur Bekämpfung militärischer und ziviler Schiffe eingesetzt wurden […] Wir segeln in den internationalen Gewässern des Roten Meeres und des Golfs von Aden“, erklärte General Pat Ryder, der Sprecher des Pentagons, am 12. November.
„An diesen Angriffen waren Mittel der US-Luftwaffe und der US-Marine, darunter F-35C-Kampfflugzeuge, beteiligt, die eine Reaktion auf Angriffe der Houthi auf kommerzielle, US-amerikanische und ausländische Schiffe im Roten Meer, in der Bab el-Mandeb-Straße waren.“ der Golf von Aden. […] Wir werden den Houthis weiterhin klar machen, dass ihre illegalen und unverantwortlichen Angriffe Konsequenzen haben werden“, fügte er hinzu.
Dies ist jedoch das erste Mal, dass das Pentagon die Beteiligung eingeschiffter F-35C-Jagdbomber an Kampfhandlungen erwähnt.
Die anderen beiden Versionen der F-35 haben ihre Feuertaufe bereits bestanden. Tatsächlich wurden im September 2018 F-35Bs eingesetzt [à décollage court et à atterrissage vertical – STOVL] du Marine Fighter Attack Squadron 211 [VMFA 211] „Wake Island Avengers“ führte zum ersten Mal Luftangriffe vom amphibischen Angriffsschiff USS Essex aus durch. Die vorgesehenen Ziele lagen in der afghanischen Provinz Kandahar. Dann, im April 2019, taten F-35As des 388. Jagdgeschwaders der US-Luftwaffe dasselbe, allerdings im Irak, gegen Stellungen des Islamischen Staates [EI ou Daesh].
Abgesehen davon und im Gegensatz zu dem, was General Ryder sagte, gehörten die F-35Cs, die an den jüngsten Angriffen gegen die Huthi beteiligt waren, nicht der US-Marine, sondern dem US-Marinekorps [USMC]genauer gesagt bei VMFA 314 „Black Knights“. Dieses Geschwader ist Teil der Luftgruppe an Bord des Flugzeugträgers USS Abraham Lincoln, der zum Zeitpunkt des Vorfalls im Golf von Aden unterwegs war.
Zur Erinnerung: Die um die USS Abraham Lincoln gebildete Trägerangriffsgruppe steht seit August letzten Jahres unter der Verantwortung des US-amerikanischen CENTCOM.
Tatsache bleibt, dass diese jüngsten amerikanischen Angriffe die Houthis in keiner Weise dazu ermutigt haben, „den Fuß vom Gas zu nehmen“.
Am 11. November wurden bei einer Fahrt in der Bab el-Mandeb-Straße zwei „Zerstörer“ der US-Marine, nämlich die USS Stockdale und die USS Spruance, von mindestens acht ferngesteuerten Munitionsgeschossen angegriffen. [MTO]fünf ballistische Raketen und drei Anti-Schiffs-Marschflugkörper. Alle seien „erfolgreich angegriffen und abgefangen worden“, argumentierte das Pentagon.
„Die Schiffe wurden nicht beschädigt. Kein Mitarbeiter wurde verletzt“, sagte er.
Es ist nicht bekannt, ob Mirage 2000-5 des in Dschibuti stationierten Korsika-Geschwaders 3/11 angefordert wurden, um den Schutz dieser beiden Schiffe der US-Marine während ihrer Durchfahrt durch die Bab el-Mandeb-Straße sicherzustellen. Tatsächlich führen diese Geräte regelmäßig sogenannte SUCAP-Missionen durch. [Surface Close Air Protection]die darin bestehen, eine Schutzzone über den Schiffen verbündeter und Partnerländer einzurichten.
Auf jeden Fall müssen wir zweifellos mit weiteren Luftangriffen auf die militärische Infrastruktur der Houthis rechnen … Einem aktuellen Bericht der Expertengruppe der Vereinten Nationen für den Jemen zufolge profitieren letztere von einer „beispiellosen“ Unterstützung seitens des Iran und der mit ihm verbundenen bewaffneten Gruppen mit ihr, wie etwa die libanesische Hisbollah.
„Die Huthi-Bewegung hat sich von einer lokalen bewaffneten Gruppe mit begrenzten Fähigkeiten zu einer mächtigen Militärorganisation entwickelt, die ihre operativen Fähigkeiten weit über die von ihr kontrollierten Gebiete hinaus ausgeweitet hat“, heißt es in diesem Bericht, der einen Zeitraum von September 2023 bis Ende 2023 abdeckt Juli 2024. „Das Ausmaß, die Art und das Volumen der Transfers verschiedener militärischer Ausrüstung und Technologien durch externe Quellen an die Houthis, einschließlich finanzieller Unterstützung und Ausbildung von Kämpfern, sind beispiellos“, fährt er fort.
Wenn die Stärkung der militärischen Fähigkeiten der Huthi durch erhebliche iranische Hilfe ermöglicht würde, könnte Russland ins Spiel kommen, sofern es dies nicht bereits getan hat. Tatsächlich hätte Moskau ihnen Zieldaten für den Angriff auf im Roten Meer kreuzende Schiffe mitgeteilt und würde sich darauf vorbereiten, sie mit Yakhont-Schiffsabwehrraketen auszustatten [ou P-800 Oniks].
