Polnischer Ministerpräsident schlägt Polizeieinsatz in der Ostsee vor

Der polnische Ministerpräsident Donald Tusk schlug am Mittwoch die Einrichtung einer Polizeimission in der Ostsee zum Schutz vor „kritische Infrastruktur“während eines Gipfeltreffens mit seinen baltischen und nordischen Amtskollegen in Schweden.

Dieser Vorschlag kommt nach dem Bruch zweier Unterseekabel in der Ostsee am 17. und 18. November. Schweden hat eine Sabotageuntersuchung eingeleitet und untersucht die Rolle eines chinesischen Schiffes, der Yi Peng 3, das in internationalen Gewässern nahe der dänischen Küste gestrandet ist. „Wir brauchen neue Instrumente (…), um Bedrohungen zu begegnen. Deshalb schlage ich vor, eine Polizeimission in der Ostsee einzurichten.“sagte der Chef der polnischen Regierung im schwedischen Harpsund.

„Wir teilen eine ähnliche Sicherheitsbewertung hinsichtlich kritischer Infrastruktur und strategischer Ressourcen in der Ostsee.“fügte er hinzu und betonte, dass alle auf diesem Gipfel anwesenden Länder (Schweden, Finnland, Dänemark, Norwegen, Lettland, Estland, Polen) diese Initiative gefunden hätten “interessant”.

Diese Länder machen Russland regelmäßig dafür verantwortlich „Hybride Angriffe“auch für diesen jüngsten Bruch von Unterseekabeln in der Ostsee. Der Kreml regierte “lächerlich” Die gegen ihn erhobenen Anschuldigungen und das chinesische Außenministerium bestritten jede Verantwortung in dieser Angelegenheit.

Überwachung von Yi Peng 3

Die dänische Marine und die schwedische Küstenwache überwachen die Yi Peng 3, die seit mehr als einer Woche in der engen Kattegat-Straße zwischen Schweden und Dänemark festsitzt. Litauen kündigte am Mittwoch an, dass es mit Schweden und Finnland ein gemeinsames Ermittlungsteam einrichten werde, das von Eurojust, der Agentur für justizielle Zusammenarbeit der Europäischen Union, koordiniert wird.

Die Ermittler werden versuchen, dies festzustellen „wenn die Kabel durch vorsätzliche Handlungen zu subversiven oder terroristischen Zwecken beschädigt wurden“sagte die litauische Generalstaatsanwaltschaft in einer Pressemitteilung. Das Wall Street Journal sagte am Mittwoch, dass die Ermittler vermuten, dass das chinesische Frachtschiff seinen Anker über mehr als 100 Meilen (160 km) auf dem Meeresboden schleifte, um die Kabel absichtlich zu durchtrennen.

Die Yi Peng 3, ein Massengutfrachter aus dem Jahr 2001, segelte nach Angaben von Schiffsverfolgungsstellen ungefähr zu der Zeit, als sie durchtrennt wurden, in den Bereich der Kabel. Die Spannungen in diesem Meer haben seit der russischen Invasion in der Ukraine im Jahr 2022 zugenommen. Mit dem Beitritt Schwedens sind nach dem Beitritt Finnlands alle Ostseeanrainerstaaten mit Ausnahme Russlands nun Mitglieder des Atlantischen Bündnisses.