Eine belgische Stadt, die in die Rangliste der ökologischsten Reiseziele Europas aufgenommen wurde

Es sind nicht nur die Bürger, die die richtigen Maßnahmen und Reflexe ergreifen, um den Planeten zu schützen. Städte unternehmen auch eigene Anstrengungen. Einige investieren jedoch mehr als andere, wie ein aktuelles Ranking während der Smart City Expo zeigt, die vom 5. bis 7. November in Barcelona stattfindet. Diese Messe ist Städten und urbanen Innovationen gewidmet. Es bringt Führungskräfte und Organisationen zusammen, um zu helfen „ Wir bewegen Städte in eine intelligentere und nachhaltigere Zukunft ».

Das Ranking konzentrierte sich auf die grünsten europäischen Hauptstädte. Um ihr Ranking zu erstellen, untersuchten die Experten mehrere Kriterien wie die Anzahl der Elektro- oder Hybridbusse, die Anzahl der Elektroterminals für Fahrzeuge, das Vorhandensein von Radwegen, die Anzahl der in der Stadt ansässigen Fahrradverleihfirmen … Die Idee ist Es soll untersucht werden, ob die europäischen Hauptstädte ihre Bevölkerung dazu ermutigen, ein sanfteres und umweltfreundlicheres Fortbewegungsmittel zu nutzen, insbesondere auf Kurzstrecken.

Gute Nachrichten: Brüssel gehört zu den guten Studierenden und belegt im Ranking den neunten Platz. Experten schreiben über unsere Hauptstadt: „ Die Präsenz von Elektrofahrzeugen auf den Straßen der belgischen Hauptstadt (14.000) entspricht dem Durchschnitt anderer europäischer Hauptstädte, auch wenn die Verbreitungsrate vergleichsweise niedriger bleibt. Was den öffentlichen Nahverkehr betrifft, ist das Netz mit nur 75 Elektrobussen im Einsatz weniger umfangreich. Allerdings spielt das Rad als Fortbewegungsmittel eine wichtige Rolle: Mit mehr als 650 km Radwegen erreicht die Stadt im Ranking einen Wert von 4,93 “. Die Stadt Brüssel verabschiedete 2018 einen ersten Klimaplan, während der zweite 2022 mit dem Ziel umgesetzt wurde, im Jahr 2050 CO2-Neutralität zu erreichen. Was die Europäische Union betrifft, wurde beschlossen, die Autoemissionen bis 2030 um 55 % zu reduzieren und CO2 zu erreichen Neutralität auch bis 2050.

Entdecken Sie im Video, wie Sie Brüssel mit dem Fahrrad neu entdecken können:

Man hätte meinen können, dass Amsterdam den ersten Platz in der Rangliste einnehmen würde, aber es war London, das mit einem Endergebnis von 5,87 herausragte. In der britischen Hauptstadt gibt es 80.000 Elektrofahrzeuge und 11.000 Ladestationen. Kein Wunder, wenn man bedenkt, dass es sich um eine der größten Städte des alten Kontinents handelt. Experten heben das sehr fortschrittliche Elektrobusnetz mit 1.397 Fahrzeugen hervor. „ Die Stadt will bis 2034 auf eine völlig emissionsfreie Busflotte umsteigen. Dank dieser nachhaltigen Transportmöglichkeiten bleibt London bei einem moderaten Schadstoffwert von 8,40, obwohl es eine der größten Städte Europas ist ».

Amsterdam ist da offensichtlich nicht weit, belegt es doch mit einem Wert von 5,71 den zweiten Platz im Ranking. Seine Stärken? Seine Anzahl an Fahrrädern. Die niederländische Hauptstadt verfügt über mehr als 880.000 Fahrräder. Die Zahl ist beeindruckend, beweist aber, dass die Amsterdamer wirklich eine Radsportkultur in sich tragen. Von den 880.000 Fahrrädern wären rund 15.000 elektrisch. Ein weiterer Vorteil: Elektrofahrzeuge sind gut dran, denn sie können an 13.000 Terminals aufgeladen werden. Schließlich kann sich Amsterdam mit 800 Kilometern Radwegen rühmen.

Den dritten Platz belegt Wien mit der Note 5,70. Sie “ verfügt über 18.000 Elektrofahrzeuge, die Zahl der Ladestationen ist jedoch relativ gering: Nur 1.374 stehen zur Verfügung. Der öffentliche Nahverkehr der Stadt besteht aus einem ausgedehnten Netz von U-Bahnen, Straßenbahnen und Bussen, davon 150 elektrisch. Darüber hinaus verfügt Wien über ein ausgedehntes Radwegenetz von insgesamt 1.300 km sowie zahlreiche Fahrradverleihe ».