78 Jahre nach ihrem Verschwinden wurde die USS Stewart gefunden. Dieser Zerstörer der amerikanischen Marine mit dem Spitznamen „Geisterschiff des Pazifiks“ aus dem Zweiten Weltkrieg wurde gerade von Unterwasserforschern vor der Küste Kaliforniens gefunden. Wie CNN berichtete, scannten Anfang August drei autonome Unterwasserfahrzeuge des Spezialunternehmens Ocean Infinity den Meeresboden im Meeresschutzgebiet Cordell Bank. Daten des Sonars und des Multibeam-Echolots ergaben, dass sich das Wrack 1.036 Meter unter der Wasseroberfläche befand.
„Die ersten Sonaranalysen ergaben, dass die Stewart weitgehend intakt ist und dass ihr immer noch eleganter und imposanter Rumpf fast senkrecht auf dem Meeresboden ruht“, heißt es in der am Dienstag von Air Sea Heritage Foundation und Search Inc. veröffentlichten Pressemitteilung. Dieser Erhaltungsgrad ist für ein Schiff seines Alters außergewöhnlich und macht es möglicherweise zu einem der am besten erhaltenen Beispiele eines Vierdecker-Zerstörers der US-Marine. »
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Von der japanischen Armee gefangen genommen
Die 1920 in Dienst gestellte USS Stewart hatte ein turbulentes Leben. Das Schiff wurde 1942 im Kampf mit japanischen Streitkräften beschädigt und vom Feind gekapert, wodurch es zum Patrouillenboot Nr. 102 der kaiserlichen japanischen Marine wurde. „Alliierte Piloten begannen, seltsame Sichtungen eines alten amerikanischen Zerstörers zu melden, der tief hinter den feindlichen Linien operierte“, heißt es in der Erklärung. Erst als die Stewart am Ende des Krieges im japanischen Kure schwimmend gefunden wurde, wurde das Rätsel um das Geisterschiff des Pazifiks endgültig gelöst. Das Schiff wurde dann nach San Francisco geschleppt, bevor es bei einer Marineübung als Ziel eingesetzt wurde und sank, nachdem es mehr als zwei Stunden lang unter Beschuss geraten war.
„Ob es im Kampf verloren geht oder als Ziel versenkt wird, ein Kriegsschiff bleibt auf ewig souveränes Eigentum“, sagte Samuel J. Cox, Kurator der United States Navy. Er fügte hinzu: „Es ist wichtig, den Standort und den Zustand dieser Wracks zu kennen, um sie gemäß dem United States Military Sunken Craft Act vor unbefugten Eingriffen zu schützen.“
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