Ein lustiger Fisch. Wir wissen: Viele maritime Arten sind bedroht, weil sie allzu oft versehentlich in den Netzen der Fischer gefangen sind. Am Montag, dem 11. November, fing ein junger 22-jähriger norwegischer Fischer vor dem Malangen-Fjord (Norwegen) etwas ganz anderes. Es ist tatsächlich dasUSS Virginiaein amerikanisches Atom-U-Boot mit einem Gewicht von 7.800 Tonnen und einer Länge von 115 Metern, berichten die lokalen Medien NRK und Business Insider.
Ein Spannungsfeld
„Wir hatten gerade die Netze geleert und waren auf dem Weg zur Fischfarm Sommarøya, als wir von der Küstenwache gerufen wurden“, erzählte der Fischer unseren Kollegen. Im Detail lieferte der junge Mann gerade einen Heilbuttfang an Bord seines Bootes Øygutt ab, als er diese erstaunliche Nachricht erhielt, die darauf hindeutete, dass sich die Propeller des amerikanischen U-Bootes in seinen eigenen Netzen verfangen hatten. Glücklicherweise verursachte dieser Vorfall keine Verletzten.
Die Ereignisse ereigneten sich zwischen den Inseln Senja und Kvaløya, in einem Gebiet, in dem regelmäßig Nachschub für amerikanische U-Boote erfolgt. Das Tauchboot hatte zuvor den Hafen von Tromsø verlassen. Sofern keine weiteren Einzelheiten zur Anwesenheit des Flugzeugs mitgeteilt wurden, wissen wir, dass in den letzten Monaten vor dem Hintergrund einer verstärkten Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern zahlreiche amerikanische Marineeinsätze in norwegischen Gewässern stattgefunden haben. Zur Erinnerung: Tromsø liegt in der Nähe der Barentssee, die zwischen Norwegen und Russland liegt und daher als besonders sensibles Gebiet gilt.
Zerstörte Netze
Doch über diese geopolitischen Probleme hinaus hatte diese Situation zunächst konkrete Konsequenzen für den jungen Fischer. Die Maschen wurden fast vier Kilometer lang geschleppt. Um die USS Virginia zu befreien, musste die norwegische Küstenwache, die sich an Bord des Patrouillenbootes KV Heimdal befand, dann die Netze zerschneiden, deren Wert auf 40.000 bis 50.000 norwegische Kronen (zwischen 3.400 und 4.200 Euro) geschätzt wurde.
„Es gibt keinen Grund, wütend zu sein“, versicherte der Fischer, der seine Wut über diesen Verlust nicht zum Ausdruck brachte. Eine Untersuchung ist im Gange, um die Einzelheiten dieses Vorfalls zu verstehen. Daraufhin versicherte die Küstenwache, dass sie dem Eigner des Schiffes eine Entschädigung zukommen lassen werde. Leutnant Pierson Hawkins, Sprecher der 6. US-Flotte, bestätigte, dass diese Entschädigungsverfahren üblich sind, wenn die Vereinigten Staaten für Schäden an ziviler Ausrüstung verantwortlich sind.
