Ohne Satellitenbilder wäre das 200 mal 40 Meter große Schiff möglicherweise unbemerkt geblieben. Im Oktober wurden die Medienteams von The War Zone über die Existenz eines riesigen Bootes im Hafen von Guangzhou, China, informiert. Die vom Himmel aus gesehenen Bilder faszinierten sie. Für Waffen- und Kriegsschiffspezialisten ähnelt das Gebäude einem Flugzeugträger oder einem amphibischen Angriffsschiff – von denen China bereits mehrere hat, insbesondere das Hainandas Ende November fünf Tage lang in Hongkong ausgestellt wurde, wie BFMTV berichtete.
Am 2. Dezember gelang es The War Zone, neue Bilder des Schiffes zu erhalten. Klarer und aus anderen Blickwinkeln aufgenommen, während es sich um die scheinbar ersten Navigationstests des Bootes handelt, ermöglichen sie Experten, die Natur des Bootes weiter zu erforschen. Eine Landebahn ist deutlich zu erkennen, was darauf hindeutet, dass die Brücke als Flugzeugträger fungieren wird. Kein Element bestätigt jedoch die mögliche amphibische Natur des Bootes.
Eine typische Struktur von Flugzeugträgern
Auf Satellitenfotos dieses riesigen Bootes, wie sie von anonymen Personen aufgenommen und auf X (ehemals Twitter) veröffentlicht wurden, können wir deutlich drei verschiedene Strukturen erkennen. Das Schiff in der Nähe des Bugs hat ein Deck und einen sehr konventionellen Mast. Eine größere Struktur in der Mitte des Bootes scheint aus einem Kontrollturm zur Steuerung ankommender Flugzeuge zu bestehen. Der dritte Turm, in der Nähe des Hecks, beherbergt die Abgasleitung.
Für „The War Zone“ ist das Boot, auch wenn seine Einsatzmöglichkeiten immer noch sehr mysteriös sind, vor allem wegen der Geschwindigkeit, mit der es gebaut wurde, beeindruckend. Erste Spuren einer Werft im Hafen von Guangzhou wurden Mitte Mai 2024 entdeckt. Zwischen September und Oktober wurden erste Tests auf dem Schiff durchgeführt.
Wer sind die Auftraggeber dieses Schiffsprojekts?
Es gibt immer noch ein wichtiges Element, das den Beobachtern rund um dieses Boot entgeht. Niemand weiß, ob es sich um ein Schiff handelt, das die chinesische Armee für den Eigenbedarf bestellt hat, oder um ein privates Projekt, das von der China State Shipbuilding Corporation (CSSC), dem nationalen Marineunternehmen, initiiert wurde. Das Fehlen sichtbarer militärischer Zeichen am Rumpf tendiert dazu, den Ausschlag für ein privates Projekt zu geben.
Aber das Aussehen des Bootes lässt einen immer noch staunen. Alles deutet darauf hin, dass es für den Einsatz mit Hubschraubern und bewaffneten Drohnen gebaut wurde. Daher ist es nicht ausgeschlossen, dass die Armee ihre Dienste weiterhin in Anspruch nimmt, auch wenn sie nicht direkter Initiator des Projekts ist. Bei bewaffneten Aktionen im Pazifik, insbesondere rund um Taiwan, könnte dieser Flugzeugträgertyp für Peking von besonderem Nutzen sein.
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